Regata Ophiusa 2008

[Nostramo]

-

- Y seguimos con la clasificación del grupo de BAVARIAS


Pos Nr.Vela Yate Patrón Club Modelo SPM_M TCF_M Hora Llegada Invertido Corregido Obs Puntos

1 ESP7084 NOTENOM CARLES SALA C.N. EL BALIS BAVARIA 35 MATCH 638.8 1.0144 +01:14:22:17 26:22:17 00:00:00 1.00
2 ESP8977 REBELDE RUMBO LIBRE C.N. VILANOVA BAVARIA 44 (2001) 639.5 1.0133 +01:14:56:28 26:56:28 00:32:18 2.00
3 ESP9448 GOOD WIND IÑAKI RULLAN C.N. PREMIA BAVARIA 44 600.5 1.0791 +01:14:05:38 26:05:38 01:26:07 3.00
4 ESP6273 ALBORADA DIEZ GONZALO AMAT C.N.L'AMPOLLA BAVARIA 36 (2002) 653.3 0.9919 +01:16:58:34 28:58:34 01:57:22 4.00
5 ESP7816R NAMIBIA FRANCSICO JAVIER ALCARRIA C. MAR PORT OLIMPIC BAVARIA 36 (99) 681.4 0.9510 +01:19:37:32 31:37:32 03:20:56 5.00
6 ESP8921 FLOQUET II BIENVENIDO AGUADO C.N.PREMIA BAVARIA 46 (2004) 613.3 1.0566 DNF 13.00
7 ESP8520 S´AVENC TONI MARQUESW C.N.CALANOVA BAVARIA 40 644.8 1.0050 DNF 13.00
8 ESP8631 SOLPLA DIEGO GUIRADO INDEPENDENT BAVARIA 38 DK 648.4 0.9994 DNF 13.00
9 ESP6084 FUME CAMILO DEFOIN C.N.VILANOVA BAVARIA 41 HOLLIDA 650.1 0.9968 DNF 13.00
10 ESP8982 POCOAL PERE QUILES ACNAV BAVARIA 36 Q.B. 673.1 0.9627 DNF 13.00
11 ESP8624 MAZUREK MAREK SZYMANSKI C.N.PORT GINESTA BAVARIA 34 DK 695.5 0.9317 DNF 13.00
12 ESP8586 MAMOKU DAVID ALVAREZ C.N. PREMIA BAVARIA 30 Cruiser 716.5 0.9044 DNF 13.00

[Nostramo]

-

- Ahora le toca a la clasificación general. Aclarar que las clasificaciones están hechas tiempo sobre distancia es decir aplicando SPM o sea segundos por milla.

Pos Nr.Vela Yate Patrón Club Modelo SPM_M TCF_M Clase Hora Llegada Invertido Corregido Obs Puntos


