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#1
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La-maldita-nevera-waeco-o-dometic.html?m=1La[/url] maldita nevera WAECO o DOMETIC
10 de Agosto de 2017La maldita nevera, comprada en Mallorca por más de 1100 euros, una chatarra con una bonita puerta y nada más, la marca Waeco o Dometic, el mismo perro con distinto collar. La película es así, se compra en Dalberg en Mallorca, el trato se hace con Rosa la dueña, trato eficaz y atento, llega en el tiempo estipulado después de su encargo, la nevera va bien 3 meses, cuando empiezo a detectar en Cerdeña que el compresor no se para el tiempo que debiera y que no enfría como debe, pero de momento lo achaco a las fuertes temperaturas y no comunico nada, pasan un par de semanas y empeora, el compresor no se para nunca y el frio es cada vez menor, llamo a Rosa, quien me da el número del SAT de Palma para preguntar qué hago, pero al decir que la nevera esta en garantía, aquí cambia la historia, no consigo que me llame ningún técnico y se limitan a decirme que les lleve la nevera a su taller… COMO? Pero Ud. sabe que estamos en Cerdeña de camino a Grecia y que el barco no volverá a España? ( Claro que lo sabe, se lo dije en la primera llamada ) me dice que ese no es problema suyo,**aquí radica su fuerte, me dice que se la lleve y que ellos le van cambiando cosas hasta que encuentran lo que le pasa, esto me lo dice Enrique de la empresa URBISAT**con TF 971 733886, que además de tratarme como un idiota sin idea me dice que si a todo pero luego no da la cara ni pasa ningún mensaje, a nadie, contra menos trabajo de garantía tengan mejor, Rosa se comunica conmigo para decirme que llame al SAT de Cerdeña, como ha pasado una semana estamos ya en Sicilia, y aquí no hay nadie, por más que mando emails para que me contacten y den una solución, no se dignan ni a llamarme ( Un barco, con una nevera con problemas, en el extranjero y con una garantía europea? Que se lo coma otro deben pensar todos ) los días van pasando y sigo igual, sin nadie que me diga donde hay servicio técnico WAECO o DOMETIC por más que indico mi ruta a Rosa que se encarga de pasarlo a la marca, NADA DE NADA Continua aqui... http://soltaramarras1.blogspot.com.e...metic.html?m=1 Editado por Marcos Montesier en 23-09-2017 a las 10:14. |
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#2
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Tiene todos los síntomas de haberse quedado sin gas , puede ser una fuga o una junta mal puesta ,,cualquier técnico de frío te la podría cargar por 50 e o menos ...pregunta en el puerto donde estés si conocen alguno que venga a los barcos
Saludos y suerte
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He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos y el resto?...el resto lo he desperdiciado
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#3
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Coincido con atodavelas. Tratándose de una nevera nueva, yo apostaría por una fuga en el rácord de instalación más que por una fuga porosa. Cualquier frigorista te puede hacer la carga, pero es importante que venga a bordo con el detector de gas refrigerante y arregle la fuga allí donde se encuentre. En caso contrario es como hinchar un neumático pinchado sin poner previamente el parche. La carga te durará 2 telediarios.
suerte y buen viaje |
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#4
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vamos a ver , el problema ea que sobran frigoristas y , faltan soluciones para este cofrade que , solo nos cuenta el desenlace , y el mal funcionamiento de una marca y un servicio ,
ademas esta hablando de una nevera creo ???? compacta con mueble que no lleba ningun conector , ni ninguna junta , que todo son soldaduras y , en teoria no tendria que perder por ningun sitio ???? lo mas logico seria que la empresa le hiciera el cambio por otra de igual , como te haria el corte ingles con un combi, miele, aeg etc etc ,y entiendo que , esto aporta cierta dificultad cuando un barco esta haciendo una ruta como la que esta haciendo el cofrade , y creo en este caso que lo que no debería hacer es que nadie , le metiera mano , exigir el cambio si o si , ya que el dinero que solto , para pagarla era de curso legal , saluttttt kiqu ![]()
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kiqu
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Alandris (21-09-2017) | ||
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#5
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Estais buenos los dos... pinchar el link donde sale todo el proceso.
