![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Tapio Lehtinen: lecciones de mi rescate en la GGR [Traducción 6]
By Katy Stickland 9 diciembre 2022 Finalmente, después del siguiente contacto e instrucciones de VHF, se acercó tanto que pudimos hablar por VHF correctamente y pude darle instrucciones exactas para que viniera directamente hacia mí. Luego discutimos por VHF cómo se acercaría y me llevaría a bordo de Minnehaha. Enrolló la génova, bajó la mayor, arrancó el motor y acercó la balsa a barlovento mío para que yo le tirara el cabo de remolque, que ella arrolló a un cabrestante y tiró de mí al costado. Pude subir a bordo de Minnehaha con su ayuda. ¡Fue grandioso! Nos dimos un gran abrazo y compartimos una copa de ron y unas cuantas barras de chocolate para subir el nivel de azúcar en la sangre. ![]() Tapio Lehtinen se despide de Kirsten Neuschafer después de que ella navegara a mano durante toda la noche para llegar a él después de que su barco se hundiera. Crédito: Anglo Eastern El Darya Gayatri ya se acercaba y pronto necesitaría estar en forma para subir la escalera. Kirsten y el capitán de Darya Gayatri, Naveen Kumar Mehrotra, tuvieron una discusión profesional y precisa por VHF sobre cómo el barco posicionaría primero su lado de estribor contra el viento para que Kirsten pudiera maniobrar Minnehaha a sotavento a una distancia segura sin arriesgar su barco en el gran oleaje. Todo salió bien. [Continuará...]
__________________
"A superior seaman uses his superior judgment to keep out from situations requiring his superior skills" |
|
|