Comprar velero "de los de antes"

[xento]

Originalmente publicado por soneya

Yo tengo localizado en Westerly 35 Riviera biquilla que es una pasada. Lo compraron en una subasta para arreglarlo y venderlo. Como no hay.mercado lo venden.barato. Pero hay que renovar acastillje y electrónica.
Es un barcazo, además de bellísimo....
Saludos

Vaya,,,

yo tengo el Noray en venta y adivina que voy buscando

- CC
- Ketch
- 7Tn +/- de desplazamiento
- Entre los 33 y 36 pies
- Biquilla
- Con poco más que lo que pueda obtener por el barco.

Vamos que parece que puede encajar, por curiosidad ¿donde esta el barco y que piden?

Gracias¡¡

[xento]

Perdona, me confundí ,, el riviera creo que no se hacia en ketch ¿no?, la duda la tengo en la CC o igual me estoy equivocando y no se hicieron con CC

Saludos¡¡

[soneya]

Originalmente publicado por xento

Vaya,,,

yo tengo el Noray en venta y adivina que voy buscando

- CC
- Ketch
- 7Tn +/- de desplazamiento
- Entre los 33 y 36 pies
- Biquilla
- Con poco más que lo que pueda obtener por el barco.

Vamos que parece que puede encajar, por curiosidad ¿donde esta el barco y que piden?

Gracias¡¡

Te he contestado por privado

[MERIT]

Es importante que vas a hacer con el barco, porque a lo mejor el barco que compras es muy "fuerte" de fibra, pero y la jarcia, el motor, el arbotante, la ósmosis y un barco con años requiere mucho brico de manos expertas y cambiar jarcias y demás, sino lo que en teoría no "sufres" de casco, lo sufres de todo lo demás.
¿te comprarías un coche viejo porque la plancha es más fuerte?
Salud

[fransu diver]

Originalmente publicado por barcosclasicos

Hola cofrades: Unas rondas

Bueno, yo solo puedo hablarte de mi experiencia de ya casi 30 años navegando en cruceros. Yo empece con Wind (German Freres) Furias (Joubert&Nivelt), Pumas, C&R (Cervera i Ramis), West Wind (Primrouse), Mistral (luego Atlas) Visiers, Norays, Swan (S&S), los primeros Jeanneau y Beneteau, Harmonie, Nordia, H&R, Contessa(Doug Peterson), Dufour, Moody, Nauticat, Formosa, Cheoy Lee(Bill Luders entre otros), Ta Chiao, por supuesto los Endurance (Peter Ibold) etc, etc.....barcos construidos en una época en la que aun se pensaban barcos para navegar, resistir y durar.....cuando aun la idea era la seguridad en la mar por encima de los cuatro camarotes y dos baños maxima lijereza, minimo coste en un 40'.
No te voy a recomendar la madera porque esa es otra historia, pero no vas mal...en cualquiera de esos modelos encontrarás buena calidad, lo único que debes tener en cuenta es que nada es eterno y muchos de ellos la orza va empernada, y es ahí donde deberás prestar atención, aunque también te diré, que hoy en día, los pernos usados van "al limite" y si antes dimensionaban generosamente, hoy si pueden escatimar un mm, lo escatiman y a cumplir justa la normativa, a no ser claro que vayas a buscar la calidad de los buenos Astilleros, que por eso pagas lo que pagas, por no escatimar ese mm....
Y si encuentras algún barco con cuatro burbujas osmóticas que te de la risa (no delante del dueño que te servirá para negociar) que de momento no se yo de ningún barco hundido o dañado por cuatro burbujas.....que a base de la histeria colectiva y de cuatro casos exajerados, también muchos hicieron su Agosto con la coña de la "ósmosis" a base de la ignorancia de muchos, pero esa es otra historia.
Tienes buen olfato por lo que escribes, déjate guiar por el y seguro compraras un buen barco. Aquí cada uno te relatara su experiencia, pues querido, forja la tuya, cómprate el barco y deja que tu instinto te guíe....
Buen viento!!!!
Moni

PS: Por supuesto, el ferrocemento ni de coña.