Cita:
Originalmente publicado por Md83
|
Si vas a cambiar el aceite de cola, asegúrate de cambiar las arandelas de plástico de los tornillos de vaciado y llenado.
El problema que te explicaba de los tornillos de la tapa del impeller es que se fabrican de un material "blandito" para evitar la corrosión galvánica y que se agarroten. Aún así, no es suficiente y ya he tenido que sacar espárragos partidos varias veces con soplete, aún habiéndole puesto grasa en la rosca para evitarlo en el siguiente cambio de impeller. Por otro lado, si se te parten o has de sustituir tornillos en la cola, siempre los originales. Nada de inox por lo anteriormente expuesto.
A las roscas si no tienes otra cosa, grasa. Pero lo ideal es sellador de teflón líquido (usado en fontanería). Tiene dos ventajas: Sella la entrada de agua salada a la rosca del tornillo, y aisla parcialmente el contacto tornillo-alojamiento, minimizando la corrosión galvánica.
Ya nos contarás.
10-07-2019, 09:08
Re: Cambio del impulsor
Modo de árbol