Re: Janneau Merry Fisher 805 200CV
Los turbos de barco reacondicionados o reparados suelen acabar en doble gasto...
Pagas el reacondicimiento, dura cuatro días y acabas comprando un turbo nuevo...
El tema del óxido y desgaste de la caracola de escape es un mal común, y el encasquillado no me parece una buena reparación a largo plazo.
El tema del retorno del agua de escape hacia el turbo :
Yo llevo en mi Faeton una lengüeta en la salida de escape del espejo de popa, y una compuerta de goma en el silencioso Vetus MV, que impiden el retorno.
Editado por carlosfds en 25-10-2021 a las 11:29.
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25-10-2021, 09:41
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