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  #26  
Antiguo 17-11-2017, 13:14
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Predeterminado Re: Renovando baterias de servicio Agm o Gel

Lo bien hecho es montar AGM... verdad que con plomo/acido tiras de sobra, verdad que son más baratas, verdad que....

Peeeeero las AGM son mas "duras".... admiten descargas más profundas y cargas más rápidas que las del gel, son algo más baratas y te sirven para arranque también....

No caí en que van a ser por separado, no se acortaría vida útil pero si no son del mismo amperaje no se cargaran por igual

__________________
Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí
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  #27  
Antiguo 18-11-2017, 10:40
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Predeterminado Re: Renovando baterias de servicio Agm o Gel

Cita:
Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver mensaje
Yo miraría bien los precios de las Gel o Agm, comparadas con las normales, ácido plomo, si el uso que le vas a dar es intensivo esta bien Gel o Agm, pero si la diferencia es considerable y el uso es de salidas esporádicas en verano, ácido plomo son suficientes.
En estos días pasados cambié la batería de arranque (normalita de plomo) después de NUEVE AÑOS. Lo mismo con la dedicada al molinete y la hélice de proa.
Para el resto, tengo tres baterías de gel, pero dudo si el coste merezca la pena.


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  #28  
Antiguo 19-11-2017, 10:00
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Hermano de la costa
 
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Predeterminado Re: Renovando baterias de servicio Agm o Gel

Todas esas baterias que comentais son de plomo acido ,lo que varia son la forma en la que estas contenido el electrolito que la hacen distintas unas de otras ,PERO PLOMO Y ACIDO al fin y al cabo.

Hoy ya tienen mejor precio los de AGM-GEL que las de electrolito liquido.

Yo pondria sin dudar las de AGM tecnologia aeronautica aplicada a la nautica.


Saludos.


Y si se pueden cargar baterias de distintas potencias .
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