Han pasado 4 frigoristas, 3 de ellos poniendo gas, el gas no se puede perder, ni evaporar.... no hay juntas, es un circuito cerrado. Hay una fuga en el evaporador y la marca me dice que se la lleve a españa.... como si fuera una carta. |
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#6
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barbarella (20-09-2017) | ||
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#7
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Buenas
Yo tuve un problema con una compra de ese tipo y , lo page mediante recibo bancario. A los dos meses se me estropeo, al cabo de dos meses mas todavìa estaba con el telèfono en la mano Soluciòn devolver el recibo, con mas de 4 meses es una burrada el plazo para devolverlos creo que estaba en mas de 180 dias, Les falto tiempo en llamarme, eso si estuve como 1 mes dandoles largas hasta que me la cambiaron ( la querian reparar y ni de coña,) no era de naùtica ni nada de eso pero extrapolalo a lo tuyo. , Asi que mira como lo has pagado, Un saludo |
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Marcos Montesier (21-09-2017), TioPiter (20-09-2017) | ||
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#8
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Un ron cofrades
![]() Malditas neveras chinas... Duránte 20 años en mi barco funcionó correctamente una Frigoboat (fabricada en Italia),hasta que que un día logicamente dejó de enfriar.No había recambios y ningún rastro de fabricánte o servicio técnico. Solicité presupuestos y quedé helado pués me pedían alrededor de 1.400 € por la sustitución.Un cofrade y amigo tenía pedida hora a un reconocido frigorista para una ampliación del grupo de frio,puesto que tenía previsto una larga travesía por el mediterraneo. Contacté con el especialista para que aprovechara el viaje y diese un vistazo a mi nevera. Efectivamente debía cambiarse todo el grupo por estar obsoleto de recambios y gas.Como solución más económica me vendió un grupo auto-instalable Dometic, 450€ mas 50 € de desplazamiento (a mi amigo también 50 € de desplazamiento y supongo que a cada uno del resto de visitas de ése día también,puesto que llevaba el día muy apretado).Recientemente había comprado para mi casa un combi enorme Bosch por 540 € instalado,por lo que las comparaciones son odiosas. Desmonto la nevera vieja, monto el nuevo grupo siguiendo las instrucciones, sin emplear demasiado tiempo todo y ser profano. Funciona perfectamente,enfria y me siento orgulloso del trabajo realizado (incluyendo la construcción del nuevo soporte del grupo a partir del viejo). A los pocos dias empieza a fallar el termostato, a pesar de contactar con el vendedor en varias ocasiones,no consigo que duránte el periodo de garantía me envie un termostato nuevo y eso que vale cuatro chavos. En vista del éxito consigo uno por mi cuenta y de nuevo funciona correctamente. Ahora al cabo de casi un año,éste verano ha empezado a hacer mucho hielo,descongelaba y al poco otra vez un taco de hielo,y funcionaba casi continuamente;instalé otro ventilador y la tapa siempre fuera para aumentar la ventilación. El aislamiento el mismo, pero por si acaso reforzé las juntas de la puerta.Al final ha dejado de enfriar correctamente,no baja de 8/9 grados.Pienso es por pérdida de gas,tendré que llamar a un frigorista. Pero me puedo fiar? Me inyectará gas y 80 pavos y sinó se soluciona la fuga,como bien habeis dicho...tres dias?.Lo que está claro,que el Frigoboat llevaba los tubos de cobre y soldaduras perfectas, el Dometic los tubos pintado de blanco,para disimular que deben ser de aluminio o vete a saber.Precario por el precio que cobran,no lo que vale,lo que cobran...Estoy sumamente cabreado,por lo que pido perdón por el rollo.Salut i bon vent ![]() Sagitari MIembro de Cofrades de Tarragona de la Taberna del Puerto |
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Marcos Montesier (21-09-2017) | ||
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#9
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De la misma casa que comentas tuve un problema similar con el cardan de una cocina nueva. El vendedor me pasò a su SAT. Al llamar a ese Sat tambièn me dijo que la enviara....Me trataron de inutil, de pesado, tuve que aguantar las quejas del técnico por su exceso de trabajo, total un desastre, hasta me llegaron a decir que no la había montado un instalador oficial , comoooorrr? Un abuso, me lo solucioné yo, sin comentarios de la conocida empresa que me lo vendió, se lavó las manos.
