Para los que buscan acero y aluminio.......

[Ramonplasencia]

Originalmente publicado por El Temido II

Ese barco lo observé hace unos años, cuando su precio era del orden de
los 70.000.-€. Entonces el bolívar estaba 300 por un euro. Ahora está sobre
3000 a 1. El armador ha ido subiendo el precio en bolívares del barco, pero
en euros ha ido bajando.

Mi amigo Ricardo, venezolano él, tiene también un barco de unos 18 metros,
de bandera estadounidense, pero el estado de conservación no es bueno. En
Venezuela no hay mucho para poder mantener los barcos (es la pega para
poder amarrar el barco allí durante unos meses), por lo que pienso, que
tras varios años, es complicado que su puesta apunto sea optima.

Y lo peor es que para sacar el barco del país, te lo tienes que llevar navegando,
lo que te hace entrar en un circulo vicioso. Porque..... ¿quien se atreve a
hacer 200 mn hasta Trinidad o el doble hasta San Martín, para revisar a
fondo el barco?.


Salud y

Lo tiene todo en contra: muy grande, en un país muy complicado, a saber como estará realmente... si el dueño vive en Venezuela le deseo mucha suerte en la venta, por lo que oigo a la gente de allí la cosa está muy malita...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Greisa

Transmundistas en Port de la Selva

Buena pinta tiene el verde, el azul no me suena de nada, lastima no tener mas info en cualquier caso muchas gracias por el aporte.

[El Temido II]

Ed Tabernero: No viene al caso

[Marcos Montesier]

Para un venezolano residente tener un barco es un valor seguro, sacandolo de tu pais puedes recuperar una inversion, no pasa lo mismo con una casa en caracas.... no flotan.

Guerra civil ya debia haber comenzado, muuuuucha paciencia y miedo esta teniendo ese pueblo, si alguien los arma por la puerta de atras, la guerra esta servida.

[Prometeo]

Como en esta taberna está prohibido hablar de política, - lo cual comparto y me parece muy bien - sin entrar en regímenes ni en asuntos internos de los paises, los navegantes si que nos interesa la seguridad en las aguas territoriales - las cuales por otra parte siempre fueron un paraíso.

Deseo que de la mejor manera posible se arregle el drama de ese país hermano y solo aprovecho para citaros una información sobre la degradación de la costa de Sucre.

"Los piratas han aterrorizado el estado costero de Sucre, que alguna vez tuvo una pujante industria pesquera y la cuarta flota atunera más grande del mundo. Como pescar ya no es rentable, usan las lanchas para las industrias que quedan: contrabando de gasolina, tráfico de drogas, y piratería”, expresó el líder de la central de trabajadores."

http://www.eluniversal.com/noticias/...nezuela_630584

[Velero Simbad]

Koopmans 36, bien blanquito por dentro

http://www.jachtmakelaardijkappers.n...-36-midzwaard/

[nalari]

Nos has metido el miedo en el cuerpo con las cubiertas de teca. Estaba viendo el barco babeando, y nada más ver la cubierta, se me han ido las ganas

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por nalari

Nos has metido el miedo en el cuerpo con las cubiertas de teca. Estaba viendo el barco babeando, y nada más ver la cubierta, se me han ido las ganas

Joooooooooooooooo ¡es aluminio! y claramente no se ve que este atornillada

No atiendes en clase

[Prometeo]

Este tampoco me permite copiar las fotos pero creo que es una preciosidad a un precio muy asequible.

http://www.jachtmakelaardijkappers.n...-well-mc-1050/

[manjuari]

Originalmente publicado por Prometeo

Este tampoco me permite copiar las fotos pero creo que es una preciosidad a un precio muy asequible.

http://www.jachtmakelaardijkappers.n...-well-mc-1050/

Si que es guapo, si

[Prometeo]

Hace años subí un Sailing barge de acero desde Cabo Verde. Sorprende la eficiencia del diseño y lo confortables que son.

