Para los que buscan acero y aluminio.......

[nauterapeuta]

Originalmente publicado por Flot

Estos días de semana santa tuve un vecino esporádico con un velero insumergible, según me dijo, pero la charla no fluyó mucho más...

La cuestión es que me quedé dándole vueltas a la cuestión.

Para hacer un barco insumergible me imagino que habrá que meter un volumen de aire igual al desplazamiento del barco.

Me parece mucho volumen que compensar, y eso me hace suponer que la densidad del material del casco también influye, no? aquí es donde me pierdo un poco.

Y de influir dicha densidad ya no sería "si desplaza diez toneladas pues diez m3 de aire".


Espero no abrir la caja de Pandora

Pues es mas facil de lo que parece. Ej. En un barco de 10 metros con 1,5 metros de pantoques (1,2 mts. de francobordo), si pones 10 cms de espuma todo alrededor tienes ya 3 Tms. de desplazamiento que suelen ser suficientes para compensar el peso del casco y la orza.

Si colocas espuma además en un monton de rincones inutiles o no accesibles, es facil completar otros 2 m3 de desplazamiento y ya tienes el barco insumergible.

Otra cosa es que siga navegando con una via de agua importante. Para eso tendría que tener mucho mas volumen de espuma en las zonas bajas.

Salud

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por cancerbero

Me da miedo preguntar algo estupido, pero me da mas no preguntarlo.
Una taladradora a pilas , una de las buenas , tocha .... con una boca de una maneta de winche no serviria para usar los winches?
Y si pensais que no, por fi, decidme que fallos le veis.

El problema es la palanca, si tienes que atacar desde arriba , luego esta el tema del agua, si se moja ya venden bocas de maneta para inventos mil, pero no creo que funcionara o al menos por mucho tiempo.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Flot

[/url]

Lo principal del asunto, es que el paso bañera-salón, no tenga más de dos
peldaños. O sea, que estando de pie fuera, el techo de la camareta lo tengas
entre 1,50 y 1,70 metros. Que escasamente te puedas asomar por encima y
tengas que mirar a través de los ventanales del salón.


Salud y


PD: hay gustos "pa tó".

[HIPPIE]

y despues está lo que mida cada uno,no es lo mismo una persona que mida 1,65 que una que mida 1,80,

[HIPPIE]

ya sé que no está permitido hacer publicidad,pero me parece un artilugio importante,yo ya lo compre,parece muy endeble,pero a lo mejor seguro que funciona y no sé si alguien lo a probado,lo dejo por si a alguien le interesa
http://www.seabung.com/
un abrazo a tod@s
pd:lo pongo aqui,porque es el hilo que mas se vé,a rañala

[manjuari]

Originalmente publicado por HIPPIE

ya sé que no está permitido hacer publicidad,pero...

Originalmente publicado por HIPPIE

lo pongo aqui,porque es el hilo que mas se vé

Puede ser interesante, Hippie, pero abre un hilo para ello. No ensuciemos este con publicidad, por favor.

Originalmente publicado por El Temido II

Lo principal del asunto, es que el paso bañera-salón, no tenga más de dos
peldaños. O sea, que estando de pie fuera, el techo de la camareta lo tengas
entre 1,50 y 1,70 metros. Que escasamente te puedas asomar por encima y
tengas que mirar a través de los ventanales del salón.


Salud y


PD: hay gustos "pa tó".

Oído cocina.

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Unas rondas, cofrades...

Este barco del que voy a intentar subir foto, a sido un conocido durante su estancia en el RCNP, donde entro a repostar alli le abordamos, confiscamos, asaltamos y todo lo que Danielo ( Armador ) se dejo...

Persona que ha navegado mucho o muchisimo, solo viendo uno de estos barcos se detectaen seguida, todo lo que nos conto sobre el barco, cada pequeño detalle, estaba echo para navegacion de altura, bien en solitario o a dos como maximo, del interior no hice fotos, ya que me parecio faltar... pero sus tres compartimentos, son estancos con puertas de submarino ningun agujero por debajo de la flotacion, ningun tornillo.

el diseñador es Italiano, y este es su barco perfecto despuesde 30 años de navegacion en solitario... quizas TODOS estemos equivocados con respecto al diseño... sobre todos las marcas mas conocidas, y se llama Ernesto Trosse si no lo escribi mal.

Si alguien quiere las fotos con mas resolucion, que las pida, no se como lo hacen los cofrades qeu suben fotos mas grandes a mi no me deja...


Adeu.

Tengo un amigo con un acero que se hizo hacer un mamparo de colisión.
Para mí ha sido una gran cagada, o al menos mal hecho, porque al soldarlo directamente al casco de lejos parece una "vaca flaca".

La cuestión es que ahora quiere poner una puerta estanca y por eso me he acordado de este barco italiano pero no recuerdo cómo se llama y no encuentro fotos ni información.

Creo que el nombre era algo de "Osa"...os suena?