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#10
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#11
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y los recambios los tenia hasta hace un par de años , acastimar de cambrils , ya que todos los equips de , frigoboat llevaban un compresor , danfos , y si un entendido en la materia , tenia ganas de reparar no han sido nunca un obstaculo para desauciarlos , al contrario , ademas aun se siguen fabricando bajo otra marca , el único problema es el precio , por otra parte , tal como has hecho la comparación , de un frigorífico domestico , pues es una lastima , que el mundo de la náutica esta lleno de distribuidores , servicios técnicos que son , unos oportunistas indeseables , que solo ban , a hacer caja , que por un equipo de mierda con un chasis un condensador un evaporador y un termostato , y dos conectores rápidos , te pidan 500 € es un atraco a mano armada , como comentas que por 500 € tenemos un combi de puta madre , de acuerdo que saldra en defensa alguien que dira que el compresor de DC 12- 24 v con su electronica es mas caro que uno de ac 220 , peroooo al igual que todo lo que comporta el montaje , mueble e interiores de una nevera convencional , la cual te ofrece un servicio técnico mas o menos serio señores con la náutica hemos topado , el que quiera una cerveza fresca la paga a precio de oro , salutttt kiqu ![]()
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kiqu
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kiqu | ||
Sagitari (21-09-2017) | ||
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#12
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Y como el cabreo no mejora, si no que al revés, cada vez que me acuerdo que me acuerdo que tengo que tirar la nevera por la borda me solivianto.
Esta mañana me he dedicado a hacerme un esquema eléctrico para convertir una nevera domestica en una náutica y que el inversor este apagado casi siempre, es muy sencillo. Siempre lo veía en los posts pero no encontraba el momento, ahora me he decidido y como me preguntan por privado, lo pongo aquí, quizás debería abrir otro hilo pero como no quiero que este se hunda pues lo pongo aquí. Me podeis preguntar lo que queráis, en mi blog hay una explicación y mas fotos pero ponerlo aqui, ya sabéis.... estoy navegando, extranjero, pocos datos.... caros... http://soltaramarras1.blogspot.com.e...20en%20nautica |
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Cpt. Cavernícola (18-12-2017), Sagitari (21-09-2017) | ||
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#13
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Marcos. Y por que no le pones el compresor de la mierdadewaeco a una domestica?
http://www.frioextrem.com/neverasa12v.htm http://www.frigosolar.com http://www.frigosolar.com/CONVERSION/CONVERSION.html Llama a Julian para que te de consejo! Un saludo |
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#14
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Lo he pensado pero me dice uno de los frivoristas que el evaporador interno, tiene una capacidad x y al no conocerlo parece que el condensador, gas, evaporador y compresor deben estar compensados El otro me dice que sin problemas, que se puede hacer. Veo mas facil por que no dependo de nadie poner una domestica con inverter. Desmontare el compresor etc y hare un congelador o una fresquera comprando otro evaporador, o lo vendere, el problema es que vivo y viajo en barco y todo es mas difícil |
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#15
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que no trabajan bien inclinados y/o en movimiento. En ese caso, mientras estés en puerto o fondeado, todo irá OK. Pero navegando el asunto cambia. Ánimo y suerte. Un abrazo. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#16
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Lo tengo en cuenta, pero la realidad es que el 90 % de la vida de un barco es en puerto o fondeado, incluso los que mas navegan no pasan de esos numeros.
