Cadena ancla rota

[JORDI.CNV]

a mi pasó algo parecido hace un par de veranos... Al preparar la temporada no dudé ni un momento en gastarme un buen dinero en una cadena nueva. Eso, junto con mi rocna y una alarma de garreo duermo bien tranquilo.

[Erikblade]

Como te han dicho cadena nueva, pero si quieres también puedes usar un grillete de empalme (ojo digo grillete no eslabón)

Problemas que tienes con el grillete es que cuando llegue al barboten tendrás que sacarlo porque no entra por el.
Ventajas puedes poner un grillete de empalme giratorio y te servirá como punto para que no se te retuerza la cadena. Si no es giratorio pues será normal y seguro que puedes poner de mayor dimensión que tú cadena.

Frente a si es seguro o no. Solo digo que para unir la cadena al ancla usas un grillete de empalme, no creo que nadie lleve ancla y cadena solidaria de fábrica

[BlackPearl]

Los eslabones de empalme, existir existen: en cualquier tienda de efectos náuticos deberías encontrarlos sin problemas en acero marino.

Sin embargo, y como bien te dicen, es raro que sea un solo eslabón de toda una cadena el que esté en mal estado. Estará peor que los otros, pero es seguro que el resto de la línea no puede estar para tirar cohetes. Yo también la cambiaría entera y dormiría tranquilo.

Uses lo que uses para unir la cadena (eslabón de empalme o grillete, inoxidable o galvanizado) compra algo en el que vengan especificadas las cargas de trabajo y de rotura. Compáralas con las de tu cadena, para asegurarte de que no estás instalando un elemento demasiado débil.

Si te venden algo sin especificar estas características, ignóralo. Hay muchas calidades diferentes y para un mismo diámetro, resistencias muy diferentes.

La mejor solución, cadena nueva. Pero cada uno sabe el uso que le da y el estado del bolsillo para gastos.

[Piratacojo]

Originalmente publicado por BlackPearl

Los eslabones de empalme, existir existen: en cualquier tienda de efectos náuticos deberías encontrarlos sin problemas en acero marino.

Sin embargo, y como bien te dicen, es raro que sea un solo eslabón de toda una cadena el que esté en mal estado. Estará peor que los otros, pero es seguro que el resto de la línea no puede estar para tirar cohetes. Yo también la cambiaría entera y dormiría tranquilo.

Esos Grilletes de empalme se rompen. No los aconsejo.

[tony17]

Lo mejor es cambiar la cadena completa, los eslabones de unión por lo que he leído fallan mucho...

Si no tienes molinete (si tienes hay algunos que cuela otros no), o mientras tienes la cadena nueva, puedes poner un grillete para la unión de un grosor superior a la cadena y la misma carga de trabajo/rotura que van con allen y no sobresale para no molestar... un grillete bueno, de buena calidad fiable.

Normalmente si tienes cadena de 6mm, el grillete de 8mm es el que tiene similar carga de rotura. Para 8mm, el grillete de 10mm... puede que existan del mismo grosor con similar carga pero yo no los he visto.

Otra opción sería cortar y soldar un eslabón pero lo tiene que hacer un profesional bien hecho y desconozco la dureza de la unión

[Bigsailor]

Muchas gracias a todos. Consultaré en una tienda de náutica. Suelo fondear poco y siempre de día. También pediré presupuesto de una cadena nueva.

[Bigsailor]

Originalmente publicado por Bigsailor

Muchas gracias a todos. Consultaré en una tienda de náutica. Suelo fondear poco y siempre de día. También pediré presupuesto de una cadena nueva.

Sí que tengo molinete.

Hay grilletes de inox de alta resistencia tarados que permiten usar el mismo diámetro. Pero insisto, no compres nada que no venga con las especificaciones técnicas de resistencia claras.

[KRANK]

Originalmente publicado por Bigsailor

Muchas gracias a todos. Consultaré en una tienda de náutica. Suelo fondear poco y siempre de día. También pediré presupuesto de una cadena nueva.

Hola,
Ten presente que la cadena y el ancla son un elemento más de seguridad en caso de aprieto. Ojalá nunca se de el caso, pero por si se da, bajar el ancla puede evitar que acabes en la arena... o en las rocas.
Por ello me uno a la recomendación de poner cadena nueva. Si un eslabón se ha fastidiado, algún otro estará cerca del fallo, y es un elemento de seguridad que mejor que no falle cuando se necesita.
Saludos