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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#2
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Las burbujas que dices, si el barco es de acero, y si dices que no es oxido serán pequeños globitos por reacción química de la pintura.
Lo tienes relativamente fácil, la oxidación en sitios visibles, ves si es superficial o de tiempo. Deterioro de la pintura de protección o aparición de escamas y desprendimiento de partículas. El martillo te va dando pistas. Sonido y desprendimiento de material férrico.... ![]() Lo complicado será en sitios cerrados e inaccesibles. Tienes posibilidades de medir espesores de la chapa, hay empresas que te pueden emitir un informe. Si luego te encaja todo el trabajo de puesta a punto, adelante. Sopesa que el acero tiene mantenimiento y dedicación futura y que hay buenas ofertas en el mercado. Unas por buen estado y otras por dejadez...... Suerte un saludo. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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