Sanción por no llevar a bordo la letra de pabellón?

[Apagapenol]

Buenas, cofrades:

Una embarcación de recreo belga se rige por la reglamentación belga al respecto, sin menoscabo de que las autoridades extranjeras (en este caso, españolas), puedan potestativamente comprobar extremos tales como la propiedad de la embarcación, para asegurarse, por ejemplo, de que no está comprometida en actos delictivos.

LO que dice la normativa belga es:

"Les bateaux de plaisance naviguant en haute mer, dans les eaux étrangères ou les eaux maritimes belges (mer territoriale, ports du littoral, port de Gent, les canaux Oostende-Brugge, Zeebrugge-Brugge et la partie belge du canal Terneuzen-Gent et l’Escaut maritime inférieur) doivent avoir une lettre de pavillon. Une lettre de pavillon vaut inscription dans le registre des bateaux de plaisance."

Por otra parte, la propia reglamentación belga exige para las embarcaciones de bandera extranjera los siguientes requisitos:

"Un bateau de plaisance sous pavillon étranger doit avoir à bord les documents qui prouvent sa nationalité (registre, immatriculation, p.e. ICP - International Certificate for Pleasure crafts), conformément à la réglementation de son pays."

Cabe pensar que la normativa belga exige a las embarcaciones de bandera extranjera que naveguen en sus aguas lo mismo, en justa reciprocidad, que las autoridades extranjeras pueden requerir a las embarcaciones de bandera belga.

En consecuencia, yo siempre llevo a bordo la Lettre de Pavillon, el recibo del seguro en vigor y mi titulación náutica y la de la Almiranta. Es más, no veo razón para que la documentación del barco salga de él.

Lo único que podemos conseguir no llevándola es, por lo menos, pasar un mal rato. No creo que de ello se puedan derivar sanciones (aunque con nuestra bienamada Administración nunca se sabe), pero no merece la pena arriesgarse.

Saludos y