arrollado su barco por un ferri, fallece , Ibiza

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Originalmente publicado por Zancarru

Sin poner culpa ni a uno ni a otro, ya que desconozco totalmente como pasó todo, yo no puede dejar de pensar en lo que veo habitualmente. En lo que es mi día a día desde un puente trabajando y desde mi velerín cuando estoy de vacaciones. Pero lo dicho, recordando la época(gracias a lo que sea corta) en un rol on pequeño de 140mts de eslora, con ruta de Valencia a Palma y algunas veces a Ibiza también. Año 2004, que aquello estaba a full de ferrys. Las animaladas que se hacían a carajo sacado, chupando piedras por que igual te encontrabas a 3 delante de vuelta encontrada y a tu costado tenías otro, mejor ni contar esa parte. pero claro, según te arrimabas a puerto, que ibas con poquita máquina para que embarcara el práctico, era para ponerte a llorar entre veleros y motoras cruzándote por todas partes. Muchas veces si tenías que maniobrar a alguien no podías, o te cargabas a otra lanchita o te metías en las piedras. Al final todo recto y que se aparten. La maniobra de un barco no es la de las lanchitas y mucho menos el calado, y más cositas... Sinceramente, era para llorar. A día de hoy, en otro puerto, da un poco igual cual es, según vas saliendo por la ría por el canal de boyas, te encuentras de todo. generalmente casi todos se apartan de tí, pero siempre está el reticente, que hasta el último momento no se aparta. El espabilado que va cruzando el canal con su zodiac caceando a 2/3 nudos y ni se inmuta, el que como los delfines, te va cruzando la proa a saltos pegado a la proa(de las motos de agua, para que contar nada), los que están amarrados a las boyas del canal y cuando te cruzas con otro barco y vas pegado a ellas para cruzarte con cierta seguridad y el fenómeno de turno allí plantado amarrado en la boya lateral... Hace años, entrando un gasero de casi 300mts, a la susodicha zodiac, que por supuesto estaba en medio del canal, se le paró el fueraborda y fueron por el casco empujándose con la suerte que la expulsión de la hélice lo sacó justo en la popa. ese volvió a nacer.
Todo lo anterior no quita que es totalmente cierto que los ferrys van como locos para cumplir sus horaios, pero lo es también, que los deportivos hacen lo que les sale de los ________ sin mirar que lo que tiene de frente, con poca velocidad, no maniobra en absoluto y que muchas veces no es posible hacerlo por que hay más lanchitas, piedras, muelles... y en mar libre, pues eso de lo del más grande gana. Con los pesqueros, pues muchas veces ni están en el puente, y les de igual si van navegando o faenando.
Generalizar es siempre malo y en este caso concreto, un señor perdió la cabeza, sea culpa de quien sea, unos por activa, otros por pasiva, pero un muerto que sí se podía evitar con la debida precaución de todos, sin fijarse quien tiene razón o quien incumplió mas normas. Siempre es la prudencia la que manda y nada más. Las buenas formas marineras no están en fuera de vigor, pero hay gente que no atiende. La imprudencia de la falta de experiencia, la imprudencia por tener mucha experiencia, los despistes, etc... PRUDENCIA, siempre PRUDENCIA.
Siento el pedazo de rollo.

Pues ésto también es importante decirlo, la verdad. Pongo como ejemplo el día que comentaba que entraba a La Savina con 7 ferries, y te sientes como un imbécil cuando tú buscas el hueco adecuado, no les entorpeces, que son grandes y no tan fáciles de gobernar en espacios angostos, y mientras tanto motoras y veleros haciendo zig zag para no esperar, y cuando entro por mi sitio y correctamente, emboco la gasolinera para hacer combustible y una semirrígida de unos 9 metros se lanza como loca y me quita el sitio a 10 metros de la gasolinera. Afortunadamente para mí el marinero se lo hizo notar y les quitó de enmedio.

No me gustaría estar en el puente de un bicharraco con responsabilidad de oficial con todo quisqui haciendo pirulitas como si un buque se pudiese detener en seco porque tu fueraborda se para cuando no lo esperas estando donde no deberías.

Joer no le corto yo la proa de cerca a un bicho de 300 metros ni borracho. Por cierto, el otro día cortando un DST superpetrolero diciendo por VHF "quítense de en medio por favor que voy en maniobra restringida y este chacharro no lo gobernamos a placer", dicho en bonito y perfecto inglés a unos cachondos que le cortaban la proa a vela, de noche, con viento suave a menos de cuarto de milla. Los iba viendo por el AIS y digo no pasan, no pasan, no pasan... y hasta que ya claudicaron y desviaron rumbo el corazón me lo tenían en un puño pensando éstos se lo tragan y los tengo que rescatar (iban por mi aleta a una milla). Bandera alemana, 15 m.