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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola una cervezas🍻! Este tema ya, se ha comentado pero sigue ocurriendo, alguien entiende cómo se puede vender un barco, sucio, mal cuidado, hecho una porquería y esperar alguien que lo compre. He estado mirando algunos para cambiar y sólo ver cómo está por fuera y dentro de la cabina, no sé ni cómo debe estar el casco. Porque es difícil pensar que está todo al día.
Saludos Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk |
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#2
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menos mal que lo puedes ver antes de ir al barco, desplazarte unos 250 km para que después el barco no sea el de las fotos que te manda el armador....
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#3
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Si tienes toda la razón, pero no entiendo cómo publican así sus barcos.
Rondas Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk |
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#4
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Cita:
eso tambien forma parte del marketing, si lo limpian y lo dejan vestido de novio, te gustara pero te pediran mucho más de lo que estes dispuesto a pagar y no lo venderan, asi tal y como está van muchos buscando porque te ofrecen un dinero y el que vende - que está loco por quitarselo de encima - ve el cielo abierto, y ya sabes las cervezas, las bromas, que si esto lo reparo yo con los amigos en un par de semanas, que si tal y que si cual, venta efectuada,el que compra contento, - he sacado el barco por cuatro perras, y el que vende, " que no te pase na " que peso me quitas de encima ![]() ![]() saludos |
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#5
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Cita:
Gracias a dios no se cumple esto en todos los casos, pero también hay que ver y entender que no hay desguaces de barcos y éstos siguen cumpliendo años en ambiente hostil. En muchas ocasiones el comprador limitado por su presupuesto quiere adquirir una embarcación a precio P..ta y como soy un manitas.....pues con 4 euros ya lo arreglaré ![]() Luego viene la realidad, gastos por todos lados, la ilusión baja proporcionalmente a la frustración generada y acaba el barco en peor situación a la anterior . ![]() |
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#6
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Cita:
Yo compré hace ya bastantes años uno en el estado que describes. Pagué muy barato (acorde con el estado del mismo) y disfrute reparándolo hasta dejarlo nuevo. En su día no me lo hubiera podido comprar en perfecto estado. No veo donde está el problema ![]() Nadie te esta engañando. Lo ves, haces una valoración si vale o no vale la pena, y compras o no compras. |
| 5 Cofrades agradecieron a carlosfds este mensaje: | ||
HadaPirata (24-07-2019), Jcastillo (29-07-2019), Pititis (24-07-2019), Tasio628 (23-07-2019), trinchatripas (23-07-2019) | ||
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#7
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más o menos sabiendo lo que quieres y lo que compras, creo es la mejor forma de hacer un buen negocio, hay barcos con muchísimo equipamiento y electrónica (valen más que el mismo barco), recuperables, y hasta podrías venderlo más caro cuando lo vendas.![]() |
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#8
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Yo creo que el cofrade se refiere a algunos que ni se molestan en quitar el espí mojado de encima de la cama, las toallas de playa por el suelo o sacan la foto del wc con la escobilla sucia encima. Que se ve cada cosa. Que una cosa es pasarse y otra no llegar. Desde luego puede ser marketing, pero demasiado avanzado para mis entendederas
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Mario. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mario147 | ||
mferra (23-07-2019) | ||
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#9
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En efecto Mario, ahí das en el clavo, y es verdad que eres libre de comprar o no, pero lo tienes que tener muy barato y ser un manitas.
Cervezas🍻 Carlosfds gracias por ayudarme hace 3 años con el Turbo de mi antiguo 🚣 Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk |
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#10
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Cita:
No nos engañemos, cuando algo tiene un precio real se vende. Yo puedo tener un barco de los años setenta precioso y perfecto, pero no puedo pretender que valga lo mismo que uno que tiene diez años o veinte, aunque este mas equipado y mas bonito. Al final te ves barcos, que haces una oferta razonable acorde al mercado y que no se venden, y a cambio el barco suele estar muriendose de asco en el amarre y costandote el dinero. Yo cuadno puse a la venta el barco tenia muy claro que quería venderlo rapido y prefería rebajar el precio antes que eternizarme.
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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mferra (24-07-2019) | ||
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#11
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También tenemos al comprador que quiere que le rebajes "x" dinero sin ni siquiera ver el barco,,,piensa que todo el que vende está arruinado o yo qué sé. Un barco tiene el valor que su dueño le pone, si a uno le interesa, lo compra y si no te interesa compra otro.
He visto barcos que el dueño le ha metido mucho dinero y quiere recuperar, está en su derecho y si alguien lo valora y aprecia y ve bien su valor pues lo compra y conozco gente que vende a precios muyyyyy bajos, sus motivos tendrá. Esto es busca, comprara y si ecuentras algo mejor compralo. |
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#12
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El Potable, Sucio y Barato es mas factible que el Bueno Bonito y Barato ( que no existe).
tonitutusaus |
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Tasio628 (24-07-2019) | ||
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#13
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Es sencillo, poniendo un precio por debajo de mercado y acorde al estado.
Nadie te obliga a comprar ese tipo de barcos, pero como todo ,tienen su mercado. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Desde el Infierno,aprendiendo a vivir otra vez. ![]() ![]() __________________ Socio de ANAVRE. http://www.anavre.org/ |
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#14
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Yo no sé como a vosotros, pero a mi un barco descuidado y sucio me dice falta de mantenimiento....ni me lo plantearia comprar a no ser que tenga menos de 10 años
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Si al perseguir un sueño, te desesperas, sigue trabajando a pesar de la desesperación
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mferra (24-07-2019) | ||
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#15
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Cita:
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ALFA Procure no ser una persona con éxito, sino una persona con valores (Albert Einstein) |
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#16
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Yo diría que cada barco es un mundo. Acabo de comprar y antes de hacerlo he visto unos cuantos. Tú pide fotos de “tus puntos clave” y luego ya ves si te vale la pena ir a verlo o no en función del precio. Lo que no me parece tan bien es que me vendan la moto de que está impecable y al llegar y empezar a revisar te diga el dueño al querer ver la sentina que le estás ofendiendo, que si no te fías de su palabra. La situación se vuelve francamente incómoda cuando eres honesto y le dices que no, que no le conoces de nada y que a tu dinero lo aprecias mucho, pero que tu no has ido ahí a ofender a nadie y que podemos dejarlo cuando quiera, te dicen que vale, que sigas, y acto seguido miras la sentina y te encuentras con el casco crujido, y pernos corroidos buceando bajo un palmo de agua salada. Ahí es cuando te empieza a hervir la sangre porque te acabas de hacer 400km para que te intenten estafar y aún te quedan otros 400km de vuelta a casa. A mí no me envió esa foto cuando se la pedí, me envió una foto de una sentina en perfecto estado y al verlo te dice “pues eso son los pernos y así están” . El ejemplo que pongo lo he vivido en mis carnes y realmente me supuso un gran ejercicio de autocontrol.
PD: acabo de mirarlo y aún sigue a la venta, menudo estafador.
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Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad. sdk.
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#17
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Creo que el quid de la cuestión es si hay animo de engaño o no.
Si el barco está cochambre y las fotos lo reflejan, pues es lo que hay y no veo crítica posible. tonitutusaus |
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#18
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Mi experiencia es que he comprado y vendido 3 barcos, 2 de segunda mano y uno nuevo, no me han discutido el precio, salvo 2000 euros arriba y abajo, el barco estaba impecable y los que compré también, por eso he abierto este hilo, al ver auténticas bañeras llenas de porquería.
Birras para todos Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk |
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#19
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Cita:
Enviado desde mi MI 8 Lite mediante Tapatalk |
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