Vela Pastinaca y bita 5

[Questionsailing]

Hola, no había entrado en este hilo, hasta que hoy lo vi mencionado en otro hilo...

Me compré a principios de este verano un Conger 500 que por número de vela debe ser del 77, al que pongo un Johnson 3.5cv 2T de una zodiac que también tengo.

Así, como tiene número de vela alemán, no me he enredado con matriculación española, sino que he pedido un Rating 2020 ORC Club (50€, el casco me lo han estimado como Pastinaca, es decir os pueden hacer rating para participar como Cruceros ORC...), he pedido el rating JCH de veleros clásicos (gratuito) y ya tengo papeles como barco de regatas. En la proa le puse como matrícula su N. Vela, y en las aletas una banderita alemana y su nombre.

Al grano, problema 1:
- como tiene imbornales de succión (el piso de la bañera está bajo línea flotación) , cuando llueve amarrado o fondeado se inunda... Solución: hacerle una funda estanca a la bañera. No se si alguien de aquí tiene...

Sigo en otro post en 1 rato

[Questionsailing]

- Problema 2: obenques. Tensores gripados y aspecto feo, posiblemente originales. Imposible trimar el palo. Pedí un presupuesto orientativo, a falta de bajar palo y medirlo... El estay no tiene mala pinta.

- Problema 3: mayor. Podrida. Hay que plegarla con cuidado que se rasga la baluma. Pinta horrible. Posiblemente me sirva una mayor de 470?

- Mejoras que me gustarian:

* enrollador de foque y vela nueva. El foque está viejo pero usable, de momento. Hay una Génova enorme muy deformada, otro foque muy pequeño y otro que pudiera ser un tormentin.

* botalon para poner ahí el ancla (actualmente va en un cubo y me fondeo por popa que es donde tengo cornamusas) y un asimetrico enrollable.

* cinchas

* stick largo

* trapa

Actualmente lo tengo fuera del agua en su remolque. No sé si empezar a encargar cosas o aplazarlo todo un año... A 2021 se ha movido el evento de Vela Clásica de Puerto Sherry (final de julio) pero de momento ni hay Anuncio de Regatas ni nada...

Salu2

PD: ¿¿podéis poner enlaces a enrolladores/almacenado res de foque y asimetrico??

[470alavista]

Originalmente publicado por Questionsailing

Hola, no había entrado en este hilo, hasta que hoy lo vi mencionado en otro hilo...

Me compré a principios de este verano un Conger 500 que por número de vela debe ser del 77, al que pongo un Johnson 3.5cv 2T de una zodiac que también tengo.

Así, como tiene número de vela alemán, no me he enredado con matriculación española, sino que he pedido un Rating 2020 ORC Club (50€, el casco me lo han estimado como Pastinaca, es decir os pueden hacer rating para participar como Cruceros ORC...), he pedido el rating JCH de veleros clásicos (gratuito) y ya tengo papeles como barco de regatas. En la proa le puse como matrícula su N. Vela, y en las aletas una banderita alemana y su nombre.

Al grano, problema 1:
- como tiene imbornales de succión (el piso de la bañera está bajo línea flotación) , cuando llueve amarrado o fondeado se inunda... Solución: hacerle una funda estanca a la bañera. No se si alguien de aquí tiene...

Sigo en otro post en 1 rato

Hola Questionsailing
Ante todo alucino que estimen tu casco con el de un Pastinaca, tanto por eslora ( 1metro mas), capacidad de ceñida, y sobre todo por superficie vélica.
También encuentro inteligente lo del nº de vela a modo de matrícula. Pero con un motor no se si colaría si te vieran con malos ojos los de verde.
Con respecto a los imbornales de succión, supongo que aunque estén por debajo de la línea de flotación, eso ocurre contigo o con peso dentro del barco. Habría que ver si realmente sin pesos añadidos, fondeado sigue por debajo. Aun así no creo que se inunde demasiado y siempre me parece mas seguro que cerrarlo (el imbornal) y protegerlo con una funda.
Seguro que una vela de 470 te sirve

[esscapar]

Hola Questionsailing, ya vi tu barco en la presentación. Bonito barco y parece muy regatero; nada que ver con mi pastinaca.
Si lo vas a usar para paseo tambien, yo si le iría cambiando cosillas. La jarcia en estos veleros es asequible ya que los cables para hacer el stay y obenques tiene poco calibre. Los tensores de obenques ya me imagino que habrás intentado aflojarlos a base de sumergirlos en aceite tipo wd 40 y si no tienen solución, tampoco son demasiado caros y ya lo dejas a punto.

Si solo vas a hacer regatas, quizá este año lo uses poco: nosabo:.

He encontrado una descripción técnica de tu barco y aunque está en alemám tiene fotos de los detalles del barco y sus accesorios.
https://fiberglas-technik.de/files/f...r-prospekt.pdf

Como enrollador tienes que buscar el enrollador y el giratorio tipo a esto.
https://www.francobordo.com/barton-s...-p-333910.html

Yo el mío lo compre aquí, pero veo que ya no es el mismo modelo (astillero de Gambeta)
https://astillerosaraez.es/accesorio...ue-nautos.html

El mío es como este y pagué creo recordar como 80 € (no me acuerdo bien)
https://www.nauticexpo.es/prod/holt/...37-208572.html

[Questionsailing]

Originalmente publicado por esscapar

Hola Questionsailing, ya vi tu barco en la presentación. Bonito barco y parece muy regatero; nada que ver con mi pastinaca.
Si lo vas a usar para paseo tambien, yo si le iría cambiando cosillas. La jarcia en estos veleros es asequible ya que los cables para hacer el stay y obenques tiene poco calibre. Los tensores de obenques ya me imagino que habrás intentado aflojarlos a base de sumergirlos en aceite tipo wd 40 y si no tienen solución, tampoco son demasiado caros y ya lo dejas a punto.

