¡¡¡Alarma!!! Cese de abanderamientos en Bélgica

[Apagapenol]

No hay nada definitivo, pero creo recordar que hace tiempo leí en alguna parte que más allá de las 60 millas querían poner el NAVTEX como obligatorio...

Yo ya he dicho varias veces que desde el momento en que la gran mayoría no va a poder renovar el abanderamiento, la bandera belga es una vía muerta. Tanto más si imponen exigencias de equipamiento que en el mejor de los casos sólo van a durar los cuatro años que quedan para que caduquen todos los abanderamientos en Bélgica.

Saludos y

[port bo]

Solemne tonteria lo del Navtex para mas alla de 6 millas. Alguien cree que el personal colocara este aparato para que le den los avurnaves y el tiempo en idioma anglo sajon ? Veremos si es asi, yo no tengo la mas minima intencion de colocar otro aparato poco util para mis navegaciones.

[Apagapenol]

Ya he encontrado lo que tenía; es un borrador de hace cuatro años, que lamentablemente han retirado de la página web del SPF Mobilité & Transport.

Básicamente dividía el material en cuatro zonas (según el Decreto de 2019 son 8, ó 7, porque la 0 es la primera, ya me entendéis... ). Lo que nos interesa es el equipo según la distancia a la costa, que va más o menos así (omito muchas cosas que son de sentido común):

- hasta 6 millas: VHF fija obligatoria (recomendado que tenga DSC), pirotecnia (obligatorio 3 bengalas de mano y dos cohetes; fumígenos optativos), AIS optativo, GPS optativo.

- hasta 60 millas: VHF fija obligatoria (recomendado que tenga DSC), pirotecnia (obligatorio 3 bengalas de mano y dos cohetes; fumígenos optativos), AIS optativo, SART o AIS-SART optativos, radar optativo, GPS obligatorio, radiobaliza optativa, NAVTEX optativo, balsa salvavidas optativa.

- más allá de 60 millas: VHF fija con DSC obligatoria, VHF portátil obligatoria, pirotecnia (obligatorio 3 bengalas de mano y dos cohetes; fumígenos optativos), AIS optativo, SART o AIS-SART optativos, radar optativo, GPS obligatorio, radiobaliza obligatoria, NAVTEX obligatorio, balsa salvavidas obligatoria, segunda fuente de energía obligatoria.

Repito que esto está extractado de un borrador de hace cuatro años, cuya validez es más que dudosa actualmente.

Por cierto, han desaparecido el martillo y la sonda de mano...

Saludos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por port bo

Solemne tonteria lo del Navtex para mas alla de 6 millas. Alguien cree que el personal colocara este aparato para que le den los avurnaves y el tiempo en idioma anglo sajon ? Veremos si es asi, yo no tengo la mas minima intencion de colocar otro aparato poco util para mis navegaciones.

No eran 6, sino 60. por el error, ya lo he corregido. De todos modos, la controversia sobre la utilidad real del NAVTEX sigue en pie:

http://www.marabierto.eu/sites/defau...ca__navtex.pdf

https://www.pbo.co.uk/gear/navtex-ob...ssential-45403

Saludos y

[MINIMUI]

Originalmente publicado por Apagapenol

Ya he encontrado lo que tenía; es un borrador de hace cuatro años, que lamentablemente han retirado de la página web del SPF Mobilité & Transport.

Básicamente dividía el material en cuatro zonas (según el Decreto de 2019 son 8, ó 7, porque la 0 es la primera, ya me entendéis... ). Lo que nos interesa es el equipo según la distancia a la costa, que va más o menos así (omito muchas cosas que son de sentido común):

- hasta 6 millas: VHF fija obligatoria (recomendado que tenga DSC), pirotecnia (obligatorio 3 bengalas de mano y dos cohetes; fumígenos optativos), AIS optativo, GPS optativo.

