Re: Volvo Ocean Race 2017
Sin ánimo de criticar estratégias, sino de aprender...que se mire como se mire, lo del Mapfre este año ha sido impecable!!
Al bajar hasta la TSS del suroeste, después de la primera trasluchada iban casi directos a boya con un ángulo al viento de -131º, teniendo que hacer quizá un par de trasluchadas rápidas para esquivar las TSS por delante. El marcar al Brunel haciendo 6 trasluchadas y unas +10-15 millas más (55nm) con respecto a la distancia directa de 40nm, desde el pico de la TSS, hasta la boya, se hizo por priorizar el quedar delante de Brunel, o por necesidad de otros elementos roles, corriente, etc.)? Después de la primera trasluchada, iban a los 131, y 14nudos de velocidad, que ni tan mal para el viento que hacía. Además según las polares del VO65, en esos ángulos, el rendimiento es bastante bueno.
Se dio prioridad a marcar al Brunel y se esperó que al Dongfeng le frenara la corriente, o les pilló en anticiclón retrasando el role y la racha que esperaban por la mañana al coger el lado oeste y no había nada que hacer? Por qué no se fue en linea recta hasta la boya?
Peazo Volvo!! Qué ganas de la siguiente...aunque habrá que esperar un par de años...#vamosMapfre!!!
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