Sanear orza de plomo

[capihaddock]

Saludos
En la proxima varada tengo que sanear y proteger la orza de plomo de mi feeling, no he encontrado mucha información pero tengo algunas ideas, lo primero evidentemente dejar el plomo al aire, en anteriores varadas he ido haciendo apaños con imprimaciones y epoxi sin encontrar nada que aguante bien, alguna experiencia? ideas?, gracias

[dunic]

Si dejas el plomo a la vista, es complicado de hacerlo bien
Mejor busca un buen profesional o puede ser un desastre

[nihao]

Habla (por teléfono) con TITAN, HEMPEL, o similares. Esas imprimaciones no son productos 'sofisticados'.nihao

[capihaddock]

Originalmente publicado por dunic

Si dejas el plomo a la vista, es complicado de hacerlo bien
Mejor busca un buen profesional o puede ser un desastre

gracias compañero, pero no me queda otra que hacerlo yo

[Auskalo]

Kirie tuvo muchos problemas con las orzas. En muchos de sus modelos hay problemas de corrosion, de bultos y de degradacion de la superficie.
Al final tendras que decapar, cepillar o pasarle con la rotaflex. El plomo a la vista oxida rapido. Asi que una vez tengas el metal a la vista, deberias dar rapido un desengrasante y la mano de imprimacion. Luego seguir el esquema de pintado de cualquier fabricante de pinturas.
Si no tienes anodo en la orza tal vez poniendolo resuelvas en parte el problema de la corrosion.
Saludos
Auskalo

[Tonibretau]

Originalmente publicado por Auskalo

Kirie tuvo muchos problemas con las orzas. En muchos de sus modelos hay problemas de corrosion, de bultos y de degradacion de la superficie.
Al final tendras que decapar, cepillar o pasarle con la rotaflex. El plomo a la vista oxida rapido. Asi que una vez tengas el metal a la vista, deberias dar rapido un desengrasante y la mano de imprimacion. Luego seguir el esquema de pintado de cualquier fabricante de pinturas.
Si no tienes anodo en la orza tal vez poniendolo resuelvas en parte el problema de la corrosion.
Saludos
Auskalo

Todo lo contrario los ánodos de zinc o similares se alejan demasiado del plomo en la tabla de potencial galvanico, Nada de anodos

[NEFTA]

Yo no comprendo como se pueden dar consejos sin saber de lo que se habla...
El plomo es inerte en el agua dulce o de mar...
No tiene reaccion alguna
Ni se oxida ni se corroe
No necesita proteccion y menos anodos
Otra cosa es que se quiera pintar... pero no lo necesita

[laconciencia]

? no soy técnico pero :
- Inerte si estuviese aislada cosa que no pasa habitualmente
- Cuando se pule queda como el aluminio (brillante) y al poco rato se oscurece : por que ?
- las pocas que he visto hacer , se pulen, se aplica a trozos pequeños un líquido (?) y se va imprimando y luego el antifouling

Y conozco un par de barcos salen ampollas (como las de ósmosis) que saltan hasta la imprimacion

[atodavelas]

Creo que estáis confundiendo las otras de hierro con las de plomo🤔, el plomo no se oxida

[bacilococo]

Pb₃O₄ óxido de plomo.....oxidarse se oxida ;-)

[NEFTA]

Originalmente publicado por laconciencia

? no soy técnico pero :
- Inerte si estuviese aislada cosa que no pasa habitualmente
- Cuando se pule queda como el aluminio (brillante) y al poco rato se oscurece : por que ?
- las pocas que he visto hacer , se pulen, se aplica a trozos pequeños un líquido (?) y se va imprimando y luego el antifouling

Y conozco un par de barcos salen ampollas (como las de ósmosis) que saltan hasta la imprimacion

Pasa como el bronce...se autoprotege con una patina
No necesita aislamiento
Quien las pule no tiene idea o quiere aligerar el barco
Se aplica antifuling directamente

[NEFTA]

