El nuevo mástil del Bahía de las Islas

[kaia]

Pues recién llegadito de Francia y primera decepción al encontrarme con un mástil totalmente diferente al que tenía anteriormente, estos gabachos son la pera, se les pide una cosa y te mandan otra, entiendo que diecisiete años después la ingeniería habrá hecho mejoras, pero que hayan cambiado absolutamente todo y no te avisen no es de recibo.



El tubo del perfil es diferente, este es, quizás más aerodinámico, los cruceteros son también diferentes, estos de aluminio, menos pesados, eso sí, que no sirven para mis anteriores crucetas, aunque han tenido la deferencia de enviar las cuatro nuevas crucetas sin coste alguno, estas también hay que decir que son más robustas que las anteriores.



Los obenques medios y bajos, que antes salían del propio crucetero, ahora lo hacen del propio perfil de aluminio, un palmo más abajo, veremos si puedo adaptar los obenques recuperados, pero mal pinta



La perilla nada que ver con la del anterior mástil, aquí parece que los ingenieros han ido para atrás, los pasadores de las cuatro poleas no tienen acceso directo si no desmontas la tapa de la perilla, vamos que espero no se rompa ninguna porque cambiarlas supone soltar el backstay y desatornillar la tapa, dejaremos todos los cables eléctricos con seno suficiente para esa eventualidad, vamos, un numerito.
La ventaja de ésta perilla, es que el back sale bastante más a popa que lo hacía el anterior, lo que es una ganancia para que el alunamiento de la baluma de la mayor, no roce, o lo haga menos en el cable del back



Incluso el Sail track que puse el año pasado, para sustituir la carrilera de patines, no me vale, el perfil de la garganta también es diferente, vamos, como que si te compras una bici y te meten un patinete.
Montar se montará, pero veremos en qué queda todo, sobre todo a la hora de pagar

Y por último,toda la maniobra principal, anteriormente venía por babor, donde tengo el winche eléctrico, es este palo por estribor, ni en eso han acertado, aunque esto no es grave, solo tengo que hacer una tercera cajera a las dos existentes, para seguir con la misma configuración de maniobra por babor.
Ya contaré como de desarrolla todo

salud

[Fuerza 7]

Como para ponerte ahora a devolverlo y pedir uno con todo lo que necesitas ...por lo que veo unas cosas mejoran y otras empeoran...pero lo importante es que ya lo tienes ahi a tu disposición y puedes montarlo...enhorabuena

[amurasegunda]

Guarda el ticket de compra tienes hasta 15 días para devolverlo 🤣🤣, ahora en serio es un putadon... Pero es lo que hay... Piensa que las máquinas de las fábricas se van modificando a los modelos actuales, no pueden seguir manteniendo la fabricación de 20 modelos diferentes... Pero esto pasa en náutica y todos los sectores

Enviado desde mi barco mediante Tapatalk

[humpback]

Uffff compañero... he pasado por éso, con la diferencia de que en mi caso sólo había dos años de diferencia entre un palo y otro... según parece es práctica habitual, ánimo y suerte, seguro que lo resuelves y a la mar

[vito928]

Animo Angel, al final lo dejaras mejor.

Un abrazo

Aitor

[Ppd3]

Ánimo con la adaptación, devolución o lo que decidas, pero que se solucione sin tardar demasiado, ni grandes inconvenientes.

Corra el ron para pasar el sapo

[Pirata de Cuba]

¡Vaya "numerito"!, pues nada, a modificar un sinfín de cosas de la jarcia, con lo cual la "broma" escalará en tiempo, esfuerzo, y dígitos, pero ánimo Ángel, que solo con lo que llevas desde la avería, esto no se te va a resistir...
¿Qué tal ha cambiado el tema movilidad por allí?

Saludos

[kaia]

Originalmente publicado por Pirata de Cuba

¡Vaya "numerito"!, pues nada, a modificar un sinfín de cosas de la jarcia, con lo cual la "broma" escalará en tiempo, esfuerzo, y dígitos, pero ánimo Ángel, que solo con lo que llevas desde la avería, esto no se te va a resistir...
¿Qué tal ha cambiado el tema movilidad por allí?

Saludos

Pues si, lo de las modificaciones y personalización va en el ADN del Bahía de las islas, así que adaptaremos lo que hay y a seguir tirando "palante" pero de todos modos pelearé por mis derechos, me jo.. que me tomen por tonto.
La movilidad por Galicia es más relajada que en otros lugares, la marina está a pleno rendimiento como si nada, la única diferencia es que una buena parte del personal usa las mascarillas

Salud

[Eimer]

Muchos ánimos, lo vas a dejar niquelado. Por curiosidad, que marca es el palo? No es un Z-spar, no?
Salut

[beta4]

Al final quedara todo de PM,,pero de entrada el cabreo te lo llevas,y te lo envian sin dar explicaciones ,a ver quien manda eso para atras......

Te tocara planificarlo todo muy bien y despues meter mano sin prisas pero sin pausas......bueno para las birras heladas si...ja..ja.

[kaia]

Originalmente publicado por Eimer

Muchos ánimos, lo vas a dejar niquelado. Por curiosidad, que marca es el palo? No es un Z-spar, no?
Salut

Pues si, es un Z-Spar, espero no tener que cambiar nunca más de mástil, pero ya sé de una marca que no volvería a usar
Al final seguro que todo queda en una anécdota, pero cabrea bastante que te tomen el pelo y sin avisar
Saludos

[PLATAZUL]

Una pregunta, te dejan vivir en el barco mientras que haces la reparación, la verdad es que es una tomadura de pelo que tengas que hacer todas esas modificaciones, ademas del incremento de gasto que acarrea, bueno lo positivo es que pronto podrás tomar rumbo al mediterráneo.
Roncitos para todos.