1 ESP6336 NINURIATA VIII CARLES RODRIGUEZ CREUERS PORT MASNOU B & C 41 594.8 1.0894 G4 1 +01:11:32:39 23:32:39 00:00:00 1.00
2 ESP8028 COMETA A DOS XAVIER ROCAS C.N. EL BALIS SALONA 37 632.6 1.0243 G4 2 +01:13:18:25 25:18:25 00:04:20 2.00
3 ESP8868 DIMNA GUILLERMO DIAZ CREUERS PORT MASNOU FIRST 40.7 REG 623.1 1.0400 G4 2 +01:13:39:04 25:39:04 00:50:29 3.00
4 ESP7084 NOTENOM CARLES SALA C.N. EL BALIS BAVARIA 35 MATCH 638.8 1.0144 G4 2 +01:14:22:17 26:22:17 00:51:34 4.00
5 ESP6918 BITXO DOS E.B.P.S.L. INDEPENDENT DUFOUR 40 634.7 1.0210 G4 2 +01:14:16:52 26:16:52 00:57:09 5.00
6 ESP6480 RALIP FRANCISCO JAVIER GARCIA C.N. CASTRO URDIALES FIRST 36.7 637.3 1.0168 G4 2 +01:14:45:06 26:45:06 01:18:25 6.00
7 ESP6622 BAHIA DE LAS ISLAS ANGEL VIANA R.C.M. ABRA HANSE 411 639.0 1.0141 G4 2 +01:14:53:03 26:53:03 01:21:48 7.00
8 ESP8977 REBELDE RUMBO LIBRE C.N. VILANOVA BAVARIA 44 (2001) 639.5 1.0133 G5 2 +01:14:56:28 26:56:28 01:23:52 8.00
9 ESP4510 EL X ALEJANDRO PASTORE R.C.M.BARCELONA IMX 38 Q.B. 633.4 1.0231 G4 2 +01:15:03:25 27:03:25 01:47:11 9.00
10 ESP9362 GIDA III DAVID RABADAN CN AIGUADOLÇ GRAND SOLEIL 43 628.2 1.0315 G5 2 +01:14:56:53 26:56:53 01:54:37 10.00
11 ESP9448 GOOD WIND IÑAKI RULLAN C.N. PREMIA BAVARIA 44 600.5 1.0791 G5 1 +01:14:05:38 26:05:38 02:17:41 11.00
12 ESP9327 ENIGMA LLUIS TORT C.N.PREMIA FIRST 36.7 644.1 1.0061 G4 2 +01:16:18:45 28:18:45 02:33:49 12.00
13 ESP6273 ALBORADA DIEZ GONZALO AMAT C.N.L'AMPOLLA BAVARIA 36 (2002) 653.3 0.9919 G4 3 +01:16:58:34 28:58:34 02:48:57 13.00
14 ESP9101 SARGANTANA JACQUES LAURENT C.SURF FORMENTERA FORTUNA 9 716.9 0.9039 G4 4 +01:20:14:00 32:14:00 03:13:43 14.00
15 GBR6329 MAI POR PEP CAMPON C.M.PORT OLIMPIC SUN FAST 36 668.1 0.9699 G4 3 +01:18:16:48 30:16:48 03:27:28 15.00
16 ESP9452 MASKATO CARLOS FIGUEROA C.N.PREMIA DUFOUR 525 GRAND L 603.6 1.0736 G5 1 +01:15:24:15 27:24:15 03:27:59 16.00
17 ESP7816R NAMIBIA FRANCSICO JAVIER ALCARRIA C. MAR PORT OLIMPIC BAVARIA 36 (99) 681.4 0.9510 G4 3 +01:19:37:32 31:37:32 04:12:30 17.00
18 GER2838 MENJAVENTS JORDI GRISO C.N.GARRAF DEHLER 38 RACER 663.5 0.9766 G5 3 +01:19:12:36 31:12:36 04:35:36 18.00
19 ESP2620 ESPILL MAGI CASAMITJANA C.M. PORT GINESTA BELLIURE 39 646.9 1.0017 G4 2 +01:19:44:00 31:44:00 05:51:33 19.00
20 ESP7241 DENNIS CARLES MARCET CN PREMIA OCEANIS 361 683.5 0.9481 G4 4 +01:22:13:07 34:13:07 06:42:27 20.00
21 ESP8921 FLOQUET II BIENVENIDO AGUADO C.N.PREMIA BAVARIA 46 (2004) 613.3 1.0566 G5 1 DNF 38.00
22 ESP5719 TBO JOSE ANTONIO TEJERO C.N.L'AMPOLLA FIRST 45 F5 623.1 1.0400 G4 2 DNF 38.00
23 ESP8998 NAGUAL II ADRIAN PABLO GORJA PORT VELL BARCELONA SUN MAGIC 44 LK 634.8 1.0208 G5 2 DNF 38.00
24 ESP8520 S´AVENC TONI MARQUESW C.N.CALANOVA BAVARIA 40 644.8 1.0050 G5 2 DNF 38.00
25 ESP8539 HIPPO DOS LLUIS BONASTRE C.N.GARRAF Oceanis 411 645.7 1.0036 G5 2 DNF 38.00
26 ESP8631 SOLPLA DIEGO GUIRADO INDEPENDENT BAVARIA 38 DK 648.4 0.9994 G5 3 DNF 38.00
27 ESP6084 FUME CAMILO DEFOIN C.N.VILANOVA BAVARIA 41 HOLLIDA 650.1 0.9968 G4 3 DNF 38.00
28 ESP9308 TUNANTE DOS PAULI GOÑI INDEPENDIENTE DUFOUR 34 669.7 0.9676 G4 3 DNF 38.00
29 ESP8982 POCOAL PERE QUILES ACNAV BAVARIA 36 Q.B. 673.1 0.9627 G4 3 DNF 38.00
30 ESP8978 HOJA DE PARRA RUMBO LIBRE C.N. VILANOVA SUN FAST 41 (1986) 676.2 0.9583 G5 3 DNF 38.00
31 ESP5868 PANTHALASA GUILLERMO CAÑARDO C.V.PLATJA LLARGA TARRAGONA FIRST 31.7 680.1 0.9528 G5 3 DNF 38.00
32 ESP8624 MAZUREK MAREK SZYMANSKI C.N.PORT GINESTA BAVARIA 34 DK 695.5 0.9317 G5 4 DNF 38.00
33 ESP6560 WICHITE ANTONIO MARTINEZ C.M.PORT OLIMPIC RO 330 LK 701.4 0.9239 G4 4 DNF 38.00
34 ESP5052 QUART DE LLUNA JUANJO COSTA MARINA DE FORMENTERA ELAN 295 Q.B. 703.4 0.9212 G4 4 DNF 38.00
35 ESP8586 MAMOKU DAVID ALVAREZ C.N. PREMIA BAVARIA 30 Cruiser 716.5 0.9044 G5 4 DNF 38.00
36 ESP9466 LE PAPILLON MAX RONDEAU C.N. ARENYS DE MAR PUMA 32 732.4 0.8848 G5 4 DNF 38.00
37 ESP7639 AKINOA JEROME ROUSSEAUX C. MAR PORT OLIMPIC ARPEGE Mk2 741.7 0.8737 G5 4 DNF 38.00

[Nostramo]

