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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#26
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ATENTA LA MARINERÍA !!!! Me parece que soy el único SNIPE de todos los que han dado respuesta. Ventajas : Un robusto casco. Dentro de sus características es rápido. En mar con oleaje, abre mar sin dificultad y no da pantocazos. Ceñida fabulosa. Maniobra franca. Es una buena escuela para esloras mayores. Fácil desvolcar( aunque parezca mentira ). Desventajas : Peso 180 Kg (pesado para subir una rampa una persona sola) De todas formas hay muchos mas barcos donde escoger Suerte y vista !!! ![]() ![]() ![]() Si quieres mas detalles pregúntame. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a anengra | ||
Fuerza 7 (28-09-2020) | ||
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#27
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Yo he navegado unas cuantas veces en Snipe y es un barco que me gusta mucho, pero para navegar en solitario no acabo de verlo (aunque conozco a uno que navegaba en solitario con un Star), y, para subirlo y bajarlo de una rampa sólo, menos todavía.
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#28
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Jeje, como dice el cofrade anengra, pocos comentarios de snipe y de su manejo en solitario, así que añado uno más.
Desde luego el snipe no es el más adecuado para navegarlo en solitario pero poder, se puede... yo lo hago casi cada semana. Con vientos medios/flojos el snipe en solitario es una auténtica gozada, muy rápido para su tipología y muy noble.
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#29
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Tabernerooo una rondaaa que esto se alarga
![]() A la pregunta inicial, se le podría añadir otra: ¿Qué barco recomendáis para navegación en solitario? O en que barcos los habéis hecho (la navegación... que nos liamos ) y os ha resultado sencillo?Brindis por todos! siempre es un gusto leeros y aprender sobre vuestra experiencia!! ![]() |
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#30
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Cita:
De vela ligera, el laser sin dudarlo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Garbinet | ||
flotadordepato (13-09-2020) | ||
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#31
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Como te dije, mi apuesta por el 420, las ventajas de un Snipe, sin las desventajas
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#32
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Cita:
Es imprescindible : -- Tener fijada la orza con un cabo o sistema que impida su deslizamiento en el vuelco. -- Instalar en el tope del mástil un flotador que impida que se sumerja el mástil bajo el agua , quedando por tanto, el casco flotando sobre la banda. ------------------------ Es muy fácil siguiendo esta secuencia: -- Amollar escota de mayor (dejando la botavara libre, para que posteriormente permita que pueda vaciarse el agua de la vela mayor al adrizarse). -- Como siempre, aproar a viento el casco manteniendo el cabo de proa (tu cuerpo hace de ancla flotante). -- Lanzar por encima de la borda la escota del foque (o un cabo que previamente lleves fijado para tal fin) -- Situarse al lado de la orza y efectuando tracción del cabo mencionado (puede hacerse un estribo para el pie anudando una gaza) con facilidad desvuelca. Tiempo aprox: 1 min. Probar este sistema repetidamente para coger practica..... . |
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#33
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Cita:
Lo de darle la vuelta una vez volcado uno solo, es posible pero no fácil y requiere una técnica que describe bastante bien anengra, y que el tripulante que lo haga tenga un peso determinado, yo con 16 años estaba fuertote y media 1.81 y pesando unos 75 kilos lo conseguía, sin embargo, mi compañero que pesaba cincuenta y pico y era mas tirillas, nunca consiguió adrizarlo el solo, por eso nunca salia el sólo a navegar (cuando yo si lo hacia) como ya he contado. Para tu plan de navegación un snipe no te lo recomiendo, ni te recomiendo un vaurient que tambien esta diseñado para dos tripulantes, un finn ni de coña yo lo navegue hace años y es muy técnico, el 4,20 es para dos aunque navegarlo uno es mas facil que el snipe... Quizás para ti solo un Sunfish te iria bien, me dejaron uno en un lago de Madrid y lo probe, hace tiempo y es facil de navegar con el y bastante estable y divertido, pesa poco por lo que por ahi bien...mirate alguno de segunda y pruebalo y ya nos contaras, ya te digo el Sunfish creo que es tu barco según lo que indicas ![]()
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Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes... Editado por Fuerza 7 en 28-09-2020 a las 16:29. |
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