[Pacha]

Una pena tener que dedicar ahora el esfuerzo a adaptar el palo al barco, pero estoy seguro de que todo quedará bien. Animo Angel, en breve navegando a toda vela !!!!

[Juan St780]

Por lo que cuentas no te queda otra que modificar cosas en el palo, pero si despues no perderas toda garantia por si tuviese algun problema al cargarlo de viento?, yo creo que este es un tema que hablaria con los franceses, ya que no te enviaron lo pedido. Suerte.

[kaia]

Originalmente publicado por PLATAZUL

Una pregunta, te dejan vivir en el barco mientras que haces la reparación, la verdad es que es una tomadura de pelo que tengas que hacer todas esas modificaciones, ademas del incremento de gasto que acarrea, bueno lo positivo es que pronto podrás tomar rumbo al mediterráneo.
Roncitos para todos.

De momento estoy en el agua, no lo sacaré a tierra hasta que no tengamos el palo con todos sus elementos, y si, puedo vivir a bordo, en otras ocasiones ya lo he hecho, pero es bastante incómodo sobre todo para sacar a Rufino

Originalmente publicado por Juan St780

Por lo que cuentas no te queda otra que modificar cosas en el palo, pero si despues no perderas toda garantia por si tuviese algun problema al cargarlo de viento?, yo creo que este es un tema que hablaria con los franceses, ya que no te enviaron lo pedido. Suerte.

En realidad no es mucho lo que hay que modificar al mástil, un único agujero para salida de la driza de spi por el lado de babor,
El mástil es sólido, no tendré ningún problema para navegar, como he dicho tiene mejoras y otras no tanto, el tema es que algunos de los elementos que había recuperado del roto no los puedo utilizar en este, como el Sail track de la carrilera de mayor que puse nuevo el año pasado, solo cuestion de que se encarecerá un poco más.
Ahora negociaremos el resto del pago, pero por otra parte feliz porque en un par de semanas o tres ya estará todo en orden y habrá sido un mal sueño

[true]

Menuda noche de insomnio te habrás pasado.
A ver si como dices, queda en un mal sueño.

Hoy en día la información, datos, comprobaciones,comunicación, medios.....están disponibles.
Me imagino que para bajarlo de la estantería se habrán asegurado antes de la transferencia.
El porte, que no habrá sido económico.
Poca profesionalidad se ha demostrado en el suministro.
Pides Churras, te envían Merinas y te tienes que resignar cardando la lana.
La leche.
A ver si no se agria.

Como buen navegante a ver si puedes capear el temporal, y que el Bahía salga de la ría elegante y renovado, sin malos tragos y reticencias a retornar.

Un saludo y ánimo.

[vent]

Los palos (y botavara, tangones) tienen su referencia y cada palo tiene su plano con sus especificaciones técnicas sobre pesos, medidas, y su imagen gráfica. No es posible comprar un determinado palo y recibir uno distinto.... Incluso las salidas de drizas están acotadas respecto al pie de palo.....En mi caso me presupuestaron un mecanizado del tubo fuera de la serie..... Diría que los problemas no están en z spars sino en el distribuidor que te vendió el palo.... Y mal vas a negociar con z spars... Los palos no salen de la factoria sino están pagados.....

[El Temido II]

Hola Ángel: lamento las contrariedades que te han surgido. Espero que las
resuelvas de la mejor manera.

Te veo cuando pases por aquí, camino del Mediterráneo.

Si vienes con tiempo, nos podremos comer una paellita (la hago en casa,
no en tu barco).



Un abrazo y hasta la vista. Velero

[KENOBI]

Hola, lo que no entiendo muy bien es que te hayan entregado un mástil Zspar sin que que tú supieras lo que te iban a mandar.
Tampoco entiendo que siendo el mástil original del Hanse 411 un SPARCRAFT, creo que modelo performance (conificado en la parte superior) te entreguen un Z SPAR, mucho más de crucero y creo que de precio inferior.
Quizás el problema es quién hizo el pedido del mástil..¿La compañía de seguros? Si es así, ya está más claro.

Saludos

[guiller]

Efectivamente, si alguien ha encargado en vez de la marca original otra , no entiendo porque “ si tuvieras que comprar otro no sería esta marca”.
No entiendo na

[kaia]

Originalmente publicado por KENOBI

Hola, lo que no entiendo muy bien es que te hayan entregado un mástil Zspar sin que que tú supieras lo que te iban a mandar.
Tampoco entiendo que siendo el mástil original del Hanse 411 un SPARCRAFT, creo que modelo performance (conificado en la parte superior) te entreguen un Z SPAR, mucho más de crucero y creo que de precio inferior.
Quizás el problema es quién hizo el pedido del mástil..¿La compañía de seguros? Si es así, ya está más claro.

Saludos

El mástil original no era conificado, ninguno de los Hanse 411 lo son, no se de quien habrá sido el problema, pero desde luego alguien va a tener que asumir responsabilidades de una forma u otra.
De momento mi seguro ha pagado solo la señal para el encargo de fabricación y el transporte, el resto habrá que negociar, con el fabricante y el importador, la compañía de seguros no entra en ese tema
Saludos

[KENOBI]

Es verdad, los conificados son la generación siguiente de Hanse y creo que tambien los actuales.
Disculpa.

Saludos