Originalmente publicado por bacilococo

Pb₃O₄ óxido de plomo.....oxidarse se oxida ;-)

Claro....y si le tiras salfuman, sosa caustica, soplete o cualquier acido para destruirla lo lograras
Pero no le ocurre nada dentro del elemento donde esta sumergidak

[laconciencia]

Originalmente publicado por NEFTA

Pasa como el bronce...se autoprotege con una patina
No necesita aislamiento
Quien las pule no tiene idea o quiere aligerar el barco
Se aplica antifuling directamente

Si el bronce se pone verde con el aire y se oxida y se parte por dentro (y pasa con los grifos de hondo)
Y quien pule es de los mejores que he visto en Catalunya
Y NO se debe aplicar directamente

Originalmente publicado por NEFTA

Claro....y si le tiras salfuman, sosa caustica, soplete o cualquier acido para destruirla lo lograras
Pero no le ocurre nada dentro del elemento donde esta sumergidak

O sea se oxida solita , y sin querer “destruirla” ....

[doctaton]

La orza de plomo, no necesita mantenimiento, pulidos, ánodos ni historias.

Quien le pone un ánodo a una orza de plomo, no tiene ni idea de lo que hace, pero claro, cada uno tira su dinero y tiempo como le apetece...

[Auskalo]

Si tan inerte es el plomo no tendrian poblemas y no se caerian ni patentes ni imprimaciones. Ni saldrian bultos. Y eso pasa.
En cuanto al oxido pues claro que se oxida, igual que el aluminio, y tambien al igual que el es jodido de pintar bien por eso mismo. El anodo, cuando la orza esta correctamente pintada e imprimada es por donde va a tener salida al mar las corrientes residuales que circulen por el barco y esten conectadas a un perno de la quilla.
Saludos
Auskalo

[Xinanhook]

El plomo tiene buena resistencia a la corrosión, pero se corroe.
Y en agua salada conviene protegerlo con un ánodo de zinc por la corrosión galvánica.

[vent]

Las orzas de plomo se oxidan y hay que pintarlas,porque en realidad no son de plomo,sino de aleación plomo\antimonio.El antimonio es lo que da lugar a los chorretones anaranjados,del color propio del oxido.
Lo del ánodo,yo nunca lo he colocado en la orza,ni siquiera en las orzas de hierro y no he visto signos de corrosión.

[Tonibretau]

Originalmente publicado por Xinanhook

El plomo tiene buena resistencia a la corrosión, pero se corroe.
Y en agua salada conviene protegerlo con un ánodo de zinc por la corrosión galvánica.

Para nada se protege con zinc, totalmente anti producente.

Aquí te apunto un apartado de protección de metales , entre ellos el plomo:

TUBERIAS DE PLOMO

El plomo es inalterable frente a los agentes atmosféricos. No necesita ninguna protección. Solo por razones estéticas reciben algunas veces las tuberías una capa de pintura.

En contacto con el aire, la superficie del plomo se oscurece y cubre de una capa delgada protectora de subóxido de plomo.

En las atmósferas industriales en contacto con el gas sulfuroso, forma hidratos de plomo, o carbonatos, sulfatos, etc., insolubles, que constituyen películas protectora muy adherentes.

Tampoco el aire salino tiene acción sobre el plomo.

En contacto con ciertos materiales, el plomo puede deteriorarlos o corroerse.

Ante todo hay que evitar toda posibilidad de corrosión anódica por contacto del plomo con un metal de potencial muy diferente en un medio húmedo.

Los contactos plomo-zinc, plomo-hierro, plomo-aluminio, son perjudiciales; pero hay que hacer notar que el metal disuelto es el zinc, el hierro o el aluminio; el fenómeno de corrosión cobre-plomo, en detrimento del plomo, se detiene a causa de la insolubilidad del sulfato de plomo formado.

Entre los materiales empleados en la construcción, susceptibles de atacar al plomo, hay que mencionar:

· La cal grasa.

· La cal hidráulica.

