Re: Codo escape original o inox
Precisamente el inox es el unico que se lleva bien con el agua salada, los de hierro fundido cascan inexorablemente cada cierto tiempo y ademas si no te das cuenta corres el riesgo de que se lleven el motor por delante, de hecho el codo de escape es el responsable directo de la mayoria de defunciones motoriles.
Por supuesto, el hecho de que el codo sea inox supone que no se degrada con el agua, pero tambien hay que limpiarlo cada cierto tiempo.
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Slava Ukrayini!.
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