-

- Pasemos a la clasificación de los minis

Pos Nr.Vela Yate Patrón Club Modelo Clase Hora Llegada Invertido Obs Puntos


1 ESP06 MO DIEGO TORRES C.N.EL BALIS TRANSAT 650 POGO 2 2 +01:22:22:52 34:22:52 1.00
2 ESP03 ATLANTIC PROJECT PEDRO GUTIERREZ R.C.M.BARCELONA TRANSAT 650 ZERO 2 +02:00:46:23 36:46:23 2.00
3 ESP04 ESTUDI BAM JAUME BENNASAR C.N.PORTO COLOM TRANSAT 650 ZERO 2 +02:05:35:38 41:35:38 3.00
4 ESP08 VOLKSWAGEN SAILING EXPER. HUGO RAMON R.C.N.PALMA TRANSAT 650 ZERO 2 DNC 9.00
5 ESP01 ULISSES 65 JAUME MUMBRU R.C.M.BARCELONA TRANSAT 650 1 DNF 9.00
6 ESP02 AKALI JORDI GARRIGA TURON C.V.BLANES TRANSAT 650 ROLLA. 1 DNF 9.00
7 ESP05 QUIMANNAMINI QUIM FERRER R.C.N.BARCELONA TRANSAT 650 SINERG 2 DNF 9.00
8 ESP07 SALAO-EIX VERTICAL DIDAC COSTA C.N.L'ESCALA TRANSAT 650 ZERO 2 DNF 9.00

[Nostramo]

-

- Tengo hasta 12 clasificaciones diferentes, por grupos, especiales etc... de momento he puesto cuatro, para no cargar demasiado el post no las pongo, pero si alguien está interesado en alguna en particular, me lo indica y la pongo. O bien si lo preferis las pongo todas.

- Si alguien tiene alguna duda sobre las clasificaciones me lo indica y le hago la aclacion que corresponda.

[lena9]

Originalmente publicado por Nostramo

-

- Tengo hasta 12 clasificaciones diferentes, por grupos, especiales etc... de momento he puesto cuatro, para no cargar demasiado el post no las pongo, pero si alguien está interesado en alguna en particular, me lo indica y la pongo. O bien si lo preferis las pongo todas.

- Si alguien tiene alguna duda sobre las clasificaciones me lo indica y le hago la aclacion que corresponda.

Gracias Nostramo

Te mereces unas buenas

Por mi parte con las que has puesto hay más que suficiente.

Saludos

[Tatatoa]

yo creo que han ganado todos los que han participado, hasta los que tubieron que abandonar por diversos problemas.

Simplemente, apuntarse en la regata en estas fechas, con plenos conocimientos de lo que se podría "montar", y que se ha cumplido sin menor duda, tomar la salida........ ESO YA ES TRIUNFAR.

(nada que ver con los que hemos visto "los toros desde la barrera), que por una u otra causa no hemos podido estar.

Por ellos..

[TBO]

Pues gracias a Nostramo por realizar la labor de mantener informada a esta Taberna.

Bueno, el TBO ya está amarrado en Torredembarra. La verdad es que me queda un sabor extraño. Por una parte, y viendo cómo está la meteo para la vuelta, me alegro de estar calentito y tranquilo en casa. Por otra parte, creo que cuando abandonamos estábamos bien situados, y hubiéramos llegado entre los primeros.

Salimos un poco mal, tuvimos un pequeño problema con el plegado de las palas de la hélice, y doblamos la baliza de desmarque en la cola de la flota. Pero a partir de ahí fuimos adelantando posiciones. Bajábamos amurados a babor con no mucho viento, pero que al menos nos movía a 4-5 nudos. La idea era dar velocidad al barco antes que empeñarnos en el rumbo, para mantenernos no muy lejos de la costa, así que navegamos con génova 1 y mayor entera en una ceñida abierta-descuartelar, patinando hacia tierra. Estábamos por delante del Bahía Las Islas y del Gida III, que también siguieron esta táctica. A unas 12 millas del faro de Tortosa, y con el viento caeda vez más corto y fresco, decidimos virar hacia Es Vedrá, que lo teníamos casi al 180º. Ya habíamos cambiado el génova 1 por el génova 3. Al principio hacíamos 170º de rumbo, pero poco a poco se fue alargando el viento, permitiéndonos bajar en rumbo directo. Soplaban ya unos 25 nudos de proa. Navegando con génova 3 y mayor con 2 rizos, el barco iba bastante alegre y relativamente cómodo, a pesar de los 700-800 litros de agua que calculo que nos entraron (con el barco escorado, andábamos con el agua por encima de los tobillos). Hacíamos unos 7 nudos, con alguna punta de 8,5, y el viento se iba alargando un poco, aunque seguíamos en ceñida. Cuando comprobamos que en la última media hora había empezado a subir el agua a un nivel preocupante, decidimos abandonar y dar la vuelta hacia Cambrils. Obviamente que antes habíamos mirado las posibles entradas (bocina, mecha, grifos de fondo, sonda, corredera...), pero no encontramos la entrada, aunque también es cierto que, escorados 30º-40º, alguna posible vía de agua estaba bajo el agua, con lo cual era complicado comprobarla. Eran aproximadamente las 10 de la noche, y aunque en ese momento no miré el GPS, calculo que estábamos aproximadamente en 40º36' N, 01º05,5' E. Habíamos dejado hacía rato la plataforma por babor, y estábamos a unas 27 millas de Cambrils.