Si solo vas a hacer regatas, quizá este año lo uses poco: nosabo:.

He encontrado una descripción técnica de tu barco y aunque está en alemám tiene fotos de los detalles del barco y sus accesorios.
https://fiberglas-technik.de/files/f...r-prospekt.pdf

Como enrollador tienes que buscar el enrollador y el giratorio tipo a esto.
https://www.francobordo.com/barton-s...-p-333910.html

Yo el mío lo compre aquí, pero veo que ya no es el mismo modelo (astillero de Gambeta)
https://astillerosaraez.es/accesorio...ue-nautos.html

El mío es como este y pagué creo recordar como 80 € (no me acuerdo bien)
https://www.nauticexpo.es/prod/holt/...37-208572.html

De regatas sólo son los papeles... Sólo me gustaría hacer la de vela clásica. Para el resto de regatas suelo ir en un TP52. El uso del barco es paseo, que bien trimaito ¿cuela por entrenamiento?

Gracias por los enlaces, me lo voy mirando.

La verdad que me da yuyu quitar el estay y sustituirlo por driza y foque con gratil de cable + enrollador. Confiar que no se caiga el palo a la driza, roldana, etc no se yo. Tampoco es pa tanto engarruchar...

[esscapar]

Originalmente publicado por Questionsailing

.........................

La verdad que me da yuyu quitar el estay y sustituirlo por driza y foque con gratil de cable + enrollador. Confiar que no se caiga el palo a la driza, roldana, etc no se yo. Tampoco es pa tanto engarruchar...

Yo he dejado el stay de cable que me ayuda a arbolar y desarbolar cada vez y además como bien dices me da garantía por si falla la driza, y monto el enrollador en otro cadenote retrasado unos centímetros; se ve bien en un dibujo del primer enlace que te he puesto y también hay alguna foto en este hilo del mío (a ver si la puedo enlazar).

https://foro.latabernadelpuerto.com/...&postcount=252
Y siguientes paginas (las fotos están en mi galería- Albun)

[Questionsailing]

Originalmente publicado por esscapar

Yo he dejado el stay de cable que me ayuda a arbolar y desarbolar cada vez y además como bien dices me da garantía por si falla la driza, y monto el enrollador en otro cadenote retrasado unos centímetros; se ve bien en un dibujo del primer enlace que te he puesto y también hay alguna foto en este hilo del mío (a ver si la puedo enlazar).

https://foro.latabernadelpuerto.com/...&postcount=252
Y siguientes paginas (las fotos están en mi galería- Albun)

Para hacer algo así, casi mejor el botalon con su asimetrico enrollable. Y tener las 2 velas colgando de sus drizas... De fallar fallaría una, esperemos

Lo que cada vez tengo más claro, es que el barco no va al agua hasta tenerlo todo hecho...

[Questionsailing]

Originalmente publicado por 470alavista

Hola Questionsailing
Ante todo alucino que estimen tu casco con el de un Pastinaca, tanto por eslora ( 1metro mas), capacidad de ceñida, y sobre todo por superficie vélica.
También encuentro inteligente lo del nº de vela a modo de matrícula. Pero con un motor no se si colaría si te vieran con malos ojos los de verde.
Con respecto a los imbornales de succión, supongo que aunque estén por debajo de la línea de flotación, eso ocurre contigo o con peso dentro del barco. Habría que ver si realmente sin pesos añadidos, fondeado sigue por debajo. Aun así no creo que se inunde demasiado y siempre me parece mas seguro que cerrarlo (el imbornal) y protegerlo con una funda.
Seguro que una vela de 470 te sirve

Del catálogo de cascos medidos, era lo más parecido...

Cómo tengo papeles de regata de crucero, no me debe dar problemas el motorcito. Otra cosa pudiera ser aportar documentos de vela ligera.

Los imbornales de succión abiertos solo desaguan en movimiento. Parado inundan el barco.

Sobre confiar en la funda, la veleria local Climent me da todas las garantías para dormir tranquilo...

[esscapar]

Originalmente publicado por Questionsailing

Del catálogo de cascos medidos, era lo más parecido...

...

Sí, se parecen como un huevo a una castaña,

En cuanto a la funda, intenta dejarla como una piramide poniendo algo en el centro a modo de mastil (un remo, bichero telescópico, etc).
Bueno que lo disfrutes mucho y ya nos irás contando las mejoras que le haces y sensaciones.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por esscapar

Sí, se parecen como un huevo a una castaña,

En cuanto a la funda, intenta dejarla como una piramide poniendo algo en el centro a modo de mastil (un remo, bichero telescópico, etc).
Bueno que lo disfrutes mucho y ya nos irás contando las mejoras que le haces y sensaciones.

La funda empieza alta, tapando la entrada a la cabina, y baja hacia popa, donde se tensará amarrando a las cornamusas de popa. No creo que embolse agua.

Para lo que comentas, había pensado en usar la driza de la mayor, pero no creo haga falta.

[470alavista]

Los imbornales de succión abiertos solo desaguan en movimiento. Parado inundan el barco.
Esto es así en vela ligera, como los 470. Pero el conger tiene doble casco, y supongo que al imbornal se accede por un hueco. Yo intentaría ver que pasa sin peso. Lo de la funda bien, pero no es lo mismo instalarla en tierra que fondeado o en amarre.
Con respecto al yuyu, para eso le hice un mini botalón y le agregaré un 2do stay desde tope del mástil.
En relación al enrollador (o almacenador) unos de los que mejor pintan es precisamente el que viene de serie del conger, aunque no veo fácil de conseguir.