Cita:
Originalmente publicado por iperkeno
Hombre, derivados o exactos al Spray se han hecho un montón.

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Tienes razón, pero a lo largo de muchos años y si comparas - todas las unidades que se hicieron - con el resto de unidades de barcos construidos, apostaría a que fueron un porcentaje ínfimo.
Ahora no recuerdo los datos, - que me había contado un ex director comercial de Douford. De todas las motoras que se producen, el numero de veleros es muy inferior pues ya se trata de un mercado que requiere más conocimiento para el patrón, pero la proporción de plásticos a metaleros, creo que era de 3.000 a 300 o menos al año - incluyendo las autocontrucciomes. Si además nos vamos a la reproducción de un facsímil ( no tanto un histórico sino una copia de época, me atrevería a decir que ese mercado es muy muy reducido - quizás solo promovido por esa clase para la regata conmemorativa, pero aún así --

Y es un capricho muy caro para un barco que dudosamente pueda tener mercado de reventa. Le falta a Simbad aventurarnos una cifra de cuando costaría ese barco en la línea de salida, pero hay gente pa to.