Como poder, se puede hacer, aunque no es tan simple como cuando el voltaje es el mismo en todo el circuito
No creo que se pueda aprovechar la instalacion actual del molinete para una helice de maniobra bien potente (y como se ha dicho aqui, es importante que no quede corta de potencia cuando hay viento fuerte y desfavorable), pero estoy hablando sin saber amperaje, ni secciones ni longitud de los cables
En cuanto a la necesidad de helice de maniobra para tu eslora, yo no tendría dudas. Es un “mate”, el segundo de a bordo. Para un patrón experto como tú, un plus de seguridad que siempre conviene
Al llevar el barco propulsion a un eje largo, incluso es planteable una pequeña helice de popa para ir contra el “prop walk”
Saludos cordiales
11-09-2019, 22:50
Re: Hélice de Proa, pagar o padecer
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