Para los que buscan acero y aluminio.......

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por Cozumel Reefs

¿que puede costar el catamaran de 50 pies?
¿porque tiene tan poca bañera, no es contrasentido hacerlo tan cerrado?

No sé lo que costará el cata de 50', una pasta supongo, pero a mí me quita el sueño uno como éste

[Cozumel Reefs]

¿porque siendo catamaranes de 50 pies, no tienen mas bañera para ocio, solarium?
¿No es un contrasentido que teniendo mas eslora, habitabilidad, superficie, en cambio hagan tan reducida la bañera trasera cuando los catamaranes son menos marineros y estando pensados mas para el ocio?

[KULUXKA2]

Originalmente publicado por Cozumel Reefs

¿porque siendo catamaranes de 50 pies, no tienen mas bañera para ocio, solarium?
¿No es un contrasentido que teniendo mas eslora, habitabilidad, superficie, en cambio hagan tan reducida la bañera trasera cuando los catamaranes son menos marineros y estando pensados mas para el ocio?

Si es a mí, , hay catas y catas y èste se enfoca más en la velocidad y buen navegar que en el espacio, aunque 14 x 7 mts dan para más que suficiente.
Hacen especial hincapié en la altura del "casco" central sobre el agua y finura de los dos cascos para velocidad = seguridad
Espacio en catas "normales" Lagoon etc

[martiniut]

Originalmente publicado por Cozumel Reefs

¿que puede costar el catamaran de 50 pies?
¿porque tiene tan poca bañera, no es contrasentido hacerlo tan cerrado?

Originalmente publicado por Cozumel Reefs

¿porque siendo catamaranes de 50 pies, no tienen mas bañera para ocio, solarium?
¿No es un contrasentido que teniendo mas eslora, habitabilidad, superficie, en cambio hagan tan reducida la bañera trasera cuando los catamaranes son menos marineros y estando pensados mas para el ocio?

Pequeña bañera? Estas de coña no? Se podría jugar un partido de tenis!!!
Y si no quieres estar bajo el techo, a proa tienes sitio para tomar el sol, tanto en cubierta como en la red!!!
De verdad que abruma tanto tamaño!






Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por KULUXKA2

.... finura de los dos cascos para velocidad = seguridad ...

No se yo hasta que punto, unos cascos finos aportan más seguridad. Se clavan
más en la mar, por lo que el contacto del agua con el puente central, se daría
en más ocasiones.

Yo no soy ingeniero, por lo que técnicamente no puedo aportar certezas. Pero
como usuario, unos cascos algo más rechonchos, hacen que el barco esté por
encima del agua. Particularmente, siempre me he sentido muy seguro.

Otro aspecto positivo, es la habitabilidad de los camarotes y los baños de cada
casco. Se hace muy cómoda la vida a bordo.

Sobre la velocidad, para mis conocimientos y capacidades, es demasiada incluso
con cascos mangudos. Un barco de esa eslora, pasa de los 10 nk muy fácilmente.


Salud y



PD; para el cofrade Cozumel: debe ser efecto de la fotografía o la comparación
con el resto del barco, pero esa bañera pinta inmensa.

[Cozumel Reefs]

Originalmente publicado por martiniut

Pequeña bañera? Estas de coña no? Se podría jugar un partido de tenis!!!
Y si no quieres estar bajo el techo, a proa tienes sitio para tomar el sol, tanto en cubierta como en la red!!!
De verdad que abruma tanto tamaño!






Saludos.

En la otra infografia se ve poco solarium, solo es eso, todo tapado que entiendo que es fijo. En esta que has puesto se ve distinto
Saludo

[Prometeo]

Yo lo veo inmenso, en todos los sentidos ... por eso tiene que tener un cliente muy especial. Alguien que esté dispuesto a llevar tripulación. No me veo solo o con la almiranta con ese bicho atracando con un poco de viento.

Ahora bien, comparado con una camión monocasco, me parece infinitamente mejor. No dependes del gasoil, puedes hacer navegaciones Oceanías sin ruido, sin balanceo. Una maravilla, pero no es para la mayoría de los que por aquí pululamos, quizás por eso el amigo Cesar se pasa de un bicho de estos a un 33 y si te llega :.... menos es más.

