El puerto de los barcos que llegan por tierra...

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Creo que hay mucha ambigüedad en el hilo.

" El puerto de los barcos que llegan por tierra...".

Ni se nombra.

" Mi pequeño puerto base ".

" Todos los veleros que hay, excepto 2,(veleros todos de cierto porte con más de 9 mts) han llegado de la la otra punta del estado transportados en camión por tierra. Como si de vauriens se tratara. "

Tener un barco a son de mar, para navegar con cierta confianza, exige una dedicación y conocimiento del mismo. Aún así las averías pueden surgir en cualquier momento.
Adquirir un barco usado, que no se sabe cómo está, y plantearse hacer un traslado con el, con un mínimo de garantías y sin muchos riesgos exige una revisión a fondo de jarcia, velas, motor..... Por aquello de minimizar sorpresas.
Luego, costes de traslado, disponibilidad, tiempo, riesgos...... hacen, sopesar la operación y tomar decisiones.

Experiencia, tripulantes, tiempo, presupuesto..... Mucho a analizar.
Una driza que rompe, un herraje, una avería mecánica....
Pues eso, cada cual lo valora como cree conveniente.