Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[markuay]

PORT BO, me parece demasiado paso de helice, lo ideal seria que con mar llana consiguieras unos 6 - 6,5 nudos a tope (3600 RPM) eso te aseguraria tener potencia suficiente para cuando tanto el viento, como la ola te venga de proa.

Una tres palas te da mas agarre, mas sprint y cuando todo te viene de cara te permite mantener la velocidad, en contra algo mas de freno, aunque es muy poco.


Yo llevo un YSM12R en un 28 pies con 7,25 de eslora de flotacion y un desplazamiento de 2600 kilos, en ruta consigo unos 5, 5,5 knots a 2400 RPM y una velocidad maxima de unos 6, 6,5 Knots. a tope (3000 RPM) con una helice 13X9 bipala.

En cuanto a lo de mantener tu 1GM10, por supuesto, no hay nada mas sencillo, fiable y ligero.