Os dejo un vídeo que da una idea de lo que es navegar con cangrejas y aparejo de yol.

[Velero Simbad]

para Xurso2002, si se pasa por aquí

Koopmans66 Pilothouse

http://www.jachtmakelaardijkappers.n...in-considered/

[Dr. Maturin]

Con vuestro permiso, hoy paseando por Denia he visto dos megaveleros que, aún sabiendo que están fuera del alcance del común de los mortales, me han recordado este hilo de los compañeros del metal.

El "Pegasus Blue" de Ron Brooke, casco de aluminio.







Y el segundo, el "Burrasca" diseñado por Ron Holland, casco de acero y superestructura de aluminio según creo.









La verdad es que incluso atracados en puerto impresionan. Espero que os gusten.

Buenos vientos
🍻🍻🍻🍻🍻


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[xurso2002]

Originalmente publicado por Velero Simbad

para Xurso2002, si se pasa por aquí

Koopmans66 Pilothouse

http://www.jachtmakelaardijkappers.n...in-considered/

Joé, me quedao

[iperkeno]

... Comentando el Koopmans66...

No tengo experiencia con barcos mayores de 45 pies, por lo que no se valorar comparativamente las soluciones empleadas, pero me encanta la cubierta.

- La toldilla, con acceso a "pie llano" a las bandas y los winches tan a mano y a buena altura que (contando con la manivela) no hace falta ni retorcerse ni agacharse ni adoptar posturas acrobáticas...

- Evacuación de aguas fácil, especialmente con escora, soportes de pies para los que no están al timón, abundancia de pasamanos...






- Toda la ciculabilidad de bandas y proa, con pasamanos por todas partes y los sólidos balcones para ir bien asido.

- Abundancia de cajas de dorada

- Sensación de orden y de estar todo despejado.



- La solución de soporte de radar con grúa incorporada.

- Aunque sea una tontería, la puerta rígida en el balcón de popa






¿Debe ser económico?

[GermanR]

¡ Y esa Sala de Máquinas ¡

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por iperkeno

... Comentando el Koopmans66...

No tengo experiencia con barcos mayores de 45 pies, por lo que no se valorar comparativamente las soluciones empleadas, pero me encanta la cubierta.

- La toldilla, con acceso a "pie llano" a las bandas y los winches tan a mano y a buena altura que (contando con la manivela) no hace falta ni retorcerse ni agacharse ni adoptar posturas acrobáticas...

- Evacuación de aguas fácil, especialmente con escora, soportes de pies para los que no están al timón, abundancia de pasamanos...

- Toda la ciculabilidad de bandas y proa, con pasamanos por todas partes y los sólidos balcones para ir bien asido.

- Abundancia de cajas de dorada

- Sensación de orden y de estar todo despejado.

- La solución de soporte de radar con grúa incorporada.

- Aunque sea una tontería, la puerta rígida en el balcón de popa

¿Debe ser económico?

Joubert decia: ¡dame metros! si le encargabas un 15 metros te lo sacaba en 16, si le encargabas un 16 te dibujaba un 18

Nosotros intentamos una bañera mas comoda que las tradicionales a pesar de ser un 15 mts y el resultado no estuvo nada mal:



Fijate en los accesos a la bañera por estribor y por popa, a nivel, sin tener que saltar ...



Pero para tener una cubierta comoda o hay eslora o hay poca habitabilidad dentro

[GermanR]

Cada día valoro más positivamente los Pilot House,con zona de estar a nivel de cubierta, ¿será cosas de la edad?

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Joubert decia: ¡dame metros! si le encargabas un 15 metros te lo sacaba en 16, si le encargabas un 16 te dibujaba un 18

Nosotros intentamos una bañera mas comoda que las tradicionales a pesar de ser un 15 mts y el resultado no estuvo nada mal:



Fijate en los accesos a la bañera por estribor y por popa, a nivel, sin tener que saltar ...