· Algunos cementos: portland, escorias de altos hornos, puzolanas, supercementos.

· Las maderas: Ataque provocado por los ácidos orgánicos contenidos en la encina y el castaño.

· Ciertos productos bituminosos: El ataque es provocado por el ácido acético, el fenol, la sosa o la potasa contenidos en estos productos.

Finalmente, los ácidos orgánicos, la cal libre, que impregnan a veces los suelos húmedos, pueden ser causa de ataque al plomo, pero el ataque es más a menudo ocasionado por corrientes eléctricas parásitas.

Las precauciones generales que hay que tomar para proteger los tubos frente a estas corrosiones consisten en suprimir una de las causas, la humedad, o en proteger los tubos con forros, envolturas de fieltro asfáltico, capas de betún, etc.

Esto lo puedes ver en:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica...ntuberias.html.

[Xinanhook]

Originalmente publicado por Tonibretau

Para nada se protege con zinc, totalmente anti producente.

Aquí te apunto un apartado de protección de metales , entre ellos el plomo:

TUBERIAS DE PLOMO

El plomo es inalterable frente a los agentes atmosféricos. No necesita ninguna protección. Solo por razones estéticas reciben algunas veces las tuberías una capa de pintura.

En contacto con el aire, la superficie del plomo se oscurece y cubre de una capa delgada protectora de subóxido de plomo.

En las atmósferas industriales en contacto con el gas sulfuroso, forma hidratos de plomo, o carbonatos, sulfatos, etc., insolubles, que constituyen películas protectora muy adherentes.

Tampoco el aire salino tiene acción sobre el plomo.

En contacto con ciertos materiales, el plomo puede deteriorarlos o corroerse.

Ante todo hay que evitar toda posibilidad de corrosión anódica por contacto del plomo con un metal de potencial muy diferente en un medio húmedo.

Los contactos plomo-zinc, plomo-hierro, plomo-aluminio, son perjudiciales; pero hay que hacer notar que el metal disuelto es el zinc, el hierro o el aluminio; el fenómeno de corrosión cobre-plomo, en detrimento del plomo, se detiene a causa de la insolubilidad del sulfato de plomo formado.

Entre los materiales empleados en la construcción, susceptibles de atacar al plomo, hay que mencionar:

· La cal grasa.

· La cal hidráulica.

· Algunos cementos: portland, escorias de altos hornos, puzolanas, supercementos.

· Las maderas: Ataque provocado por los ácidos orgánicos contenidos en la encina y el castaño.

· Ciertos productos bituminosos: El ataque es provocado por el ácido acético, el fenol, la sosa o la potasa contenidos en estos productos.

Finalmente, los ácidos orgánicos, la cal libre, que impregnan a veces los suelos húmedos, pueden ser causa de ataque al plomo, pero el ataque es más a menudo ocasionado por corrientes eléctricas parásitas.

Las precauciones generales que hay que tomar para proteger los tubos frente a estas corrosiones consisten en suprimir una de las causas, la humedad, o en proteger los tubos con forros, envolturas de fieltro asfáltico, capas de betún, etc.

Esto lo puedes ver en:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica...ntuberias.html.

El plomo sumergido en agua salada, puede corroerse por corrosión galvánica.
Si está en contacto con un metal de índice anódico más bajo.
El acero inoxidable tiene un índice de 0.50V, el plomo de 0.70V y el zinc de 1.25V.
Se corroerá el de índice más alto.

[Luigra]

Originalmente publicado por Xinanhook

El plomo sumergido en agua salada, puede corroerse por corrosión galvánica.
Si está en contacto con un metal de índice anódico más bajo.
El acero inoxidable tiene un índice de 0.50V, el plomo de 0.70V y el zinc de 1.25V.
Se corroerá el de índice más alto.

En el club de regatas de Cartagena, a un first 40.7, creo recordar, le quitaron los zinc de la orza de plomo, porque tenía sulfatacion en la misma.
La recomendación fue quitárselos y solamente imprimarla y pintarla con antifouling