Cita:
Originalmente publicado por CeRi_JL
para gustos colores, mi opinión es esa.
igualmente habrá que adaptar la 2ª motorización al tamaño de la embarción, con un molinillo de 6 cv es más probable que te tiras esas 3 o 4 horas intentando seguir una derrota que difícilmente conseguirás con mala mar, manejando un mando popero raquítico, teniendo que haberle adaptado la manguera de combustible, acurrucado en la popa viendo poco o nada, seguramente sacando la hélice fuera entre olas de 3 o 4 metros y al final lo que consigues es irte al agua.
Acabarás echando el ancla, pidiendo por radio o con el móvil el remolque y metido en la cabina disfrutando de las vistas al acantilado  
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Realmente te has quedado corto, cuando dices que el auxiliar no arrancará no es así, realmente explotará.
Las olas tampoco serán de 3 o 4 metros, serán de 13 o 14.
El mango popero será de unos 10 centímetros, porque los alargadores son los padres.
Y eso, que está muy bien que tengas tu opinión, pero que te inventes constantemente datos falsos para parecer que llevas razón es bastante ridículo.