Opiniones sobre los PUMA

[MAGOO]

Y ya que se ha hablado de los "antepasados", no habrá algún tabernícola que compro un Puma 26 en Palma llamado "LIZ" en el año 2002 ? y se lo llevó a Barcelona.

[Alexswan]

Gracias Llangosto por el enlace .

Pues por lo que leo en el otro hilo lo que si vale la pena es el 26. De todos modos seguimos buscando con calma que no hay prisa para coger algo bueno, barato ..... y feo la verdad

[J.R.]

Imagino que no te referirás ap Puma 26, yo lo encuentro un barco muy bonito. Me encanta especialmente esa proa lanzada, que ahora ya no se ve en diseños modernos...

Navegué algunas veces en un Puma 23 y me gustó mucho. Y del Puma 26, ¿qué puedo decir? Aprendí la mayor parte de lo que sé en uno de ellos, y es un barco que me encanta...

[Alexswan]

En lo de feos me refiero en general a algunos barcos ya con muchos años que estuvimos viendo, no a los Puma en concreto y menos al 26. El 26 por ejemplo no me parece feo y los últimos Puma me encantan, el que más el 350; por supuesto esto va según gustos y según los míos si navega bien, es robusto y aguanta el mal tiempo la estética no me importa jejeje.

Por cierto el que va a comprar el velero es un familiar y a él si le gustan que es lo que importa, yo como compañero habitual de "aventuras" le estoy echando una mano y buscando información.

[NEFTA]

Originalmente publicado por Alexswan

En lo de feos me refiero en general a algunos barcos ya con muchos años que estuvimos viendo, no a los Puma en concreto y menos al 26. El 26 por ejemplo no me parece feo y los últimos Puma me encantan, el que más el 350; por supuesto esto va según gustos y según los míos si navega bien, es robusto y aguanta el mal tiempo la estética no me importa jejeje.

Por cierto el que va a comprar el velero es un familiar y a él si le gustan que es lo que importa, yo como compañero habitual de "aventuras" le estoy echando una mano y buscando información.

Si podeis encontrarlo o pagarlo no os arrepentireis del 350, es un magnifico barco con una distribucion interior para hacer crucero sin despreciar las regatas de club
SALUT

[jinclan]

Vuelve a haber en el mercado PUMAS 26 a 10 y 12000 euros, algo machacaditos, pero se mantienen la mayor parte entre 15 y 20000 euros, señal de que siguen siendo muy apreciados.

[espunki]

¿un puma??? pero para que quieres un puma?? no ves que son muy feroces , si es que no se si seran tan feroces como los leones, mejor comprate un gato¡¡arrib a esos trapos!!!

[Llangosto]

Originalmente publicado por Alexswan

Pues por lo que leo en el otro hilo lo que si vale la pena es el 26.

Hay muchas opiniones en ese enlace. La que tu dices sera, simplemente, una opinión mas.


Llan


.

[marinero1960]

Estoy interesado en la compra de un PUMA26 o similar, si hay algún cofrade armador, que se esté planteando la venta, le agradecería me hiciera llegar cuanta más información mejor. Agradecido y rondas para todos.

[pppitillo]

Con la crisis hay muy buenas ofertas. Mira esta en el Club Puma por 6.500€:
http://clubpuma.ning.com/forum/topic...uma-26-urgente
Saludos.

[ESP]

Hola a todos!!

Soy el propietario de un Puma 350, y me gustaría contactar con alguno de los teóricos 5 propietarios que somos. Si soys alguno de vosotros o si conocéis a alguien, sería fantástico poder intercambiar opiniones y charlar sobre ellos.

Mil gracias

PD es mi primer post en este foro tan apasionante.

[BORRASCA]

Tengo un Puma 27 desde los 80 y ni lo vendo a ningun precio y ni lo cambio.
Solo me dio satisfacciones

[Elcanobcn]

Tras navegar en barcos de 5 años de antigüedad durante años (todos ellos bien mantenidos por ser de alquiler), me decidí en comprar un velero.

Me daba pánico comprar un barco que fuese una ruina; ya que quería gastarme muy poco dinero en su adquisición. Tras 2 años de búsqueda "sin prisa pero sin pausa" me dí cuenta de que en el mercado hay mucha basura. Pero que mucho barco olvidado que el tiempo les hace ser una fuente inagotable de problemas.

En cuanto vas viendo barcos, te das cuenta que si vas a comprar un barco antiguo los que son apuesta segura son PUMA o FURIA. Hay otras muchas marcas muy buenas; pero, en mi opinión, la mayoría del resto de marcas envejecen muy mal. He visto Babaria con 20 años que estaban mucho peor de casco que Pumas con 50...

Finalmente, el año pasado compramos un Puma 27 con un motor de menos de 4 años... por ahora he de decir que es una maravilla. Mientras otros veleros parece que van a morir con 30 nudos de viento, el Puma ni se mueve.