[El Temido II]

Un "cacharro" de esos es muy grande. Y lo digo con conocimiento de causa.
Para navegar en solitario, o dos como mucho, que es como menor se navega,
de un cata de 50' sobra el 70%. Y lo peor no es la maniobra (que entre dos,
se hace bien), lo malo es lo que cuesta mantenerlo (amarre, seguro, varada...)
y sobre todo, encontrar sitio para hacerlo. Y esto os puede parecer extraño,
si entendemos que todos los apaños se lo vamos a hacer en España, donde
conocemos los puertos y los astilleros a los que llevaremos el barco, pero si
estás "por ahí, perdido de la mano de dios", te puede pasar, como me ha
pasado, que no hay donde sacar el barco o que no hay sitio donde amarrar.

En fin, que cada barco es para cada situación personal.


Salud y

[Marcos Montesier]

Si existe el sitio ideal para tener un cata es Grecia, hay un monton, como los puertos son baratos donde se paga, ahora bien los varaderos con travel ya son menos... pero en el agua, en puerto te quedas atontao viendo un 45 pies de 3 o 4 alturas..... parecen adosados en torrevieja

Es un tema recurrente entre los que vamos con el barco a cuestas a todos lados:

A) Barco pequeño que mantienes con cuatro duros y tienes mucho tiempo para vivir.

B) Barco grande con el que no puedes parar de hacer chárter porque sino te consumen los gastos.

La clave está en lo que necesita cada uno para vivir.

Y aquí en mi opinión no hay término medio.
Porque no tiene sentido tener un barco pequeño caro de mantener o un barco grande en el que el mantenimiento es barato, sencillamente porque sobra barco. A no ser que nos guste aparentar y vivir una vida de mentira o dormir cada día en un camarote diferente.
Insisto, en mi opinión.

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Si existe el sitio ideal para tener un cata es Grecia, hay un monton, como los puertos son baratos donde se paga, ahora bien los varaderos con travel ya son menos... pero en el agua, en puerto te quedas atontao viendo un 45 pies de 3 o 4 alturas..... parecen adosados en torrevieja

Yo prefiero un monocasco por diferentes razones, y ninguna de ellas es la económica.

Si lo tuviera no entraría a puerto nunca o casi nunca.
Lo varas con la marea y das patente y haces lo que tengas que hacer.

Si es de alu y le das metagrip botella y rasqueta y lo varas cada cinco o seis años.

Fondeado es como una casa y puedes estibar muchas cosas para tener autonomía.

En Grecia, Caribe, Brasil...donde hay miles de fondeos hay catas. Están para eso, navegar y fondear.
El puerto es

[martiniut]

Igual ya os digo que el que se hace un cata asi, le importa bien poco lo que cueste el amarre! Y si no me equivoco la edad del armador roza los 70 pirulos!
Ya lo dice el refranero popular... Con picha grande, bien se jod...

Saludos

Puede que sí, pero el verano pasado, con equipo autónomo, estaba limpiando los bajos de un velero por el que acababan de pagar 2,5 millones de euros y el propietario se tiró al agua para ver si efectivamente estaba rascando o me estaba fumando un cigarro...

Por cierto, cobraba 80€/hora. Tardé 3 horas. Reitero que el barco le costó 2,5 millones.

No confundir lo que puede pagar con lo que quiere pagar.

[Prometeo]

Yo no creo que el debate sea poder pagar o no. Se supone que no es un pobre si ha encargado ese pepino.

Hace muchos años estaba fondeado en la Ría de Arosa y a poca distancia se situó el barco de Amancio <Ortega. Seguro que tenía todo tipo de lujos y le deseo que los disfrute, pero yo estaba en mi 43 con mi mujer y mi hijo - qie apenas tenía unos 10 años y poco me podía ayudar. La tripulación del megayate se agrupaba en la proa y el personal de servicios se apuraba a servir a los que se sentaban en la popa del barco. Obviamente con aquel barco podría comprar 100 de los míos y el armador podría pagar amarre y tripulación, pero yo podía hacer algo que él no podía: no dependía de nadie. La autarquía es mucho más ineficiente que la organización, pero está más cerca a la Libertad. Teníendo mucho menos se puede ser más libre.

Ahora yo respeto a todo el mundo y si tengo 70 años, dinero suficiente y ganas. Prefiero que me lleven antes que quedarme en casa.

[nalari]

Ahí est la clave, comprar siempre el barco más grande que permita el bolsillo y qie puedas llevar solo.
A nosotros ahora se nos ha metido en la cabeza un cata de motor, en fin, ya veremos como terminamos.

