intercambiador calor secundario fundido Volvo TAMD22PB

[Sekutrack]

Originalmente publicado por silversurfer

Aluminio, tiene pinta de desintegración anodica de libro

Pues nada, a desmontar, con cuidado el haz tubular (suele ser de laton/ cobre), comprobar su estanqueidad y si tienes algun tubo dañado, se puede cegar, pero nó una docena.

Si está dañada la carcasa, o el asiento de las juntas toricas esta mal, la solucion mas economica es reparalo, como te ha indicado ya un colega, en un taller de reparación de radiadores.

Si tienes la " suerte" de que te monten despues el conjunto, estupendo. Si no es asi, importantísimo, prueba de estanqueidad/presion con agua antes de instalarlo.