Aunque dure menos con 150 euros tengo una nueva, incluso en ese momento le pongo un compresor danfoss, o el que le quito a esta. Hay mucho escrito referente al tema de las escoras y los compresores domesticos, pero no salio ningun cofrade diciendo que le pasara algo por eso, aunque quizas todos llevan nauticas, por si acaso yo lo voy a comprobar |
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#17
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Yo he tenido un problema parecido pero con la bomba eléctrica de jabsco, me mandan enviarla a Barcelona y a la vuelta esta igual, la casa donde la compre FRANCOBORDO me remite a Barcelona (se de primera mano que AD ACASTLLAJE me hubiese dado una nueva.
Lo pongo en La Oficina del consumidor y después de muchos dimes y diretes me dicen que cierran el caso ¿Como es posible que en la costa de levante no haya un técnico para solucionarlo? Al final el mecánico del puerto lo vio y tiene algo mal en el interior. Pero a mí me dan por el mismo, y quedo jodido ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#18
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profesionales del gremio![]() ![]() ![]() |
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#19
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Y eso que jabsco es una marca buena o al menos cara o la mas cara quizas..... y estas en españa, ahora imaginate de viaje fuera de tu pais. A mi la nevera querian que la llevara yo al SAT, ni siquiera la reogian ellos abordo, y nosotros vivimos en el barco, como me voy a quedar sin nevera? A alguien se le ocurre que se te rompe la nevera de tu casa y la has de llevar tu? Y quedarte sin nevera? Mientras pasan los dias o semanas hasta que lo solucionen o no..... Luego las marcas caras, no dire buenas por que las buenas solucionan las cosas, las caras se quejan de que no venden por que la gente compra barato, y tienen razon, compramos barato por que cuando se rompe no nos sentimos tan robados. |
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#20
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la casa que te vende una cosa " si " tiene la obligacion de retirarte ellos esa pieza y reemplazarla o enviarla ellos al SAT y despues devolvertela restaurada. pero el S A T no tiene ninguna obligacion de retirarte ellos el objeto, solo tienen la obligaion de repararlo,, si se puede, y si no se puede , comunicarlo a la casa que lo vendio para restituirlo por otro, si un servicio tecnico te retira un objeto para llevar a su taller a reparar es opcion de ellos y cobrandote el desplazamiento de recogida y el de posterior entrega, la garantia solo cubre el trabajo de reparacion y alguna pieza que resultara defectuosa de fabrica,esto deberias saberlo ![]() !profesionales del gremio! ![]() ![]() |
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#21
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Lo malo son las travesías largas (tipo Atlántico), que no se puede hacer sin un frigorífico. Todo es cuestión de darle vueltas. Sacado de la página de Julián Extremadura (frigorista cofrade de esta taberna, que además hace cambios de compresores en frigoríficos domésticos, os paso unos comentarios, que entiendo pueden ser interesantes: http://www.frioextrem.com/neverasa12v.htm Ventajas de los compresores herméticos a 220v en la náutica. Un compresor a 220v es mas mas barato que uno de 12v. no olvidemos que se hacen muchas mas neveras para 220v que para 12v, a baterías solo hay: náutica, caravaning, camiones y ahora energía solar Gran gama de potencias para elegir. Reducido tamaño. Un solo compresor puede llevar 2 neveras y un congelador a la vez. Escaso tiempo de funcionamiento, el compresor estará mas tiempo parado que funcionando. Silencioso. Pueden congelar en neveras con mal aislamiento. Ideales para barcos-casa que navegan poco. Inconvenientes de los compresores hermeticos a 220v en la náutica Necesitamos estar conectados a puerto tener un generador o un gran banco de baterías con un gran convertidor ( si bien durante el funcionamiento pueden consumir 2 o 3 A. el pico de arranque es varias veces superior y nos lo tiene que aguantar el convertidor de 12-220). Si los conectamos al generador, tenemos ruido de generador si queremos tener frío. No aguantan la escora y puede verse comprometida la lubricacion del compresor. Ventajas de los compresores herméticos a 12v. en la náutica. Pequeño tamaño. Generan muy poco calor. Le añaden valor al barco al ser un equipo perfectamente adaptado a la navegación. Pequeño consumo (4 o 5 amperios). Restituibles con placas solares arrancando el motor o generador eolico. Ruido imperceptible. Admiten la escora. protección total de baterías inversiones de polaridad y calentamientos. Fiabilidad probada. No hace falta duplicar equipo frigorífico, con los 12v también te conectas a puerto con el transformador descrito mas abajo. Inconvenientes de los compresores herméticos a 12v en la náutica Precio algo mas elevado. Pequeñas potencias. Frío a base de horas de funcionamiento, cuando esta a pleno rendimiento. No pueden con cofres mal aislados. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#22