[iperkeno]

Con respecto a los navegantes con barcazo, quisiera subrayar un matiz nada infrecuente en nuestro ámbito:

No es lo mismo, por ejemplo, tener 1/2 millón de euros y gastárselos en un velero que ganar 1/2 millón de euros y gastarlos en un velero.

Claro que son mayoría los que ganan mucho dinero y se gastan parte de el en un barco, dependiendo "cuanta parte" sea, de la afición o, mas bien, de la pasión.

Pero también los hay (y no pocos) que obtienen una suma importante tras años de ahorros, o heredan el piso de la abuela, o las tierras del pueblo de los padres... y se gastan todo en su sueño.

Y luego tienen verdaderos problemas para mantenimiento, uso y vida marítima.

En todo caso, cuanto mas pequeño es el barco, mas proporción hay de estos entusiastas, por lo que la tendencia en los pantalanes (incluso para los que no tienen problemas) es vigilar el gasto y no fiarse (je! ¿por qué será?) demasiado de muchos de los profesionales de muchos puertos... hasta que los conoces y ves que si te puedes fiar (y a partir de ahí... ¡cuídalos!)

[martiniut]

Del caso que hablamos, una persona con 70 años intuyo sabe lo que quiere en esta vida no? Y si tiene pasta, como gastarla/administrarla!
Ademas de que el tipo de barco es muy muy especial, lo cual confirma aún mas que tiene claro lo que quiere/puede!

Saludos.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por nalari

Ahí est la clave, comprar siempre el barco más grande que permita el bolsillo y qie puedas llevar solo.
A nosotros ahora se nos ha metido en la cabeza un cata de motor, en fin, ya veremos como terminamos.

Perdon enrrique por esta irrupcion irrespetuosa con catas....

La diferencia entre un cata de motor y de vela cual es? El de vela puede ir a vela.... pero si al de vela le quitas el mastil es el mismo que el otro..... o no?

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por martiniut

Del caso que hablamos, una persona con 70 años intuyo sabe lo que quiere en esta vida no? Y si tiene pasta, como gastarla/administrarla!
Ademas de que el tipo de barco es muy muy especial, lo cual confirma aún mas que tiene claro lo que quiere/puede!

Saludos.

Como acabo de leer a alberto, capitan teach.... repito.

El que tiene dinero a sabido hacerlo o como minimo mantener el que le dieron o las dos cosas, tontos no son.

Quería compartir este vídeo con vosotros, la construcción de dos Flot de acero y quilla profunda.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

Perdon enrrique por esta irrupcion irrespetuosa con catas....

La diferencia entre un cata de motor y de vela cual es? El de vela puede ir a vela.... pero si al de vela le quitas el mastil es el mismo que el otro..... o no?

El cata es de alumino

[tam]

Originalmente publicado por Prometeo

Esa gallina necesita línea de vida.
con los equilibrios que hace, parece mentira que no se hubiera ido ya.al mar

¿será la misma gallina o tiene un doble?

Debe de estar de moda porque me suena de varios casos en los que llevan gallinas. uno de ellos en creo que era el chico que empezó el periplo del barquito de bambú y otro, un proyecto en el que llevaba germinados y gallinas para ser autosostenible.

aquí se puede ver que la gallina recicla casi todo y lo devuelve por atrás en forma de huevos y mierda...

En los setenta estaba todo el mundo con los germinados a vueltas. no había liofilizados ni envasados al vacío, ni energía para llevar neveras.

supongo que en parte es supone seguir la tradición, pero la conservación de los alimentos era un problema.

ya conté aquí que leí que una de las claves del éxito de los navegantes polinesios era llevar cerdos que alimentaban con las propias deposiciones de los tripulantes hasta que finalmente se comían el cerdo.

viene a ser como en Waterword cuando osmotizaba su propia orina.

es un poco escatológico pero aunque me gustan mucho los animales, llevar uno abordo - salvo que sea un perro bien entrenado para aliviarse donde toca, todo lo demás acaba quedando más guarro que el palo de un gallinero - nunca mejor dicho-

ahora si a el le gusta.

Hace tiempo vi el video pero no lo encuentro ¿ Alguien sabe como se llama o encontrar el video del velero de bambu con la gallina , invernadero y una lata con leña para la chimenea creo ?

[caribdis]

Originalmente publicado por tam

Hace tiempo vi el video pero no lo encuentro ¿ Alguien sabe como se llama o encontrar el video del velero de bambu con la gallina , invernadero y una lata con leña para la chimenea creo ?

http://www.voilesetvoiliers.com/les-...lques-plantes/

[caribdis]

[tam]

Muchas gracias