Las últimas 10 millas hacia Cambrils fue refrescando y cerrándose el mistral, así que al final cambiamos a un rumbo y puerto más cómodo, como Tarragona, a sotavento del Cabo Salou. Llegamos sobre las 3 y media de la madrugada. Inmediatamente empezamos a achicar el agua, y nos acostamos sobre las 6 y media, bastante destrozados. Al día siguiente no había entrado agua. Yo creo que la vía de agua tenía que tener alguna relación con la escora, y que quizás fuese el desagüe de la ducha o la taza del aseo de babor. También es cierto que, cerré esos grifos de fondo, y yo creo que no entró más agua.

Ayer terminamos de limpiar y secar el TBO, y esta mañana, a mediodía, hemos abandonado Tarragona rumbo a Torredembarra.

En fin, enhorabuena a los que llegaron, y que tengan suerte en el regreso, aunque dudo mucho que el domingo pueda salir alguien de allí en su barco.

Un saludo.

[sinera]

Hola, buenas noches

Hemos estado unos días fuera, y la verdad es que no estaba muy tranquila, las previsiones no eran muy buenas y eran 70 barcos de la Ophiusa mas 120 de la Sal norte y otros muchos de la versión este los que nos hacían estar intranquilos.

Hemos estado en Francia, y esta mañana en Port Leucate, soplaba de lo lindo. De hecho hemos adelantado la vuelta, por el frío, el viento y la lluvia que caía .... y mientras pensando que tal les habría ido todo a nuestros regateros.

Al llegar a casa, casi sin sacarnos la chaqueta, nos hemos conectado para ver que tal. Me alegro de que las cosas hayan salido bien, con sus mas y sus menos, para todo el mundo.

Gracias Nostramo, por la información que has ido colgando.

Esperamos la vuelta de todos los que faltan, para crónicas y fotos si las hay.

Saludos, sinera

[Nostramo]

-

- Cuelgo una de las clasificaciones que faltaba y que considero importante, es la denominada RBO que es propia de la Ophiusa y es para barcos que no tengan RN

Pos Nr.Vela Yate Patrón Club Modelo SPM_M TCF_M Hora Llegada Invertido Corregido Obs Puntos


1 ESP0001 LORANA DANIEL LORENZO A.VASCA PAT.Y CAP. YATES BAVARIA 50 CRUISER 604.5 1.0720 +01:15:31:43 27:31:43 00:00:00 1.00
2 ESP0008 MALBEC GEORGES FREDERICK C.N.EL MASNOU BAVARIA 38 CRUISER 647.3 1.0010 +01:19:33:55 31:33:55 02:07:13 2.00
3 ESP0005 SA MAR ALBERT ALBIS C.M.PORT OLIMPIC FIRST 41s5 627.9 1.0320 +02:00:01:13 36:01:13 07:26:43 3.00
4 ESP0017 ARUBA UNO GUILLERMO LONDNER DENILO ALQUILER BARCOS BAVARIA 32 690.8 0.9380 DNC 18.00
5 ESP0002 GAVINOT PRIMER LUIS TOLOSA POLO INDEPENDENT BAVARIA 46 CRUISER 608.5 1.0650 DNF 18.00
6 ESP0003 MANA UNO JUAN XIMENIS C.M.S.ANTONIO DE LA PLAYA SUN ODYSSEY 45.2 616.5 1.0510 DNF 18.00
7 ESP0004 BONITA UN FRANCISCO PARRA C.N.ARENYS DE MAR GRAND SOLEIL 43 621.3 1.0430 DNF 18.00
8 ESP0006 PICHUMIKI JULIAN EXTREMERA CREUERS PORT MASNOU ELAN 40 633.5 1.0230 DNF 18.00
9 ESP0007 AZIMUT VEINTE VALENTÖ MARCH C.N.VILANOVA BAVARIA 41 641.0 1.0110 DNF 18.00
10 ESP0009 TURBULENTO JOSE BRIONES C.N.PREMIA MOTIVA 42 649.3 0.9980 DNF 18.00
11 ESP0010 AVALON OSCAR GOMEZ C.N.ORZA-BILBAO OCEANIS CLIPP 393 658.5 0.9840 DNF 18.00
12 ESP0011 DUMBY FRANCESC LLORACH DENILO ALQUILER BARCOS SUN ODYSSEY 37 661.9 0.9790 DNF 18.00
13 ESP0012 TOPE RUMBO LIBRE C.N.SEGUR DE CALAFELL BAVARIA 36 663.3 0.9770 DNF 18.00
14 ESP0014 AVUI PRIMER SEMMA GALADIES CREUERS PORT MASNOU SUN LIBERTY 34 680.7 0.9520 DNF 18.00
15 ESP0015 ALEKAT JOHN KEATING INDEPENDENT BAVARIA 33 CRUISER 682.8 0.9490 DNF 18.00
16 ESP0016 BORGOÑA JOAQUIM TORNERO CREUERS PORT MASNOU BAVARIA 34 CRUISER 682.8 0.9490 DNF 18.00
17 ESP0018 ANTULL DOS ANTONIO GARCIA C.N.PREMIA OCEANIS 31.1 699.0 0.9270 DNF 18.00

[malamar]

Ante todo sumarme a las felicitaciones generales por esos arrestos y capacidad de sufrir demostradas por todos los regateantes estos dias pasados: eso es ser deportistas y amar la vela

Y aunque convendria esperar unos dias con los barcos endulzados y felizmente amarrados, me surgen preguntas que por trasnochao no logro contestarme yo mismo.
Concretamente me gustaria lograr entender prq con practicamente la misma mar y viento unos barcos logran progresar adecuadamente y otros, incluso de mas eslora, no logran hacerlo. No es para hacer polemicas tontas de marcas, es para tratar de entender los parametros que conjugan un barco ganador de otro mas pensado para el confort que para bregar con mar y viento duros...