[NIC0LE]

Joee !!! este hilo va tan rápido que cada vez que quiero comentar sobre algo ya cambiasteis de tema 😂😂.
Sobre lo de la Antártida y las banderas, decir que el Archibald tiene pabellón Francés.
Sal y salud a todos.

[Xeneise]

Originalmente publicado por Flot

Tengo un amigo con un acero que se hizo hacer un mamparo de colisión.
Para mí ha sido una gran cagada, o al menos mal hecho, porque al soldarlo directamente al casco de lejos parece una "vaca flaca".

La cuestión es que ahora quiere poner una puerta estanca y por eso me he acordado de este barco italiano pero no recuerdo cómo se llama y no encuentro fotos ni información.

Creo que el nombre era algo de "Osa"...os suena?

Oso Gris

[caribdis]

Originalmente publicado por Xeneise

Oso Gris

Hay todo un hilo sobre este barco en:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=107983

Y su diseñador tiene otro similar que se llama "Orso Bianco":

http://www.cantierino.it/AGALLERIA/orsobianco/a.html

Curioso, curioso..














Desde luego, sin complejos...!!!

[Velero Simbad]

Yo lo vi en Valencia, curioso y supongo que eficaz, muchas cosas interesantes, al palo abatible, el tamaño el acceso por proa, el timón exterior, el motor,el tamaño, pocos problemas dará y poco dinero exigirá

[HIPPIE]

quien quiere acabar este??????
http://www.cna-yachting.com/214-occasion-refit

http://www.laita-sailing.bzh/projets.../breizh-arctic

[HIPPIE]

http://www.jfandre.com/2015_cordova_45_.html

[HIPPIE]

http://www.jfandre.com/2015_patago_34-1.html

[Prometeo]

Dice que en la popa se puede apreciar un pequeño pasacascos que sirve para evacuar toda el agua que se usa abordo, de tal forma que el casco no presenta ningún tipo de agujero debajo de la línea de flotación.

me pregunto como ha situado la taza del water - lo único que se me ocurre es que le hiciera literalmente un trono

[nauterapeuta]

Originalmente publicado por Prometeo

Dice que en la popa se puede apreciar un pequeño pasacascos que sirve para evacuar toda el agua que se usa abordo, de tal forma que el casco no presenta ningún tipo de agujero debajo de la línea de flotación.

me pregunto como ha situado la taza del water - lo único que se me ocurre es que le hiciera literalmente un trono

Es mas peligroso que quede el pasacascos sumergido que al aire. La bomba manual o electrica será la que impulse las "aguas" hacia el exterior o al tanque de aguas negras.

Salud

[Prometeo]

si la salida lo entiendo, pero no se como captas agua para arrastrar.

para evitar peligros de hundimiento, normalmente ser resuelve con un sifón que eleva un tubo sobre la línea de flotación. pero no queda mas remedio que tener un pasacascos de toma de agua por debajo de la línea de flotación ¿no?

el dice en el texto que no tiene ninguno.

[nauterapeuta]

Si es un derivador, puede haber sacado la toma del agua del interior de la caja de la orza mediante un tubo acodado. El pasacascos caja de orza-barco estaría por encima de la linea de flotación y la punta del tubo de aspiración efectivamente por debajo del agua.

Yo pretendo hacer eso.

Salud

[Prometeo]

aaamigo - ahora lo entiendo.

[ironia]

Heeey !!!!!! Encontré esto hoy en el Pto sta María

[manjuari]

Originalmente publicado por ironia

Heeey !!!!!! Encontré esto hoy en el Pto sta María

Ahora falta que lo podamos encontrar nosotros.

[Blackstar]

Originalmente publicado por Prometeo

si la salida lo entiendo, pero no se como captas agua para arrastrar.

para evitar peligros de hundimiento, normalmente ser resuelve con un sifón que eleva un tubo sobre la línea de flotación. pero no queda mas remedio que tener un pasacascos de toma de agua por debajo de la línea de flotación ¿no?

el dice en el texto que no tiene ninguno.

yo llevo dos tubos uno de "toma" de 25mm de diámetro ext. y otro de "daca" de 1 1/4" diámetro ext. La pared deben de ser de 3mm. Y con el de "toma", toma el agua sin problema (con bomba...) y sin necesidad de tener que tener un pasacascos de los "tradicionales". Esto en la cocina y otro par similar en el WC.
Los tubos terminan en una válvula de bola de PVC (la verdad es que no se de que es...) unos 300 mm sobre la línea de flotación

[ironia]

Originalmente publicado por manjuari

Ahora falta que lo podamos encontrar nosotros.

No ne ha dejado subir las fotos desde el tlf

big gren 1.JPG

big gren 2.JPG

Originalmente publicado por nauterapeuta

Si es un derivador, puede haber sacado la toma del agua del interior de la caja de la orza mediante un tubo acodado. El pasacascos caja de orza-barco estaría por encima de la linea de flotación y la punta del tubo de aspiración efectivamente por debajo del agua.

Yo pretendo hacer eso.

Salud

Ese tubo podría sacarse de caulquier lugar de la obra muerta. Por ejemplo del espejo de popa, aunque no sea el caso.