DUDA, situación hipotética en aguas internacionales

[C.Mayor]

Originalmente publicado por Apagapenol

Vale en líneas generales, salvo un par de errores de bulto, que conviene aclarar de inmediato:

- La llamada de socorro correcta no es MAYDAY, sino MAYDAY RELAY: se trata de una llamada de socorro hecha por un barco en nombre de otro.

-Una llamada por el canal 16 de VHF sirve de bien poco si estamos a más de unas 30 millas de la estación radio costera más cercana: lo correcto es una llamada por BLU en 2182 kHz (frecuencia de socorro en ondas hectométricas - MF).

Saludos y

con todo el respeto,
la llamada de socorro es MAYDAY MAYDAY MAYDAY (
mede mede mede ) aquí ( delta eco ) Nombre barco o distintivo de llamada, ECRH ( eco charlie romeo hotel ) o MMSI 224xxxxxx ( numero de MMSI ESPAÑOL, la llamada MAYDAY RELAY es una llamada que puede lanzar otro barco que haya recibido la llamada del barco en peligro, ( llamada de un barco en nombre de otro barco, EL CANAL 16 DE VHF SIRVE DE MUCHO PORQUE ES EL UNICO EQUIPO QUE LLEVA EL BARCO QUE ESTA EN PELIGRO
NO LLEVA ONDA CORTA, NO LLEVA BLU BANDA LATERAL UNICA
Para que la llamada en el canal 16 sea efectiva para eso se crearon las ZONAS O AREAS S.A.R. que recogen esas llamadas con un Radio limitado y después las remiten a otros centros, como vera NO HAY ERRORES DE BULTO lo correcto es emitir la llamada con los datos precisos y con los medios de que disponga la embarcación en peligro, en algunos barcos es obligatorio llevar equipos de largo alcance pero en otros tipos de barcos no es obligatorio llevar ni onda corta ni BLU y la chica que pide la información solo pide eso información no legislación, hágale un favor, dele la información que disponga, a ella se lo agradecerá