Cita:
Originalmente publicado por El Temido II
Hola Jefe & Cia.
Veo que le habéis puesto la protección al sail-drive, muy parecida a la que lleva el Titroll
¿Que opinión te merece unir esa pieza al skeg del timón por la parte inferior?.
Sobre la "goma" del sail-drive, la que hay que cambiar no es la que se ve colgando en la foto que has subido. Esa solo sirve para que no entren bichos en el "cajón" de salida. Lo que hay que cambiar es la junta redonda que une el motor y la cola. En ocho años no le cambié ninguna a El Temido lll. Tengo entendido que el productor aconseja entre 10 y 15 años, pero en mi opinión, mientras no se le vea entrar una gotita de agua, tampoco es tan primordial cambiar la goma. No deja de ser una junta estanca, que trabaja con poca presión.
Observarla y huntarle algún producto para que no se reseque, con la idea de poder apurar los plazos. Esa es mi idea.
Salud y 
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Temido, se poco de sails pero esa me la se
No te entiendo bien lo de unir esa pieza al timon, entre otras cosas porque ese timón es compensado y no lleva skeg, si llevara skeg he imaginando por donde vas si lo veo bien, de hecho estoy pensando en poner una varilla de mi arbotante al skeg, supongo que alguna enganchada me evitaria, no todas pero yo que buceo como un flotador es algo que me preocupa
