Lo más sencillo es conectar batería de motor y servicios en paralelo e intercalar el relé en el positivo de está conexión (siempre que sea un relé AUTOMÁTICO que no necesita señal alternador) luego protege están conexión en paralelo con un fusible aéreo de al menos 60A en cada postivo que llega a cada batería.
De la llave, desconectador, isolator... 1+2+all pasaba olímpicamente, y pondría uno a cada batería y otro para paralelo de emergencia pero es tan remoto el usarlo si cuidas bien las batería que también pasaría de ponerlo, unas pinzas de coche por si las moscas y solucionado
20-09-2018, 14:17
Re: Una más de baterías
Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí 
Modo de árbol