Hemos reformado todo el barco y eso nos ha hecho prácticamente "desnudarlo" por completo. Cuando levantas suelos y paredes, puedes ver que el velero está hecho con excelentes calidades de fibra, madera y tornillería. Nada que ver con los Oceanis que alquilaba que, tras 5 años, se levantaban los barnices o les entraba ya agua en la sentina...

El velamen es colosal. Lo comparas con veleros de 32 pies y mi mastil es más alto y tengo más trapo...

Mejoras obligadas del barco (si no se ha hecho) son la electricidad y fontanería. Si no se ha actualizado en los últimos 10 años, yo no dormiría tranquilo. También veo mejorable el que no tenga pasacascos. Los grifos de fondo van directamente anclados a la fibra. No sé qué haré cuando se me estropeen...



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[folkboat]

pues con todos los respetos por el Puma 26 o de esloras similares, seguro que son una pasada de barcos, pero de ahí a focalizarse en esa marca cuando se buscan veteranos o casi ya clasicos pues discrepo. No recimiendo cerrarse a nada. Muchos barcos de marcas inglesas, francesas, etc que habria que mirar. Acabo de ver en cosasdeb....un Sadler 26 con remotorizacion reciente y en esa franja de precios. Solo como ejemplo. Digo estar abierto e informarse de cada unidad.
Por delante cariño y respeto por los Pumas y siempre a tener en cuenta

[sailingkunik]

Que se puede decir de los Puma que no se haya dicho ya , existe un foro exclusivo de Puma , son barcos muy robustos, hechos a la antigua usanza, como no se sabia lo que resistia la fibra , pues les ponian 3 capas mas de lo que hacen ahora y con ello los hacian barcos lentos pero muy robustos.

Suerte con la compra!!

[Elcanobcn]

Originalmente publicado por folkboat

pues con todos los respetos por el Puma 26 o de esloras similares, seguro que son una pasada de barcos, pero de ahí a focalizarse en esa marca cuando se buscan veteranos o casi ya clasicos pues discrepo. No recimiendo cerrarse a nada. Muchos barcos de marcas inglesas, francesas, etc que habria que mirar. Acabo de ver en cosasdeb....un Sadler 26 con remotorizacion reciente y en esa franja de precios. Solo como ejemplo. Digo estar abierto e informarse de cada unidad.

Por delante cariño y respeto por los Pumas y siempre a tener en cuenta

Totalmente de acuerdo. Obviamente, hay vida más allá de Puma.

Pero esta conversación va dedicada a recomendar o no la compra de un Puma.

Yo, por mi parte, para un barco de esa eslora y a precios cercanos a los 12.000 euros que se pueden encontrar algunos ahora... yo creo que son una muy buena compra. Teniendo en cuenta que son barcos 50 años muchos de ellos y se ven muy saludables y robustos. Ponle a un Dufour de ahora 50 años y veremos a ver cómo los llevará....

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[folkboat]

Originalmente publicado por Elcanobcn

Totalmente de acuerdo. Obviamente, hay vida más allá de Puma.

Pero esta conversación va dedicada a recomendar o no la compra de un Puma

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pues eso que yo no recomiendo solo mirar Pumas para el caso de esloras, precios y años comentados. Y el titulo ya lo dice: opiniones sobre los Pumas: mi opinion se basa en la buena fama que tienen que obliga a tenerlos en cuenta.
Mi intervención ha sido para opinar distinto de lo por ti comentado de focalizar como la unica opción...pero vaya...eso cada uno...
Y yo me refiero a modelos de marcas de edad parecida...de solidez y reputación contrastada, no de modelos mas modernos.

[Elcanobcn]

Originalmente publicado por folkboat

pues eso que yo no recomiendo solo mirar Pumas para el caso de esloras, precios y años comentados. Y el titulo ya lo dice: opiniones sobre los Pumas: mi opinion se basa en la buena fama que tienen que obliga a tenerlos en cuenta.
Mi intervención ha sido para opinar distinto de lo por ti comentado de focalizar como la unica opción...pero vaya...eso cada uno...
Y yo me refiero a modelos de marcas de edad parecida...de solidez y reputación contrastada, no de modelos mas modernos.

Totalmente de acuerdo.

Un abrazo!

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[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Elcanobcn

Tras navegar en barcos de 5 años de antigüedad durante años (todos ellos bien mantenidos por ser de alquiler), me decidí en comprar un velero.

Me daba pánico comprar un barco que fuese una ruina; ya que quería gastarme muy poco dinero en su adquisición. Tras 2 años de búsqueda "sin prisa pero sin pausa" me dí cuenta de que en el mercado hay mucha basura. Pero que mucho barco olvidado que el tiempo les hace ser una fuente inagotable de problemas.

En cuanto vas viendo barcos, te das cuenta que si vas a comprar un barco antiguo los que son apuesta segura son PUMA o FURIA. Hay otras muchas marcas muy buenas; pero, en mi opinión, la mayoría del resto de marcas envejecen muy mal. He visto Babaria con 20 años que estaban mucho peor de casco que Pumas con 50...

