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Predeterminado Re: Impeller roto tras varada
Si te dejas el grifo de fondo abierto, se vacía. Si tuviste el motor un rato calentando y sin agua, se pudo romper el rodé por girar en seco. Y da gracias si no has jodido la junta de culata. Antes de ponerlo en marcha, mira si hay líquido de refrigeración en el intercambiador.
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