Batería servicio muy caliente

[Glock]

Originalmente publicado por Rony

Buenos días. El inconveniente que le veo a un sistema de conmutación manual es que si se vienen abajo los 220v del pantalán te quedas sin posibilidad de bomba de achique. Teniendo el sistema de relés siempre tendrás electricidad en el barco.
Por poner un pero...

Venga, ya sabía yo que...
Se podría poner a la principal, pero no es lo suyo. Quizás si, mejor con relé!

El tema es que me dan rollo, a un compañero le empezó a humear uno y pudo desconectar a tiempo. Si está conectado en reposo no debería haber problema.