para los fisicos o los muy expertos

[LP706]

Hola a todos:

Creo que el ángulo del eje, admite poca o ninguna variación, dependerá de la bocina, arbotante, etc, todo lo más admitirá un pequeño ajuste.
Me inclino a pensar que el problema viene de la hélice y del número de revoluciones a la que trabaje.
No dices si has cambiado el inversor.
16 CV no son demasiado para esa eslora, en el RO 265 (7,5 m) llevaba un volvo 2020, 19 CV y andaba como un tiro, más 8 nudos.
Saludos.