Odisea con repuestos motor nanni

[Tonibretau]

Originalmente publicado por kiqu

Yo tuve , un sevicio tecnico , y puedo garantizar, que estan obligados , a vender recambios , a particulares , despues te pueden decir que no lo tienen , ???? Que lo pediran , y no llega nunca , mil cosas , para marear la perdiz , pero no se pueden negar a venderlos , despues que rl precio no nos guste ys es otra historia ,
Saluttttt kiqu

Pues Sole, tampoco vende ya a particulares, también ha decidido que se pase por distribuidores si o si

[astondoa 1967]

Al final me he arreglado fuera del ladrocinio de nanni diesel el turbo me lo van a reconstruir por 600euros gracias a.Pedro de Rectilan que a movido a Roma con Santiago para repararlo y le van a hacer las turbinas a medida en Barcelona esto se llama atención al cliente y nos los conocia de nada me quito el sombrero bueno tengo el manual de taller de 4.380 haber si lo consigo subir si alguien tiene este. Motor le puedo pasar el tutoriales,de la correa de distribución y las referencias de las piezas del equipo terrestre sin mas unas rondas

[Rebellin]

Originalmente publicado por trabañarru

Bueno, yo creo que podriamos utilizar este hilo para juntarnos todos los que tenemos esta marca de motores y asi compartir experiencias.

Este es el manual de taller de mi motor, tengo ya 2200 h, todavia no ha entrado mecanico a bordo, todo le hago yo. ayer tocaba cambios de filtro de aceite y el eceite de motor..cada 200 h, el del embrague cada 400.

http://extranet.nannidiesel.com:8081...5250TDI_FR.pdf

este es el motor.








Le tengo hecho una serie de mejoras, un sistema de entrada de agua dulce del pantalan para sustituir el agua salada del circuito de refrigelacion por agua dulce despues de cada salida para asi limpiar todo el sistema ( desde el grifo de fondo hasta el escape) y evitar la tan temida electrolisis mientras el barco esta parado en el puerto.
Tambien tengo un sistema de proteccion anodica del motor, que consiste en un cable de masa que une electricamente motor y sistema de timon con un bloque de zinq situado en el espejo de popa..........

La foto en la que aparece el eje, nadie diría que el motor tiene esas horas y la sentina no digamos. Se ve que lo mimas mucho, bueno, ¡¡¡¡muchísimo!!!!

Rebe

[trabañarru]

Originalmente publicado por Rebellin

La foto en la que aparece el eje, nadie diría que el motor tiene esas horas y la sentina no digamos. Se ve que lo mimas mucho, bueno, ¡¡¡¡muchísimo!!!!

Rebe

El truco, un bote al año gasto...
Limpia, engrasa, desengrasa, proteje, impermeabiliza el motor...

[Rebellin]

Originalmente publicado por trabañarru

El truco, un bote al año gasto...
Limpia, engrasa, desengrasa, proteje, impermeabiliza el motor...

Según mi experiencia, todas las propiedades que nombraste del WD- 40, menos la de engrasar, son estupendas pero creo que hay otros, no tan buenos, que engrasan mejor. Por lo menos me lo parece.

Rebe

[trabañarru]

Originalmente publicado por Rebellin

Según mi experiencia, todas las propiedades que nombraste del WD- 40, menos la de engrasar, son estupendas pero creo que hay otros, no tan buenos, que engrasan mejor. Por lo menos me lo parece.

Rebe

Pues ilustranos , yo lo mio ya he puesto, y me consta que mejor esta solucion a no aplicar nada...
Tu mismo has reconocido que el motor despures de 2200 h mas de 14 años esta impecable, no??

[Rebellin]

Originalmente publicado por trabañarru

Pues ilustranos , yo lo mio ya he puesto, y me consta que mejor esta solucion a no aplicar nada...
Tu mismo has reconocido que el motor despures de 2200 h mas de 14 años esta impecable, no??

No digo que el WD-40 sea malo sino que para lubricar hay otros mejores, pero para limpiar, desengrasar, proteger, desbloquear, etc., es el mejor de los que conozco.

El cuñado de mi hijo lo adquiere, para su empresa, en envases muy grandes, pero no lo usa para lubricar porque pierde el poder lubricante antes.

Rebe

[Killyan]

Originalmente publicado por JVCMOC

Yo tengo el Nanni 4390 TDI, Bloque Toyota Versión (land cruiser 200CV), lleva conmigo desde O horas y actualmente estoy llegando a las 2.000 horas. Todos los repuestos que he podido sacar lo saco de la automoción (compro los mejorcitos) pero nunca a precios de Nauticas. Quien desee les paso referencias. La correa de distribución se la cambio un mecanico de calle con el repuesto kit de Toyota a un tercio de su precio como han comentado.
las piezas marinizadas hay que pasar por vicaria.
Decir que el motor va como el primer día, comentar tb que le tengo como el compañero un sistema de bypass de agua dulce para el enfriador, para que en jornadas largas se quede con agua sin sal.

Queridos compañeros, esta taberna es una maravilla! Acabo de comprar mi primer barquito, beneteau antares 710, motor Nanni diesel 155tu, y le quiero dar un repaso para asegurarme de que vaya bien. Vuestras aportaciones me estan ayudando muchisimo ya que buscaba como loco alternativas para cambiarle las poleas de la bomba de agua ya que estan muy desgastadas por el oxido... y no las vi cuando lo compre... gracias a vosotros se me han abierto unas cuantas alternativas!! Brindo por vosotros!!

[Sergio Asturias]

Me uno al hilo de los motores Nanni .yo tengo un N2.14
estaré atento como conseguis recambios, yo hasta la fecha los he comprado en Proborda (antigua náutica Cadiz)
un saludo
Sergio

[josean82]

Originalmente publicado por Sergio Asturias

Me uno al hilo de los motores Nanni .yo tengo un N2.14
estaré atento como conseguis recambios, yo hasta la fecha los he comprado en Proborda (antigua náutica Cadiz)
un saludo
Sergio

Hola el motor nanny 2 14 es un motor de base Kubota, ¿ has visto - seguro que si - esos cochecitos que se llevan sin carnet y que se denominan AXIAM esos llevan ese motor de 2 cilindros nanny en los talleres de calle donde se reparan te diran donde se adquieren los repuestos, a precio de calle
saludos

[Sergio Asturias]

Muchas gracias por la información,si que sabia que ese motor se montaba también en maquinaria de jardín y dumpers pero desconocía que fuese el motor de referencia de esos coches que por lo que que he visto en la actualidad lo siguen usando
una info mas a la hora de conseguir piezas de recambio y mantenimiento
muchas gracias