- hasta 60 millas: VHF fija obligatoria (recomendado que tenga DSC), pirotecnia (obligatorio 3 bengalas de mano y dos cohetes; fumígenos optativos), AIS optativo, SART o AIS-SART optativos, radar optativo, GPS obligatorio, radiobaliza optativa, NAVTEX optativo, balsa salvavidas optativa.

- más allá de 60 millas: VHF fija con DSC obligatoria, VHF portátil obligatoria, pirotecnia (obligatorio 3 bengalas de mano y dos cohetes; fumígenos optativos), AIS optativo, SART o AIS-SART optativos, radar optativo, GPS obligatorio, radiobaliza obligatoria, NAVTEX obligatorio, balsa salvavidas obligatoria, segunda fuente de energía obligatoria.

Repito que esto está extractado de un borrador de hace cuatro años, cuya validez es más que dudosa actualmente.

Por cierto, han desaparecido el martillo y la sonda de mano...

Saludos y

Muchas gracias por la info.

Empiezo a ahorrar para el Navtex y de momento voy publicando el martillo y el escandallo en wallapop!

La ronda corre por mi cuenta. Salud!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por MINIMUI

Muchas gracias por la info.

Empiezo a ahorrar para el Navtex y de momento voy publicando el martillo y el escandallo en wallapop!

La ronda corre por mi cuenta. Salud!

No lo hagas todavía, que la lista definitiva aún no ha salido, la otra era un borrador y vete a saber si los ponen otra vez...

Saludos y

[Apagapenol]

Buenos días, cofrades:

Ya ha salido publicada la lista provisional de material obligatorio y recomendado para los barcos de recreo de bandera belga, en función de las zonas de navegación. Por lo que he visto, es bastante razonable, de modo que prácticamente todos los interesados ya tendrán el material.

La podéis descargar aquí:

https://mobilit.belgium.be/sites/def...l_20200618.pdf

La lista definitiva será publicada después del verano.

Saludos y

[Kenny_VLC]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenos días, cofrades:

Ya ha salido publicada la lista provisional de material obligatorio y recomendado para los barcos de recreo de bandera belga, en función de las zonas de navegación. Por lo que he visto, es bastante razonable, de modo que prácticamente todos los interesados ya tendrán el material.

La podéis descargar aquí:

https://mobilit.belgium.be/sites/def...l_20200618.pdf

La lista definitiva será publicada después del verano.

Saludos y

Eso significa que el material tipo EPIRB puede ser adquirido tb despues del verano?

Gracias!

[Apagapenol]

Sólo será obligatorio llevar el material una vez que haya sido publicada la lista definitiva. Supongo que también darán una fecha.

Saludos y

[Capitan Barbosa]

Me interesa mucho lo que habéis publicado. Tengo bandera belga hasta 2024. Por cierto no consigo ver lo de la balsa salvavidas a partir de 60 millas.

[MINIMUI]

Originalmente publicado por Apagapenol

Buenos días, cofrades:

Ya ha salido publicada la lista provisional de material obligatorio y recomendado para los barcos de recreo de bandera belga, en función de las zonas de navegación. Por lo que he visto, es bastante razonable, de modo que prácticamente todos los interesados ya tendrán el material.

La podéis descargar aquí:

https://mobilit.belgium.be/sites/def...l_20200618.pdf

La lista definitiva será publicada después del verano.

Saludos y

La verdad que si, es bastante razonable. Gracias por el aporte!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Capitan Barbosa

Me interesa mucho lo que habéis publicado. Tengo bandera belga hasta 2024. Por cierto no consigo ver lo de la balsa salvavidas a partir de 60 millas.

Viene indicada como “radeau de sauvetage”.

Saludos y

[astrolabio68]

Sisi, obligatorio en zonass 6 y 7...


zone 6: la zone comprise entre 60 milles marins et 200 milles marins

zone 7: la zone située au‐delà de 200 milles marin

[toyarmo]

Habia leido algo al respecto, pero no salbia toda la info

[Apagapenol]

¡¡Atención a todos los cofrades a los que todavía les que quede tiempo con bandera belga!!