Pero para tener una cubierta comoda o hay eslora o hay poca habitabilidad dentro

Enrique, qué gran barco el siroco!!

Y vaya olas asoman por popa en esa foto!

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Enrique, qué gran barco el siroco!!

Y vaya olas asoman por popa en esa foto!

Si, gran barco, al menos lleva ya 20 años cumpliendo su cometido, no ha parado un solo día, cierto que alguno si que ha ido con un solo motor, pero no ha perdido un solo día de trabajo en todo ese tiempo y ya son días



Una de esas olas les rompió dos portillos, de la serie Ocean de Lewmar y la auxiliar que llevaban en popa

[esscapar]

Originalmente publicado por Velero Simbad

para Xurso2002, si se pasa por aquí

Koopmans66 Pilothouse
http://www.jachtmakelaardijkappers.n...in-considered/

Mira que se ven barcos buenos y bonitos por este hilo, pero este en concreto me parece un "barcazo"

[caribdis]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Una de esas olas les rompió dos portillos, de la serie Ocean de Lewmar y la auxiliar que llevaban en popa

Lo de la auxiliar en popa, por muy grande que sea el barco y por muy buenos que parezcan los pescantes, e incluso por muy buenas que sean las previsiones, me parece algo claramente a evitar...

El trabajo de desmontarla y estibarla correctamente me parece nimio comparado con los rompederos de cabeza que puede dar cuando las cosas se ponen serias, pudiendo suponer un peligro para el barco y la tripulación.

El tiempo de montaje y desmontaje cuando hablamos del mar y de travesías es poco importante, y creo que es un factor insignificante que puede en cambio darnos tranquilidad mental y eliminar totalmente un factor de riesgo que no tenemos por qué estar pendientes...

Cuando veo a alguien con las defensas simplemente izadas a cubierta o el auxiliar atravesado de mala manera en la popa no puedo dejar de pensar en un apelativo referido a un día de la semana y con el sufijo -ero, que significa "relativo a"....

Un saludo

[trempallamps]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Enrique, qué gran barco el siroco!!

Y vaya olas asoman por popa en esa foto!

Doy fe del gran barco que es el Siroco, he tenido el placer de navegar en el y disfrutar de la experiencia de Toni Nieto.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por caribdis

Lo de la auxiliar en popa, por muy grande que sea el barco y por muy buenos que parezcan los pescantes, e incluso por muy buenas que sean las previsiones, me parece algo claramente a evitar...

El trabajo de desmontarla y estibarla correctamente me parece nimio comparado con los rompederos de cabeza que puede dar cuando las cosas se ponen serias, pudiendo suponer un peligro para el barco y la tripulación.

El tiempo de montaje y desmontaje cuando hablamos del mar y de travesías es poco importante, y creo que es un factor insignificante que puede en cambio darnos tranquilidad mental y eliminar totalmente un factor de riesgo que no tenemos por qué estar pendientes...

Cuando veo a alguien con las defensas simplemente izadas a cubierta o el auxiliar atravesado de mala manera en la popa no puedo dejar de pensar en un apelativo referido a un día de la semana y con el sufijo -ero, que significa "relativo a"....

Un saludo

Amigo Caribdis, la zodiac es rígida, no se puede desmontar, no va en pescantes, va en una plataforma mas que suficiente y ha hecho 4 travesías del Atlántico en esa situación y miles aquí en el Med, es el mejor sitio que tiene el barco para llevarla, tampoco se deberían de romper los portillos que habrán diseñado sesudos ingenieros y habrán homologado mil instituciones y tampoco es normal tirarse casi una semana con temporal de entre fuerza 9 y 11, son cosas que pasan, no te preocupes por ellos que saben sobradamente lo que se hacen

[jacarejack]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Que chulada el siroccodiez...lo veo de vez en cuando por aqui y babeo en silencio....



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