Aunque temo que tenga que investigar y tratar de aclararmelo yo mismo

[kaia]

Bueno, primeramente disculpad que no os haya mantenido un poco más puntualmente informados, pero es que el tiempo cunde poco y los acontecimientos se han desarrollado muy deprisa.
Os relato una breve crónica de como vivimos la regata en el BAHIA LAS ISLAS, ya desde Valencia, donde volvimos un poco precipitadamente, sin esperar a la fiesta, aprovechando una pequeña ventana meteorológica, en las durillas condiciones de estos días.

A las 12h del jueves se da la largada, en línea 62 barcos y para la salida una brisilla de 6 o 7 nuditos del NE, boya de desmarque a una milla, salida regular y arrastrándonos hacia ella pasamos en el puesto 25, la flota que se dirije mar adentro, nosotros optamos por la táctica de dirigirnos al delta del Ebro, buscando el anunciado role al NW, spí arriba y nos situamos bien cuando a la flota se les ha acabado la ventolina y han tenido que virar también hacia el delta.
Con el role al SW la flota vuelve a largarse mar adentro, nosotros seguimos en nuestros trece, hasta que con los primeros sintomas de role al W hacemos un bordo rumbo ya a Ibiza, un par de barcos siguen tambien nuestra misma táctica, uno de ellos es el TBO, que desgraciadamente hubo de retirarse, como ya ha relatado Jose Antonio, por una vía de agua .
He de decir que debido a las duras condiciones previstas, el comité, optó por dedejar Ibiza por babor, evitando el paso de los Freus.
No llega a producirse el esperado NW pero viento no falta y navegamos toda la noche a un descuartelar por encima de los 7 nudos, amurados a estribor, con una casi luna llena que hace las delicias de la navegación.

De madrugada ya con la Isla a la vista nos encontramos, sorprendentemente, en las primeras posiciones de la regata, pero como no todo van a ser alegrias, en un pequeño pantocazo se rompe la driza de mayor, rápidamente la sustituimos por el amantillo que como no se utiliza es un cabito de 8mm, al que le prometemos unas velitas a la virgen para que no se rompa y aguante unas horas. (fallo de previsión, al confiar en una buena driza de spectra)
Cerca de Ibiza el viento ya está claramente del SW de F6 con una considerable marejada, a ceñir como perros, pero contentos de tener muy poquitos barcos por delante.
El bordo lo mantenemos hasta la bahía de San Antoni, donde nos hemos juntado 4 barcos y en un cruce he de pedir "agua" a nuestro cofrade Ventarrón con su mermado X, como sabeis, precariamente preparado para esta regata, pero que se defendió con la mayor prestada,
Seguimos, peleando entre los peñáscos de Conejera y las Bledas, pero cuando más animados estamos peleando bordo a bordo con el Ralip de mi amigo Javier García, el génova se nos viene abajo , juramentos por da doble mala pata, rapidamente, por que ahora si que estamos parados en medio de la marejada, arriamos y colocamos una de las drizas de spi, maniobra que nos ha llevado unos 5 minutos y claro el Ralip no no ha esperado.
Total entramos en meta a las 14,50h en 8ª posición, contentos con el papel realizado y más contentos si cabe, al anunciarnos por tfno que en la clasificación final hemos sido 7º y 3º en la TABERNA
Una ronda de cava que paga el BAHIA LAS ISLAS.
Ahora, pertrecharemos el barco y mañana salimos para Bilbao desde Valencia, pero esa...ya es otra historia.
Salud

Siento las pocas fotos sacadas, pero estábamos a "caracoles"


Poco después de la salida, rumbo SW hacia el Delta del Ebro


Rufino, haciendo banda un poco estresao


A la vista ya de Svedrá, en las primeras horas de la mañana


Dura pugna con el Ralip, poco antes de la nefasta rotura de la driza de génova


Ya amarraditos en La Sabina, con la tripulación del "El X" reponiendo fuerzas a nuestro lado con maese Tabernero como tripulante de lujo


El Bahía que se ha portado como un Jabato, así como su tripulación

[Capitanmorgan777]

Enhorabuena Angel
Las roturas de driza son drizas que pasan
Nosotros ya sabes que tuvimos menos suerte...pero nos tomamos unos rones a tu salud!

[lena9]

Felicitaciones a todos

Espero que aun con el tiempo que ha hecho (y va hacer para la vuelta) y las inoportunas "averias" os lo hayais pasado en grande.

Aquí es donde se entiende lo del "descanso merecido del navegante".

Unas a vuestra salud.

