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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#16
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Buenos días, he leído todos los comentarios y creo que falta "algo" para entender la resolución.
1- Si viene un barco a estribor tu elijes codo parle paso, freno para que pare, viro o caigo a su popa. (lo de freno lo he visto pocas veces, pero lo he visto, cuando vas a darle justito en la popa al que viene a estribor para no caer a popa de otros barcos en tu misma amura). 2- Si avisas que viras el otro barco ya debe prepararse para tu maniobra, le sobra tiempo y espacio para prepararse para tu virada 3- Completas tu virada por lo que has hecho lo que has dicho. No puede alegar que no había espacio, que no lo esperaba, o que no le has dado tiempo de completar la virada otra opciones que explican: ¿Como afecta a la general el descalificado de tu barco y/o del otro? ¿Tiene esponsor? ¿Hay daños de consideración? ¿Está toda la documentación en regla en los dos barcos? Lo dicho falta información Saludos Driza |
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