Bricobarco burbuja en la cúpula de metacrilato de la Suunto.

[Tati Pascual]

Hola Tiberio.
Desde el punto de vista funcional no hay ningún problema y desde el estético, pues según lo quieras ver. Hay quien utiliza la burbuja para saber la escora (en el caso de un velero).
El problema es que esa burbuja indica que hay una pérdida de líquido y va a ir a más de forma irremediable.
Normalmente pierde por el orificio de llenado. Suele ser un tapón atornillado con junta tórica estanca y suele estar en la zona inferior de la bola (donde no se ve).
Tienes que desmontar todo, abrir el tapón, rellenar hasta rebosar con glicerina líquida o similar (aceite para la piel de recién nacido es muy útil), cambiar la tórica por otra nueva y cerrar. Como es lógico, toda la operación hay que hacerla con el orificio orientado hacia arriba (los amantes de la navegación astronómica dirían: hacia el cénit).
Un saludo