[julianilloextrem]

Originalmente publicado por Nostramo

-

- Cuelgo una de las clasificaciones que faltaba y que considero importante, es la denominada RBO que es propia de la Ophiusa y es para barcos que no tengan RN

Pos Nr.Vela Yate Patrón Club Modelo SPM_M TCF_M Hora Llegada Invertido Corregido Obs Puntos


1 ESP0001 LORANA DANIEL LORENZO A.VASCA PAT.Y CAP. YATES BAVARIA 50 CRUISER 604.5 1.0720 +01:15:31:43 27:31:43 00:00:00 1.00
2 ESP0008 MALBEC GEORGES FREDERICK C.N.EL MASNOU BAVARIA 38 CRUISER 647.3 1.0010 +01:19:33:55 31:33:55 02:07:13 2.00
3 ESP0005 SA MAR ALBERT ALBIS C.M.PORT OLIMPIC FIRST 41s5 627.9 1.0320 +02:00:01:13 36:01:13 07:26:43 3.00
4 ESP0017 ARUBA UNO GUILLERMO LONDNER DENILO ALQUILER BARCOS BAVARIA 32 690.8 0.9380 DNC 18.00
5 ESP0002 GAVINOT PRIMER LUIS TOLOSA POLO INDEPENDENT BAVARIA 46 CRUISER 608.5 1.0650 DNF 18.00
6 ESP0003 MANA UNO JUAN XIMENIS C.M.S.ANTONIO DE LA PLAYA SUN ODYSSEY 45.2 616.5 1.0510 DNF 18.00
7 ESP0004 BONITA UN FRANCISCO PARRA C.N.ARENYS DE MAR GRAND SOLEIL 43 621.3 1.0430 DNF 18.00
8 ESP0006 PICHUMIKI JULIAN EXTREMERA CREUERS PORT MASNOU ELAN 40 633.5 1.0230 DNF 18.00
9 ESP0007 AZIMUT VEINTE VALENTÖ MARCH C.N.VILANOVA BAVARIA 41 641.0 1.0110 DNF 18.00
10 ESP0009 TURBULENTO JOSE BRIONES C.N.PREMIA MOTIVA 42 649.3 0.9980 DNF 18.00
11 ESP0010 AVALON OSCAR GOMEZ C.N.ORZA-BILBAO OCEANIS CLIPP 393 658.5 0.9840 DNF 18.00
12 ESP0011 DUMBY FRANCESC LLORACH DENILO ALQUILER BARCOS SUN ODYSSEY 37 661.9 0.9790 DNF 18.00
13 ESP0012 TOPE RUMBO LIBRE C.N.SEGUR DE CALAFELL BAVARIA 36 663.3 0.9770 DNF 18.00
14 ESP0014 AVUI PRIMER SEMMA GALADIES CREUERS PORT MASNOU SUN LIBERTY 34 680.7 0.9520 DNF 18.00
15 ESP0015 ALEKAT JOHN KEATING INDEPENDENT BAVARIA 33 CRUISER 682.8 0.9490 DNF 18.00
16 ESP0016 BORGOÑA JOAQUIM TORNERO CREUERS PORT MASNOU BAVARIA 34 CRUISER 682.8 0.9490 DNF 18.00
17 ESP0018 ANTULL DOS ANTONIO GARCIA C.N.PREMIA OCEANIS 31.1 699.0 0.9270 DNF 18.00

NO ENTIENDO ESTA LISTA EL PICHUMIK ABANDONO ( VAMOS QUE ABANDONAMOS) EN EL MOMENTO EN QUE SE DIO EL AVISO DE TEMPORAL DE F7, ASI QUE AUNQUE NO SE COMO FUNCIONA ESTO DE LAS CLASIFICACIONES NO DEBERIAMOS ESTAR NO? yo termine en sta eulalia, Puedo contar que hasta el momento del aviso fuimos todo el tiempo ciñendo con viento aparente de 22 nudos y puntas de 24, ibamos con mayor enrrolable al menos del 50% de la botavara y trapito en proa, cuando dieron el aviso sin dudarlo... motor a tope y hacia sta eulalia.
con clusiones: la capota mola y el eolico esta en la lista da asuntos pendientes, la ropa que tengo es mala y me pele de frio ( bromas no por favor...) ¿Alguna buena marca de ropa tecnica?, otra en bañera hace falta una radio porque con el fragor de la batalla no te enteras de lo que dicen dentro, y que mi barco aguanta mas que yo.

[patria]

Originalmente publicado por julianilloextrem

NO ENTIENDO ESTA LISTA EL PICHUMIK ABANDONO ( VAMOS QUE ABANDONAMOS) EN EL MOMENTO EN QUE SE DIO EL AVISO DE TEMPORAL DE F7, ASI QUE AUNQUE NO SE COMO FUNCIONA ESTO DE LAS CLASIFICACIONES NO DEBERIAMOS ESTAR NO? yo termine en sta eulalia, Puedo contar que hasta el momento del aviso fuimos todo el tiempo ciñendo con viento aparente de 22 nudos y puntas de 24, ibamos con mayor enrrolable al menos del 50% de la botavara y trapito en proa, cuando dieron el aviso sin dudarlo... motor a tope y hacia sta eulalia.
con clusiones: la capota mola y el eolico esta en la lista da asuntos pendientes, la ropa que tengo es mala y me pele de frio ( bromas no por favor...) ¿Alguna buena marca de ropa tecnica?, otra en bañera hace falta una radio porque con el fragor de la batalla no te enteras de lo que dicen dentro, y que mi barco aguanta mas que yo.