Desde el 1 de este mes entró en vigor el Arrêté Ministériel de 12 de noviembre de 2020 que regula el material obligatorio en los barcos de recreo de bandera belga. Aquí lo tenéis.

Para los aficionados al Derecho Comparado (y no miro a ningún otro organismo oficial porque, como decía Clint Eastwood en Fuga de Alcatraz: "no sea que algún g*l*p*ll*s se dé por aludido"... ):

- No exige cosas raras ni homologaciones de amiguetes.
- Los intervalos de revisión o sustitución son los especificados por el fabricante.
- Sólo hay revisión por organismos autorizados en caso de uso profesional (especialmente interesante en lo que respecta a chalecos salvavidas, a extintores y al compás). De esto se exceptúa la balsa salvavidas, que sí debe ser inspeccionada por un organismo oficial cada tres años.

Saludos y

[LSV]

¿Alguien ha conseguido traducirlo al español, o un resumen?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LSV

¿Alguien ha conseguido traducirlo al español, o un resumen?

Sólo necesitas ver la tabla de las páginas 17 y 18, y la de la página 31. Se entiende sin necesidad de traducción.

Saludos y

[LSV]

Para más comodidad: resumen traducido. No me permite ponerla con más definición

[blork]

Buenos días,

gracias Apaga por mantenernios al día con la normativa belga.

por lo que veo la nueva normativa es bastante más complicada que la anterior, ¡cuántas zonas!


Me sorprende que salga "un chaleco salvavidas por persona" repetido en dos apartados distintos.



Para los que hacemos paseitos cortos delante del puerto (<2 millas), con veleritos pequeños, supongo que estamos en zona 4 (menos de 6 millas). Pero la zona 3 no sé que significa ("ports de la Côte"). Alguien lo sabe?


Gracias.

[LSV]

Puertos De La Costa

[LSV]

Otro detalle:
No pone nada del Navtex.
Dice "Dispositivo para recibir partes meteorológicos".
Yo recibo los partes por la VHF y se pueden recibir de las emisoras comerciales en las notiícias.
Así que el Navtex no es obligatorio.

[LSV]

Originalmente publicado por blork

B
Me sorprende que salga "un chaleco salvavidas por persona" repetido en dos apartados distintos.

Si te fijas en uno dice "chalecos salvavidas" obligatorio y en otro "con luz" aconsejable.

[LSV]

Cruzar a Mallorca desde Barcelona no requiere zona 6 ni zona 7.
Ya que hay menos de 120 millas y por lo tanto antes de salir de las 60millas de la península estás dentro de las 60 de las islas.
Así que la balsa salvavidas no es obligatoria en ese recorrido.

Ahora, habría que confirmar el hecho: la GC puede pedirte y confirmar que llevas todo aquello que te pida tu bandera ¿?. Creo que sí.

[LSV]

Mi barco traía Navtex de origen y solo lo he utilizado para practicar. Para meteo el VHF.
Lo bueno del Navtex son los Avurnaves y como no lo enciendo en años...
Y de hecho el móvil, donde haya cobertura, ya es un "dispositivo para recibir partes meteo".
Veo menos fácil llevar las cartas al día, como no busque algún program con actualizaciones incluidas.
Y dando por supuesto que no veo que especifique que hayan de ser en papel y deben bastar las digitales.
Que en el teléfono también están encontrables.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por LSV

[...]

Ahora, habría que confirmar el hecho: la GC puede pedirte y confirmar que llevas todo aquello que te pida tu bandera ¿?. Creo que sí.

Dentro de las 12 millas, sólo el Certificado de Registro, el recibo del seguro y, si eres español o residente, tu titulación náutica.

Fuera, ninguna de las anteriores.

Doy por hecho que no te dedicas al narcotráfico, ni a la inmigración ilegal, ni a ninguna actividad delictiva, porque en esos casos sí pueden, pero no vas a ir a la cárcel por llevar el extintor sin revisar.

Saludos y