Finalmente, el año pasado compramos un Puma 27 con un motor de menos de 4 años... por ahora he de decir que es una maravilla. Mientras otros veleros parece que van a morir con 30 nudos de viento, el Puma ni se mueve.

Hemos reformado todo el barco y eso nos ha hecho prácticamente "desnudarlo" por completo. Cuando levantas suelos y paredes, puedes ver que el velero está hecho con excelentes calidades de fibra, madera y tornillería. Nada que ver con los Oceanis que alquilaba que, tras 5 años, se levantaban los barnices o les entraba ya agua en la sentina...

El velamen es colosal. Lo comparas con veleros de 32 pies y mi mastil es más alto y tengo más trapo...

Mejoras obligadas del barco (si no se ha hecho) son la electricidad y fontanería. Si no se ha actualizado en los últimos 10 años, yo no dormiría tranquilo. También veo mejorable el que no tenga pasacascos. Los grifos de fondo van directamente anclados a la fibra. No sé qué haré cuando se me estropeen...



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Respecto a esta duda, igual te puedes hacer una idea viendo este artículo de cuando cambié los mios el año pasado, tampoco tenian pasacascos propiamente dicho, sino un tramo de tubo inox embutido en un cono de fibra y cortado a ras del casco, nunca había visto nada parecido, para flipar.
Te pongo el enlace, a mitad de artículo más o menos veras los antiguos pasacascos y te puede servir de referencia para lo que puedes encontrar.
https://velero-tura.blogspot.com/202...asacascos.html

Saludos.

[Elcanobcn]

Originalmente publicado por magallanesXIX

Respecto a esta duda, igual te puedes hacer una idea viendo este artículo de cuando cambié los mios el año pasado, tampoco tenian pasacascos propiamente dicho, sino un tramo de tubo inox embutido en un cono de fibra y cortado a ras del casco, nunca había visto nada parecido, para flipar.

Te pongo el enlace, a mitad de artículo más o menos veras los antiguos pasacascos y te puede servir de referencia para lo que puedes encontrar.

https://velero-tura.blogspot.com/202...asacascos.html



Saludos.

Te quedó perfecto! Un trabajo de 10... creo que me tocará este año hacerlo...

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[romanmorata]

Originalmente publicado por ktrauma

Estimados cofrades. Corra el ron para que se suelten las lenguas

Sigo a la busqueda del velero que colme mis ilusiones, y que mi cuenta corriente permita colmar las ilusiones del vendedor.

Total que mirando a diestro y siniestro compruebo que uno de los barcos que mantiene su precio a lo largo de los años es el PUMA 26, que no es raro encontrarlo por 18000 machacantes con 30 años a cuestas o más. Y aquí es donde entra en juego mi ignorancia. Por qué siguen costando "tanto" barcos con 3 décadas surcando mares?

Me gustaría contar con la opinión de aquell@s que en estas lides estén duch@s, y a ser posible, de manera científica. O sea, evitando "es feo de cojones" o "tiene muy buena pinta para sus años."

En fin, que os quedo como siempre muy agradecido por vuestros consejos. Ya os invitaré personalmente cuando tenga donde recibiros como os merecéis.

Mientras tanto, alzo mi copa por tod@s vosotr@s.

PD: capitantan, te estoy esperando. Tu opinión para mí cuenta mucho, algún día sabrás por que

En general, robustos y excelentes barcos, especialmente el 26 y, para mi el mejor, el 34
En esos años se construia con más capas de fibra que actualmente.

Ver: https://www.navegar-es-preciso.com/news/puma-34/

[Bucealibre]

Hola a todos, yo tengo un Puma 23 del año 73, y os puedo decir que es impresionante como navega, y como ciñe. Es un tanque, robusto y duro como el que más. Está perfecto de casco y le hice muchas mejoras, como instalación eléctrica nueva, cuadro de mandos, instalación de 220, retoque a todas las maderas interiores , etc....estoy muy contento con él.

[Elcanobcn]

Originalmente publicado por Bucealibre

Hola a todos, yo tengo un Puma 23 del año 73, y os puedo decir que es impresionante como navega, y como ciñe. Es un tanque, robusto y duro como el que más. Está perfecto de casco y le hice muchas mejoras, como instalación eléctrica nueva, cuadro de mandos, instalación de 220, retoque a todas las maderas interiores , etc....estoy muy contento con él.

Son una maravilla esos barcos.

Buena compra.

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[Dr. NAUTA]

Abro con unos vinos para todos!

En mi opinion, no solo son robustos y fiables sino muy sexys también!
Recientemente he adquirido un PUMA 26 mimado a más no poder. Es mi primer barco, así que os iré diciendo si cambio de opinión

un saludo y buen viento!

[crocus]

Originalmente publicado por Dr. NAUTA

Abro con unos vinos para todos!

En mi opinion, no solo son robustos y fiables sino muy sexys también!
Recientemente he adquirido un PUMA 26 mimado a más no poder. Es mi primer barco, así que os iré diciendo si cambio de opinión

un saludo y buen viento!

Te has comprado un pequeño "GRAN" barco.
Que lo disfrutes