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Lo se yo y creo que todos, como deberia funcionar segun la ley. El problema viene cuando por ejemplo mi caso no quieren venir a reparar, no cojen el tf ni contestan emails, sabiendo que si no hacen caso acabaras por repararla perdiendo la garantia, por que no estaras sin nevera. Lo de transportarla.... cobrar el llevarla o traerla..... recordemos que no es una nave espacial, es una nevera con 3 componentes, compresor, evaporador y condensador, se puede reparar abordo cualquier cosa, eso si, el que venga debe saber mas que yo y no decir tonterias. No pensemos que los trabajadores de un SAT son lumbreras, que alguno abra, pero no es lo habitual. Llegados aqui os contare como una marca da un SAT a una empresita de barrio ya que soy profesional del gremio. No os habeis preguntado por que los sat de todo siempre estan en cuchitriles, garajes, locales escondidos en barrios chungos? Sencillo, la marca cobra al sat por darle soporte, esquemas, herramientas, piezas, etc con la excusa de que sus articulos no se rompen en garantía, de lo cual el sat pierde esa mano de obra.... y en cambio tienen muchos articulos vendidos y fuera de garantia. La mano de obra de las reparaciones en garantia entran en el pack, y las otras se pueden cobrar, esto no es opinion es informacion , soy ingeniero electrico, con empresa propia 32 años y me han ofrecido sat de todo por eso lo se. Si la marca pagara las horas de reparacion en garantia por que los sat tendrian tanto problema en hacerlas? Y por otro lado seria un colador de horas de garantia para el sat que deberia pagar la marca si fueran de pago. Por eso ningun tecnico serio, con una empresa de prestigio de barrio o ciudad, cojera nunca un sat, por que debera mentir y robar para la marca y perdera ese prestigio adquirido con respeto y trabajo dia a dia. |
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#23
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quiero aclarar un par de cosas , primero al cofrade que a bajo pone , PROFESIONALES DE GREMIO , creo que estas bastante confundido , y hablo con base suficiente , para decir , que a parte de tener FRIGOBOAT , he tenido , los servicios de CANDY MIELE , y LIEBHERR, entre otras , y las marcas pagan a los servicios técnicos, unos precios establecidos fijos , en las garantías , por desplazamiento al lugar del usuario , y ademas un baremo de tiempos por cada tipo de reparación , en garantia , y la reposición de las piezas cambiadas en este proceso , si después de este proceso continuas teniendo problemas , por mala praxis ,y no lo hayas sabido resolver, es tu problema , peroooo por la cuenta que te trae , ya que reclamacion , es igual a perdida de dinero , intentas solucionar , y las mínimas reclamaciones , e incluso algunas marcas que he citado , depende de el establecimiento en que se haya comprado el aparato , te pueden exigir que firmes un informe para , el cambio de dicho aparato , ademas estas marcas citadas cada año nos daban cursos muy especializados , para estar al dia , de novedades técnicas gases , dosificaciones , por ejemplo cuando las cargas eran de ISOBUTANO , que muchos que escriben a qui y parece que lo saben todo , no tienen ni la mas remota idea , Y POR alusiones a MARCOS , no se en que tipo de talleres de frio te habrás movido , perooooo creo que un servicio técnico especializado , y con mas o menos prestigio , no puede estar en un cuchitril , como has dicho , y OJOOOOO que por mucho que se especialice un servicio , también la hemos cagado y mucho , ya que el que maneja las herramientas es una persona , espero que sepáis clasificar entre un servicio técnico especializado , y el de el cuchitril , y también os voy a decir que , tal como han quedado los , servicios técnicos de los aparatos de frio de embarcaciones , que venderlos los vende cualquier tienda de aparatos de náutica , que se dedican a la electrónica etc ,que esto lo podéis ver en cualquier puerto , en los escaparates , demuestra , que para vender sirve , cualquiera ,pero para reparar ya es otra historia , y os podeis desengañar , los muebles , mini bares de hotel las vinotecas , las neveras que nos venden para barcos , la mayoría estan fabricados por los mismos fabricantes , y son la misma mierda , que a unos les ponen compresor y otros funcionan con absorción, pues al final dura igual una de domestica como la llamada nautica , se pudren a la par , salutttttt kiqu ![]()
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kiqu
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#24
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Te cuento mi experiencia neveril con una 220, de 80 litros, hyunday, con congeladorcito, categoria AA+ pues que estoy encantado, y que para navegar por las tierras de Heracles y Pericles, te va a ir bien pues vas isleando y los desplazamientos no llevan muchas horas de isla a isla...
