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Son como una tabla de surf en la que se cabe dentro esta claro que el futuro pasa por ir por encima del agua
Para el que no sepa francés, dice que los de dentro accionan la quilla con sistema eléctrico (se le ve al tío con un mando) para hacer pendular la quilla y forzar su adrizamiento
Todas las pruebas de adrizado que he visto de este tipo de tablas de planchar (que molan mucho) son sin jarcia/mastil/velas. ¿Llegaría en realidad el contrapeso de la quilla lastrada desplazada a una banda para adrizar a uno de estos con la resistencia de hasta 600 metros cuadrados de vela en el agua y con el meneito de las olas?
Acaso el procedimiento de supervivencia ante un vuelco es soltar toda la jarcia para el fondo de alguna manera para poder adrizar el casco?