Golden Globe Race 2022

[NewFortuna]

Mi anterior post era una queja porque trataba de ir haciendo cálculos semanales de evaluación de esta subida del Atlántico. Dice Don en el day by day de hoy que las posiciones son correctas, aunque se escacharre el tracker. Espero que sea así y que mi impresión contraria esté plenamente infundada, solo debida al escaso tiempo que tengo para dedicarle.

Mis cálculos semanales coinciden bastante con los de Don. En esta semana Kirsten ha perdido más VMG que distancia respecto a Abihlash. Ya anuncié que este dato, el de distancia entre ellos, es engañador. Abihlash va por la mejor senda, más pegado a la costa de Brasil, y Kirsten se ha tenido que adentrar en el Atlántico para sacarle velocidad (y se la ha sacado) a Minnehaha.

No obstante, la pérdida no es tan importante como parece. Parece (mejor, "parecía") porque hubo un tiempo, a comienzo de la semana que ha finalizado, en el que la distancia, en términos de VMG, quizá deberíamos llamarlo algo así como en "anticipo de ETA" o ganancia en tiempo, se incrementaba día a día, pasando de las 473' iniciales hasta más de 550', pero ahora mismo, la distancia sólo ha bajado hasta las 381' en el agua. Eso supone pasar del 7,58% de la distancia hasta meta, al 7,06% de la distancia hasta meta. En "despachos", esto es, contando con las compensaciones, que establecimos en 100' a favor de Kirsten, las diferencias, claro, aún son menores, si teníamos un 9,18% de la distancia hasta meta, al inicio de la semana, tenemos un 8,91% ahora.

Ahora bien, como me dijo un matemático, las matemáticas son siempre exactas, los cálculos siempre son inexactos, máxime si, como ahora, todos van con el pie en la tabla, esto es, con la rotura más cerca que nunca.

Esta regata ¿era aburrida? Con esta gente... imposible. Y no podemos hablar de los de popa y de los de fuera, como Pat o Damien, por falta de tiempo...