rating pogo

[U25pies]

otro asunto más que algunos apuntan para explicar la discrepancia de este tipo de veleros en ceñida con el modelo estandar

la orza de un velero al escorar pierde fuerza como el seno elevado al cuadrado del ángulo de escora; pero en este tipo de veleros probablemente es más por la popa ancha

La lista de sospechosos son:

(1) la interacción entre la raíz de la orza y un casco de fondo plano escorado

(2) la AeroFuerza Lateral en el casco escorado que claramente está mal calculada y la orza va mucho más cargada de lo que se supone

(3) la mala postura de la orza al escorar un casco con popa muy ancha y con el centro de la flotación a popa del centro de la carena

y algunos apuntan a

(4) la superficie mojada del casco escorado con olas

Estos son los sospechosos conocidos, y la suma de los cuatros probablemente explica la diferencia entre las predicciones y lo observado