Espectacular surfeada !!!

[Samecsa]

Al limite!!!

https://youtu.be/xWXX0pkulA0

Disfrutadlo...cualquier error y al agua!

[Navegaciones]

Se veía venir. Cuando se va tan forzado la salida de pista es cuestión de tiempo...

Saludos

[Samecsa]

Van pasados de trapo claramente....aunque quizás sea una tripulación profesional y estén entrenando al limite concienzudamente ...

[ankaluze]

Parece que tienen problemas para arriar el spi .. no obstante llevaban buena marcha..y no han roto nada!

[Lalagartija]

Que les quiten lo bailao!

[Embat]

No es una tripulación de novatos. En la flota de J80 de Santander el nivel es estratosférico


Embat

[berrincha]

bastante pasados....pero ya me gustaría a mi....

[GermanR]

Lo que dice Embat; es, sin ninguna duda, la mejor flota de Europa y eso siendo humildes

[ankaluze]

Se me había ido la mano al ver el vídeo del cofrade Samesca confundiendolo con éste otro al avanzar en youtube por quitarme los anuncios ..el que vi fue este otro..

[Samecsa]

Estás disculpado Ankaluze! Buena aportación! Jeje

[Spanish_Captain]

Lo más rápido que he navegado en mi vida (a vela) ha sido precisamente en J80 alcanzando los 20 nudos.
Es esta la sensación de ir llevando la caña y tener un sonrisa de oreja a oreja y los huevos no de corbata, orbitando alrededor de la cabeza jajajaja

Enviado desde mi Aquaris E4 mediante Tapatalk

[mazatlan]

Originalmente publicado por ankaluze

Se me había ido la mano al ver el vídeo del cofrade Samesca confundiendolo con éste otro al avanzar en youtube por quitarme los anuncios ..el que vi fue este otro..

Sobre ese otro vídeo, y si se me permite una observación desde la comodidad del sofá y no así desde el brete de intentar hacerlo mejor...(?), creo que navegan excesivo tiempo en un barco de ese porte con tres adultos por delante del mástil y al final otro a sotavento. Con que se mantuviera a la altura del mąstil, o a poder ser más atrasado, el trimador de escota del espi bastaba.
Le acompañan un proel permanentemente situado al extremo de proa y un tercer tripulante sin otra misión que ayudar a hundir más una proa afinada.
Creo que todos esos kilos a popa habrían dado mejor estabilidad al casco, independientemente de que el caña haya podido tardar en intuir la orzada, algo difícil de saber desde un sofá
Saludos cordiales