En Ibiza el puerto más caro del Mediterráneo

[auryn]

Entiendo, asumo y comparto que en una economía de mercado, este sea regido por la ley de oferta y demanda, y comprendo que el propietario de un establecimiento publico PRIVADO busque el precio marginal, pero resulta ser que los puertos son de titularidad PUBLICA en los cuales el concesionario paga un canon anual a las autoridades portuarias las cuales se despreocupan de los precios que cobran los citados concesionarios a los consumidores finales (nosotros) con lo que tácitamente están contribuyendo (colaboradores necesarios) a la especulación sin limites de RECURSOS PUBLICOS, es cierto que las marinas han de presentar, para su aprobación, una tarifa de servicios, la mayoría no la presentan, por lo tanto estas tarifas son ILEGALES, también es cierto que las autoridades portuarias no han rechazado ninguna de las tarifas que se le han presentado ni se preocupan de investigar los precios que aplican estos concesionarios aunque estén a mil años luz del canon que pagan; y no estoy pensando ni preocupado por lo que paguen estos megayates, posiblemente, comparado con el valor de los barcos, estén pagando menos que los 292 euros que le pidieron a mi amigo Julio por atracar su barco un Taxwell 56 en Marina Ibiza en el mes de MAYO.
No conozco ninguna concesión publica que este tan poco intervenida y regulada como los puertos.
Perdonad el ladrillo.
Salud y buena mar