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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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En general, el timo de la radiobaliza se basa en generar una clientela cautiva, a la que se saca el dinero de modo abusivo bajo pretexto de la "exclusividad", de la "seguridad" y de la "legalidad".
Las baterías de las radiobalizas están hechas con pilas comerciales, de marcas perfectamente conocidas, y esta información aparece en los certificados de aprobación de modelo (TAC) de COSPAS-SARSAT. Como ejemplo, el TAC de un modelo muy conocido de radiobaliza, en el apartado "Battery" especifica: "Lithium Manganese Dioxide, VARTA 3 x 3 CR2/3AH cells, or Panasonic 3 x 3 CR123A cells" baterías muy comunes de fotografía, cuyas especificaciones técnicas están al alcance de cualquiera: https://b2b-api.panasonic.eu/file_st...leversion/3663 El cambio de las pilas no tiene más ciencia que quitar unos tornillos, sacar las pilas agotadas, poner las nuevas y cambiar las juntas tóricas. Y ahora ¿qué tiene de especial que el cambio se haga por un "agente autorizado"? ![]() ![]() Y aunque ya hay radiobalizas a las que el fabricante permite que el cambio de pilas lo haga el usuario, seguro que el coste del paquete es descomunal... ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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