Bricobarco cambio de baterias y instalación de separador de carga en un barco de los 90

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

Un pequeño epilogo


he cambiado los altavoces de la bañera , con lo que durante unos días ha quedado un agujero que ha permitido que un poco de agua de lluvia se ha filtrado a los cofres de popa, en realidad muy poca agua, no llegaria ni a medio vaso

los cofres de popa desaguan a la sentina a traves del cofre donde estan las baterías . Nunca había entrado agua y ni me preocupé. De todas maneras si recordáis deje el separador de bateria levantado sobre el suelo un par de cm

Al ver agua en la sentina , normalmente seca, he seguido el rastro y he visto que ha pasado cerca del separador. Nunca hubiera podido pasar nada por estar levantad del suelo y , ademas por la cantidad de agua como mucho se hubieran mojado las puntas de las aletas de refrigeración

De todos modos , por si acaso, e hecho esta pequeña chapuza para derivar entradas de agua




Tan fácil como limpiar la fibra con acetona y un cordón de sika moldeado con los dedos húmedos de agua jabonosa

El caminito es funcional, fijo, pero esos terminales no son tu standart de acabado, sabemos que sabes hacerlo mejor

[cierraelpico]

buenas noches bona nit

Originalmente publicado por ELKAN

Una pequeña duda que tengo, llevo dos baterias con el tipico conmutador de 1-2 y 1+2, por lo que selecciono manualmente que bateria quiero poner, la que me sirve para motor y servicios a la vez, mientras la otra bateria no tiene nada de consumo, ni carga, si instalo un separador de carga a las baterias estas se estaran cargando mientras el alternador funcione y independientemente podre seleccionar la bateria con la que quiero que trabaje el motor y los servicios, ¿es asi?

Depende de tu esquema de cableado, lo he intentado explicar al principio del hilo. si me amplias un pooco lo que pretendes hacer intentaré desarrollar el esquema

Originalmente publicado por Marcos Montesier

El caminito es funcional, fijo, pero esos terminales no son tu standart de acabado, sabemos que sabes hacerlo mejor

jaja

En la segunda pagina #31 de este hilo decía:

Alguien me va a decir que encinte con autovulcanizante los entronques de los cables a los terminales, tiene razón , lo haré


El primer dia de lluvia que pille lo haré

Seguramente es mejor también soldarlos pero la vida es demasiado corta

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit


He podido hacer la prueba con "fuego real" de este brico junto con las placas solares que os comentaba aquí

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ernador&page=3


hemos estado dos dias seguidos en Cabrera

-Nevera a tope y muy maltratada, abriendo y cerrando constantemente y metiendo y sacando genero a cada momento
-CPAP en horario nocturno para evitar ronquidos (6x8=48 AH cada dia!)
-secador de 12V de la almiranta
-móviles y demás apechuches chupando energia en todo momento
-luz
-bomba de agua dulce y salada


Una pasada

he ido muestreando la placa y nos habrá dado unos 40AH/dia

hemos partido de baterías absolutamente cargadas (la noche antes de ir a cabrera estuvimos conectados en puerto )

el resultado final ha sido que al final del segundo dia teníamos aun disponible un 65% de la carga!

es decir podríamos aguantar 4 o 5 días sin problemas , 6 eliminando consumos, son baterías AGM admiten descarga al 100%

la bateria del motor impoluta, claro

al arrancar el motor el regulador actuó bien manteniendo 75 Amp de carga (de los 80 del alternador) durante la primera hora y luego fué bajando


Estoy contento

[juanmitron]

Camarero! una Ronda!

Buenas tardes, me he comprado un pequeño barco de motor. La bateria de arranque esta bien pero quiero colocar una de servicio para la sonda y la bomba de la ducha que quiero instalar.

He buscado y no se si escribo en el hilo correcto, conoceis de algun sitio donde informarme de todo lo que necesito?

Muchas gracias!!

[cierraelpico]

buenas noches bona nit


Aquí mismo


pregunta , y si alguien lo sabe te responderá