Seguridad Stix

[U25pies]

Aquí tenemos dos maravillas, dos bellezones,
un tradicional, el golant gaffer, y una magnífica tabla de surf cabinada, el Bepox 850

para ilustrar

(11) conocer el barco, conocer el velero es un elemento importante para la seguridad

Los veleros no son de plastilina
una vez que están construidos son así o asao

(12) tripulación y tiempo, tanto el atmósferico como el calendario

En fin, 12 cuestiones para pensar la seguridad

Un velero con un "indice de estabilidad" de 45 no es más seguro que un velero con un "indice de estabilidad" de 25, es más: puede ser menos seguro

Así que una nueva superstición ha nacido
Y esta industria está feliz con un solo número
Para hacer tallas con las camisetas: S, M, L, XL

Esta nueva superstición es útil desde un punto de vista comercial/industrial.

Nació en Diciembre de 1994 cuando Peter van Ossanen publicó su primera versión en un artículo bajo el título "Stability of Sailing Craft"