Quisiera evitar las bromas, por lo que comienzo por felicitarte por lo que hiciste, llegaras a donde llegaras, y aprovecho para felicitar a los demás también.

Pero no deja de ser una paradoja que Julianillo, señor del frio, se pele de frio por culpa de un traje. Je je. Tendrás que buscar un mejor aislamiento!

[Nostramo]

Originalmente publicado por julianilloextrem

NO ENTIENDO ESTA LISTA EL PICHUMIK ABANDONO ( VAMOS QUE ABANDONAMOS) EN EL MOMENTO EN QUE SE DIO EL AVISO DE TEMPORAL DE F7, ASI QUE AUNQUE NO SE COMO FUNCIONA ESTO DE LAS CLASIFICACIONES NO DEBERIAMOS ESTAR NO? yo termine en sta eulalia, Puedo contar que hasta el momento del aviso fuimos todo el tiempo ciñendo con viento aparente de 22 nudos y puntas de 24, ibamos con mayor enrrolable al menos del 50% de la botavara y trapito en proa, cuando dieron el aviso sin dudarlo... motor a tope y hacia sta eulalia.
con clusiones: la capota mola y el eolico esta en la lista da asuntos pendientes, la ropa que tengo es mala y me pele de frio ( bromas no por favor...) ¿Alguna buena marca de ropa tecnica?, otra en bañera hace falta una radio porque con el fragor de la batalla no te enteras de lo que dicen dentro, y que mi barco aguanta mas que yo.

- En el listado estas como DNF, es decir no finalizado, en la clasificación se ponen todos los barcos que han tomado la salida, si terminan se pone su tiempo, si abandonas DNF, fijate que tienes los mismos puntos que todos los DNF

[Binimel.la]

Julianiloextrem, mas que viento, mar, lo que ha hecho es frío, creo que ni con el Mustio ni con el Jali Manson, se te hubiera ido ese frio intenso que ha pegao estos dias, nosotros no paramos en toda la travesia el hornillo de la mesa camilla y aun asi, estabamos congelados.
Salut

[Binimel.la]

Enhorabuena a todos por su participación, por el esfuerzo que se han pegao, en especial a los ministas, con dos cojones Pedro y compañía.

Nosotros hemos disfrutado de una regata extraordinaria, como siempre el compañerismo en el TBO fuera de serie, gracias Toño. Aunque habian algunas bajas de ultima hora, que solo hubieran mejorado ese buen rollo, que lástima.
Los preludios de la regata fueron cojonudos, Sitges estaba radiante, mas tabernarios que nunca (Raper incluido) y la camaraderia que se respiraba en una de las mejores regatas. Dio tiempo para conocer a gente (capi Morgan777) y saludar viejos amigos.
Como siempre de puta madre Ophiussa.
Nuestra regata la explica TBO mejor que yo, y a pesar del contratiempo de la retirada, disfrutamos de Tarragona con el gran anfitrion Manolo de Tarragona.
Repito, unas rondas para los que llegaron a Formentera y para los que no, desde luego no era un paseo.
Salut

[urtzi]

Enhorabuena a todos los participantes.
Enhorabuena doble a los cofrades, que han sido legion.
Y Superenhorabuena al Bahia las Islas, su tripulacion y ese CapiKaia por la buena regata , que digo buena , extraordinaria y esa clasificacion.
Se nota que soy tripu del Bahia, einn?

Angel nos vemos por Galiza

Salud y

[manolotarr]

DE acuerdo en todo con Bini. El barco casi siempre aguanta, aunque a veces te de algún disgustillo. Pero lo que hace atractiva la regata es el reto personal, esa sensación de riesgo asumido y compartido. La certeza ( despues de la experiencia ) de que cuando la cosa se pone fea solo vas contar con tus propios medios, sea para repescar a uno que sale de noche a tomar un baño o para buscar por donde coño entra el agua con la cabeza dentro de los armarios . Por muchos medios de ayuda que llevemos en regata, el marrón es un plato que se come en soledad. Con mucha suerte compartida, como ha sido nuestro caso.
Suerte una vez mas de la tripulación. Desde las chicas que suben al palo en navegación sin dudarlo, hasta los patrones expertos que hacen bromas mientras buscan a tientas los grifos de fondo con el agua-gasoil hasta el codo. Suerte también de ir a parar a Tarragona, poder ver otro año su procesión del Viernes Santo de camino al restaurante que tiene de fondo la muralla milenaria , o en el trayecto entre garito y garito ( pa tomar unos mojitos y olvidar...)
Bueno, para resumir, Enhorabuena y mucha envidia a todos los car_bonazos que habeis acabado, empezando por Pedro y su compañero del Mini, que son amigos. A todos los demás, espero poder veros en Formentera la próxima Ophiusa.
Salut i calès. MAnolo

[Filibustero]

Acabo de llegar a casa y el Alekat está en Santa Eulalia, cuando nos enteramos de la f-7 con la costa a sotavento decidimos a bandonar, eso sí seguimos a vela hasta Tagomago, con 30 nudos y el barco se portó de maravilla.

