Seguridad Motor fuera borda de respeto en velero

[Bertie]

Eso de los eléctricos sólo lo veo para una auxiliar. Añadamos además que tiene que tirar de una batería, preferiblemente bien cargada, y mejor que no sea la principal del barco, con lo que también tenemos otro mantenimiento.
Y eso no mueve nada. Yo tengo un fb de 4CV para un velero de 6m y 800kg, y si hay algo de viento, o vamos 3 o 4 a bordo ya le cuesta. Con 2,5CV se te lleva la corriente.
Pero un fueraborda con unos sencillos cuidados puede aguantar bastante bien la inactividad. Yo he estado 3 semanas fuera y a la vuelta arrancó como un campeón a la 1ª. Eso sí, siempre tomo la precaución de después de cada uso, cerrar la llave de gasolina para que queme toda la que queda en el carburador y no se forme depósito (es de 2T y lleva mezcla de aceite).