yo actualmente realizo navegaciones de hasta 8-9 horas seguidas, y con la nevera cerrada, a cal y canto, (solo abierta para la cervecita de rigor), aguanta considerablemente los alimentos frios. He estado un dia fondeado y una noche entera, hasta el día siguiente y compre hielo, dos bolsas, la tarde anterior, lo puse en bolsa estanca en la parte superior de la nevera (pues el frio va hacia abajo) y con temperatura de Tenerife en Octubre, (23-24 grados) me mantuvo frias las cervezas y la comida...luego a la mañana me acerque a comprar mas hielo en el siguiente puerto al que nos acercamos...y despues de una navegación de 5-6 horas, hasta llegar otra vez hasta la marina en que ya conecte el 220 al pantalan ... y todo muyy fresquito dentro, lleva la nevera ya 2 años, y a parte del termostato que se lo cambie hace un par de meses, va perfecta...por un muy modico precio...tengo idea de comprar un kit a 12v a poder ser danfos, para la nevera del barco que el que tiene es antediluviano...y tener la de 12 como alternativa cuando sea necesario, pero la de 220 ahi seguira hasta que la cambie por otra... navegar con escora si la llevas bien provista de hielo y apagada no le hace nada, yo ya he navegado asi, eso si bien cerrada y con un pulpo para mas seguridad de que la puerta no se abre en navegación... evidentemente para navegaciones oceanicas no vale eso, pero para cabotaje...jeje pues escapas...
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 25-09-2017 a las 17:26. |
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#25
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llama a un frigorista normal y que te haga una carga de gas de 134a y a ver lo que dura.
Para saber donde hay frigoristas normales preguntale al del bar de enfrente que te recomendara uno o dos ya que seguro que conoce a alguno . Si la fuga es interna en el evaporador y la nevera tiene congelador y nevera a la vez es jodido repararla porque hay que poner un evaporador en el congelador y hacer un abujero para que baje el frio para abajo, pero no es imposible. dometic ahora monta evaporadores dentro del sandwitch de la nevera y no se puede acceder ni reparar, si la fuga esta en la parte de fuera si que se puede reparar porque todo es soldable, mira a ver si ves aceite en algun tubo. El tema de las garantias....pues te cuento un poco y que coincide en parte con lo que cuenta KIQU, las marcas pagan muy mal y muy tarde y no les cuentes que la nevera te costo dos horas sacarla del sitio, asi que no encuentran gente operativa, a mi me ofrecieron hace poco una "gran marca" el ser su SAT, a 9 euros la hora , y con fracciones de hora, es decir cambio de termostato s 4,5 euros porque en media hora "esto se hace", en fin...asi estan las cosas..
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repara tu nevera: www.frioextrem.com |
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ck75 (26-09-2017), Fuerza 7 (26-09-2017), jahihu (26-09-2017), jiauka (25-09-2017), kiqu (25-09-2017), ManelvallsVila (25-09-2017), Marcos Montesier (25-09-2017), Parazoa (30-09-2017) | ||
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