La gestión del sueño en navegaciones en solitario

[caribdis]

Originalmente publicado por Apagapenol

Esta es la situación que más miedo me da, incluso que el cruce con mercantes. El mercante lleva un rumbo previsible y por lo general no dan más de 15 nudos.

Las motoras van mucho más rápido, muchas no llevan AIS y es habitual que estén patroneadas por un cabeza de chorlito que sabe de navegación menos que yo de filología hindú.

Una vez vi en el AIS a una que iba dando ¡38 nudos! , y en otra ocasión en la bahía de Palma, también en pleno día, tuve que maniobrar a un imbécil que iba a 20 nudos sin mirar por dónde iba (y sin prioridad, claro) y me pasó a menos de dos esloras.

Si de día son peligrosas, de noche es para no contarlo...

Saludos y

En Galicia utilizamos unos artilugios que suelen ser bastante efectivos en esos casos.