El problema de la estacionalidad del chárter náutico

[wiper]

Os voy a explicar un tema, yo estoy en un club que es una empresa de náutica.
Formo parte de una tripulación de 6 personas y navego todo el año. En nuestro barco pueden ir 8, así que podemos llevar invitados.
Normalmente no vamos la tripulación al completo así que llevamos más invitados.
El club dispone de 3 barcos, cada barco tiene 4 tripulaciones que rotan de la siguiente manera: jueves, sábado, viernes, domingo.
La tripulación a la que le toca el domingo tiene preferencia para reservar el barco lunes, martes y miércoles y como la siguiente semana le toca el jueves, puede marcharse 5 días.
Si alguna tripulación no va a hacer uso del barco, puede avisar para que otra tripulación lo coja.
Si llamas a la empresa y nadie va ha hacer uso del barco un martes, lo reservas y te lo llevas.
No existen más normas. Todo se puede negociar entre tripulaciones.
El club corre con reparaciones mantenimiento, seguro, amarre, etc., incluso el combustible. Si hace falta vas a la gasolinera, llenas el deposito firmas la nota y listo.
Pago 100 euros al mes.
La empresa dispone de más embarcaciones en diferentes lugares del Cantábrico y del Mediterráneo, nos hace importantes descuentos por alquiler y además nos da trato de cliente preferente.
Estoy encantado con mi tripulación y no nos conocíamos de antes.
Me gustaría que más empresas realizaran este tipo de contrato.