Ahora a ver si podemos sacarlo de allí el próximo finde.

Una critica para la organización, era practicamente imposible contactar con el comité para la dar la posición y gracias al DUMBY que hacía de puente entre el Comité de Regatas y varios barcos, entre ellos el nuestro la organización se enteró de las posiciones.

Para próximas ediciones este importante punto se debe mejorar.

[tuerto]

Participe en la regata con mi beneteau 311, la hice en solitario, no pude acabarla quedandome en Santa Eulalia, y hasta la bocana de este puerto no tuve ningun problema (mas de los normales de trienta horas de travesia).Decido recojer el poco genova que llevaba, las escotas comienzan a flamear (25N sobre las 23H) se hace un nudo en los pasamanos de los candeleros, y no puedo desacerlo, decido cortarlas, tierra esta muy cerca no puedo tituvear, corto, y no puedo enrrollar con tanto cimbreo del genova hay vueltas montadas en el enrrollador, he bajar vela, lo realizo pero acaba en el agua, (tierra esta mas cerca , el piloto aguanta proa a viento pero no se cuando dejara de hacerlo), la subo sacando fuerzas al recordar el precio que pague hace un mes por ella, esta en la proa pero cuando me muevo de encima vuela, abro escotilla de proa y la meto dentro, se me esta mojando todo el camarote, pero al menos de alli no sale, vuelvo a la rueda y encaro la luz verde, Que cerca que esta. Entro en un remanso de paz, me abarloa a la gasolinera, amarro y me abro una cerveza, tenia la garganta tan seca que creo que no paso de alli, Me doy cuenta que todo esta manchado de sangre, me corte al cortar las escotas,es aparatoso pero peligroso. Me fui a dormir vestido soñe con Zeus. A primera hora parti hay la Savina me esperaban los compañeros de Premia quehabian estado preocupados por mi. Tuerto

[Nostramo]

Originalmente publicado por Filibustero

Acabo de llegar a casa y el Alekat está en Santa Eulalia, cuando nos enteramos de la f-7 con la costa a sotavento decidimos a bandonar, eso sí seguimos a vela hasta Tagomago, con 30 nudos y el barco se portó de maravilla.

Ahora a ver si podemos sacarlo de allí el próximo finde.

Una critica para la organización, era practicamente imposible contactar con el comité para la dar la posición y gracias al DUMBY que hacía de puente entre el Comité de Regatas y varios barcos, entre ellos el nuestro la organización se enteró de las posiciones.

Para próximas ediciones este importante punto se debe mejorar.

- El barco del comite se procura situar en una zona que pueda cubrir el maximo con la emisora, pero en una regata como esta en la que los barcos estan muy separados unos de otros es practicamente imposible que pueda cubrirlos a todos, por lo que es practica habitual el usar un barco de puente, es una buena practica marinera y muy habitual, no solo en regata.

- El año pasado eramos dos los barcos, el mio que iba en la cabeza y otro situado mas atras, este año creo que solo había uno, por lo que es practicamente imposible que cubra todos los barcos

[kaia]

Originalmente publicado por tuerto

Participe en la regata con mi beneteau 311, la hice en solitario, no pude acabarla quedandome en Santa Eulalia, y hasta la bocana de este puerto no tuve ningun problema (mas de los normales de trienta horas de travesia).Decido recojer el poco genova que llevaba, las escotas comienzan a flamear (25N sobre las 23H) se hace un nudo en los pasamanos de los candeleros, y no puedo desacerlo, decido cortarlas, tierra esta muy cerca no puedo tituvear, corto, y no puedo enrrollar con tanto cimbreo del genova hay vueltas montadas en el enrrollador, he bajar vela, lo realizo pero acaba en el agua, (tierra esta mas cerca , el piloto aguanta proa a viento pero no se cuando dejara de hacerlo), la subo sacando fuerzas al recordar el precio que pague hace un mes por ella, esta en la proa pero cuando me muevo de encima vuela, abro escotilla de proa y la meto dentro, se me esta mojando todo el camarote, pero al menos de alli no sale, vuelvo a la rueda y encaro la luz verde, Que cerca que esta. Entro en un remanso de paz, me abarloa a la gasolinera, amarro y me abro una cerveza, tenia la garganta tan seca que creo que no paso de alli, Me doy cuenta que todo esta manchado de sangre, me corte al cortar las escotas,es aparatoso pero peligroso. Me fui a dormir vestido soñe con Zeus. A primera hora parti hay la Savina me esperaban los compañeros de Premia quehabian estado preocupados por mi. Tuerto

Enhorabuena Tuerto por que todo te haya salido bien, la navegación es dura, pero en solitario se multiplica.
A tu salud

[Sailor]

Felicidades a todos los participantes.
Me habían hablado de la tripu del TBO, compuesta de triunfadores, de cracks del trimado, de chicas valientes y atractivas. Tuve el privilegio de comprobarlo in situ, fue una gozada, me lo pase fenomenal, un ambientazo continuo. Vaya nivel, las maniobras se hacían tan rápidas que no tenia tiempo de asimilarlas. Lo dicho sois la ostia!!!