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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Seria bueno que los diseñadores comenzaran a pensar que las mujeres no solo estamos para lucir sus modelitos sino que algunas usamos nuestros cuerpos para parir hijos y esos òrganos internos deben ser protegidos con un minimo de grasa corporal .Este tema lo he sufrido mucho por mi mejor amiga.
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gracy "El lujo es vulgaridad, dijo, y me conquistò. De esa miel no comen las hormigas" |
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#2
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En línea con los últimos que propones yo no descartaría el sirocco
http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...170504552.html ![]() http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...056694548.html ![]() http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...054654554.html Este último, mira que bonito estaba para mi, al ladito de casa, cagoen el euribor ![]() No tiene la cubierta tan plana como el sangria, pero más o menos como la del Arpege. ![]() |
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#3
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Entro hoy solo a hacerle un pequeño homenaje al ARPEGE.
Como bien dice Malamar.....pasamos un julepe con el hace muchos años, en el 88 en el Norte de Menorca...pero, MAR...MAR.....nada de chuminadas MAR de verdad,olas arrastrando de 5 metros..... recuerdo que una amiga llorando se bajó abajo a rezar y nos atamos como pudimos.....pensando que nos ibamos al garete..... Mi buen amigo Paco Sanchez Barcaiztegui, navegante de los buenos...nos llevó a puerto..y cuando llegamos, me quedé mirando su velerito y pensé: VAYA BARCO!! Resiste lo que no te imaginas...como el que lava...y despues de todo...hasta es sequillo y todo, para su eslora... Pues eso, Malamar , cuando veo un Arpege....le tengo como un respeto especial. Buen fin de semana ONE ![]() |
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#4
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Al Sirocco le conozco poco tirando a nada, Bru pero me parece que no supera al Arpege en cuanto a apendices. Con esa fin keel lista para pincharse en todos lados...con 1.70-80 de calado, segun carga, veras que aqui en el charco este se nos cierran la mayoria de los puertos medio asequibles, que se ciegan a la menor tormenta ...pero habra que mirar.
Siguiendo un poco con el tema de "La Carena Mediterranea" hace años vi a un pesquerito en Tabarca que para mi englobaba lo mejor de la evolucion de la familia. Tiene un perfil perfecto para nuestro tipo de ola, aunque quizas las lineas de carena estuvieran optimizadas para mucha carga de bodega, pero no he podido resistirme a ponerlo... le estuve siguiendo hasta Santa Pola una tarde que se levanto bastante mar..y en vez de navegar parecia volar como una gaviota, hablandole de tu a tu a la POM, como corresponde a viejos conocidos... Con el mono de trabajo ![]() aqui un precioso llaut hecho en Malaga ![]() Pasarlo bien ![]() Editado por malamar en 09-02-2008 a las 20:55. |
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#5
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Hola Malamar
hoy después de llegar cansadíiiiiisima del trabajo en el Alea he pensado que igual tienes razón y un velero más pequeño es mejor idea en fin, que me he puesto a buscar y te he encontrado este: es de acero (material inmejorable ) y del año 66 (año de buena cosecha, al menos en cuanto a mujeres se refiere !!! )Adjuntos 5252 te paso el enlace para que sepas más cosas... http://www.boatshop24.com/web/es/suc...&totalcount=49 un besito y me voy a recuperarme un poco de la paliza de hoy...
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NO SABEMOS DÓNDE NOS LLEVARÁ LA VIDA, PERO SABEMOS QUE VALE LA PENA VIVIRLA CON GENTE COMO VOSOTROS. Gracias a las gentes de La Taberna por estar ahí, GRACIAS nuestros blogs: del viaje y la restauración |
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#6
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Hola cofrades birritas
para todos,,,, que no decaiga el animo,,,,,,venga malamar que no es trabajo... y no te preocupes estoy muy lejos no corren peligro ... asi que esto de los barcos es lo unico que me relaja ,,sobre todo cuando me peleo con la parienta....![]() asi que aqui te van unos barcos mas,,,,,para no pagar amarre,,,,, tienen remolque ![]() y va uno de cubierta plana http://images.craigslist.org/0101050...2bd6007e9b.jpg ![]() http://sandiego.craigslist.org/csd/boa/567786144.html ![]() http://sandiego.craigslist.org/csd/boa/567254744.html ![]() y estos otros no tienen remolque pero tienen buen precio tambien ,,, http://sandiego.craigslist.org/csd/boa/568447892.html ![]() http://sandiego.craigslist.org/csd/boa/567290370.html ![]() ya esta...ahora si para dar algo de lata,,,,,,y siquiera para que te relajes y no te estreses,,,,,,,,,,venga malamar que no caiga el animo, ,,,tabernerounas birras para todos yo invito ![]() ![]() saludos francisco.............México Editado por frankoo6775 en 10-02-2008 a las 01:37. |
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#7
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Francisco, mirame a ver por favor como se llama por ahi la copia canadiense o yankee del Vancouver 27 ingles, que lo hicieron un tiempo por ahi tambien, pues le he perdido la denominacion de origen...y ese si es buen barco pequeño y oceanico que aqui esta carisimo si acaso se encuentra uno. Por otro lado intentar hacerte ver que con un remolque no se resuelve el tema amarre, tan solo el almacenaje fuera de temporada, pero en temporada desarmar y armar todos los dias un barco en el limite superior de lo transportable, es una autentica corvée (trabajos forzados) que yo admitiria en esloras de alrededor 5-6 metros, y todavia....
Un abrazo amigo y perdona mis bromas ![]() |
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#8
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Porque eres tu, Silvia , me creo que ese casco es de acero....vaya artista quien lo fabrico con esa absoluta perfeccion
, que parece talmente de madera...Pedazo barcazo, aunque nada sepamos de diseñador y caracteristicas, pero aun asi...juers, me ha impresionado aunque algo menos el palo de madera, que habria que cambiar, pienso yo, para lograr darle la tension adecuada al enrollador de genova. En 18.000 € estaria en precio, pues hay que gastarse otros 10 k en jarcia y acondicionao de interior, y mirar a ver como esta de oxido el casco, siendo del 66, año de flores en el pelo y chicuelas descalzas...Muchas gracias por mirarme barquitos a pesar del surmenage...el dia que lo echemos al agua al grandullon tuyo, la fiesta va a ser sonada,..veras tú Besos cariño Acero fino en formas y que formas... ![]() Editado por malamar en 10-02-2008 a las 11:56. |
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